colo di incidente!
Di norma eseguire i lavori di
manutenzione e pulizia a motore
spento e cappuccio della cande-
la estratto. Pericolo di lesioni!
Fare raffreddare l'apparecchio
prima di ogni lavoro di manuten-
zione e pulizia. I componenti del
motore sono molto caldi. Perico-
lo di ustione!
Indossare i guanti per maneggiare
la lama.
Pulizia e lavori di manutenzio-
ne generali
Non ribaltare l'apparecchio lateral-
mente o in avanti. I liquidi possono
fuoriuscire e il motore potrebbe
subire dei danni.
•
Tenere sempre pulito l'apparecchio.
Per la pulizia utilizzare una spazzola
o un panno, ma non ricorrere a deter-
genti o solventi corrosivi.
Per la pulizia del motore non utilizzare
acqua, poiché potrebbe contaminare
l'impianto di alimentazione del carbu-
rante.
•
Per la pulizia della scatola della lama,
sulla parte superiore della scatola (33)
può essere collegato un flessibile (ve-
dere immagine
•
Dopo la falciatura rimuovere i residui
vegetali adesi all'apparecchio con un
pezzo di legno o di plastica. Pulire
in particolare i fori di aerazione, il
foro di scarico e la zona della lama.
Non utilizzare oggetti duri o appun-
titi, poiché potrebbero danneggiare
l'apparecchio.
•
Di tanto in tanto lubrificare le ruote.
•
Prima di ogni utilizzo verificare
l'assenza di difetti visibili sul tosaerba,
ad es. componenti non fissati, usurati o
).
danneggiati. Verificare il saldo posizio-
namento di tutti i dadi, i bulloni e le viti.
•
Verificare l'assenza di danni e il corret-
to posizionamento delle coperture e dei
dispositivi di protezione. All'occorrenza
sostituire le parti danneggiate.
Sostituzione del filtro aria
Non usare mai l'apparecchio sen-
za filtro dell'aria. Polvere e impurità
penetrano altrimenti nel motore
danneggiando la macchina.
1. Allentare la copertura del filtro
aria (14) ed aprirla.
2. Estrarre il filtro aria (13).
3. Sostituire il filtro aria con un filtro
nuovo (vedere „Pezzi di ricambio").
4. Per il montaggio inserire il nu-
ovo filtro aria (13) nell'apposita
copertura (14).
5. Chiudere la copertura del filtro
aria e farla scattare in sede
Sostituzione/regolazione della
candela
Le candele logore o un'eccessiva
distanza fra gli elettrodi riducono la
resa del motore.
1. Rimuovere il cappuccio della
candela (
tirandolo e ruotandolo contempora-
neamente.
2. Svitare la candela (34) in senso
antiorario con un'apposita chiave.
3. Verificare la distanza fra gli elettrodi
con uno spessimetro (reperibile nei
negozi specializzati). La distanza
fra gli elettrodi deve corrispondere
a 0,75 mm.
4. La distanza può essere regolata
piegando con attenzione la staffa
della candela.
IT
11) dalla candela
121