Reely Sparrow Notice D'emploi page 72

Fonction de la gouverne de profondeur (mode 1)
Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de profondeur (voir figure 1, n° 12) est déplacé vers le bas,
la gouverne de profondeur doit se braquer vers le haut. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d'env. 4 - 5
mm vers le haut. Pendant le vol, cela pousse l'empennage vers le bas et le modèle réduit s'envole.
Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de profondeur (voir figure 1, n° 12) est déplacé vers le haut,
la gouverne de profondeur doit se braquer vers le bas. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d'env. 4 - 5
mm vers le bas. Pendant le vol, cela pousse l'empennage vers le haut et le modèle réduit perd de l'altitude. Cette
fonction de pilotage est indispensable afin d'amener le modèle réduit en position de vol normale s'il tend à s'envoler
trop haut suite à une erreur de pilotage ou en présence d'une rafale de vent.
Fonction de la gouverne de profondeur (mode 2)
Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de profondeur (voir figure 1, n° 4) est déplacé vers le bas, la
gouverne de profondeur doit se braquer vers le haut. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d'env. 4 - 5
mm vers le haut. Pendant le vol, cela pousse l'empennage vers le bas et le modèle réduit s'envole.
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Figure 12
Figure 13
Figure 14