Laden Des Flugakkus - Reely Sparrow Notice D'emploi

10. Laden des Flugakkus

Der Flugakku wird mit Hilfe des Fernsteuer-Senders
geladen.
Drücken Sie dazu auf das Dreieck der Ladeschachtklap-
pe (1) auf der Rückseite des Senders und schieben die
Klappe nach rechts auf.
Schieben Sie anschließend den Flugakku (2) von der
rechten Seite bis zum Anschlag in den Ladeschacht. Die
beiden Führungsschienen des Akkus (3) müssen nach
oben zeigen, damit der Akku polungsrichtig angeschlos-
sen wird.
Wenn der Akku richtig in den Ladeschacht geschoben
wurde und der Steckverbinder des Akkus (4) im Lade-
schacht Kontakt hat, leuchtet die Lade-Kontrollleuchte
(siehe Bild 1, Pos. 10) und signalisiert den korrekten
Ladevorgang.
Wenn die Lade-Kontrollleuchte nach ca. 40 Minuten er-
lischt, ist der Ladevorgang abgeschlossen und der Akku
muss aus dem Ladeschacht entnommen werden. Schie-
ben Sie danach den Ladeschachtdeckel wieder auf und
lassen die Verschlussnase einrasten.
Für den Ladevorgang ist es nicht erforderlich, den Sender einzuschalten. Sollten die Senderbatterien für
einen ordnungsgemäßen Ladevorgang zu schwach werden, so wird die Lade-Kontrollleuchte dunkler leuch-
ten. Zu Testzwecken können Sie den Sender während des Ladevorgangs kurz einschalten. Falls die rote
Funktions-Kontrollleuchte blinkt und der Sender Warntöne in schneller Folge abgibt, sind die Batterien für
eine ordnungsgemäße Ladung des Flugakkus bereits zu schwach.
Die Ladedauer ist von der Restladung des Flugakkus sowie von der Qualität bzw. der Restkapazität der
verwendeten Senderbatterien abhängig und kann somit stark variieren.
Achtung, wichtig!
Entfernen Sie den vollgeladenen Akku unverzüglich aus dem Ladeschacht und lassen Sie ihn nicht unnötig
lange im Schacht stecken!
Laden Sie den Flugakku nur mit Hilfe des Fernsteuersenders und verwenden Sie keine Ladegeräte, die
nicht für einzellige LiPo-Akkus geeignet sind.
Der Ladevorgang startet nur bei Akkus, die weniger als 90% Restkapazität haben.
12
Bild 4