Breezy 300 Série Notice D'utilisation page 81

respaldo podrían prenderse fuego.
¡Peligro!
Si se somete a la silla a una fuente directa de luz solar durante un periodo largo de tiempo, las piezas
de la silla de ruedas (armazón, reposapiés, frenos y protectores laterales) pueden subir de temperatura
(>41°C).
¡Peligro!
Siempre compruebe que los ejes de desmontaje rápido de las ruedas traseras estén correctamente
instalados y fijos en posición. Si el botón del eje de desmontaje rápido no está pulsado, la rueda trase-
ra no podrá extraerse.
¡Nota!
El rendimiento de los frenos de rodilla y las características generales de conducción dependen
esencialmente de la presión de los neumáticos. La silla de ruedas resulta mucho más ligera y fácil de
maniobrar cuando las ruedas traseras están hinchadas correctamente y ambas ruedas tienen la misma
presión.
¡Nota!
Compruebe que las cubiertas de las ruedas tengan suficiente profundidad en los ribetes. Tenga en
cuenta que, como usuario de la silla de ruedas, está sujeto a todas y cada una de las leyes de tránsito
cuando conduce en lugares públicos.
¡Nota!
Siempre procure no atraparse los dedos cuando trabaja o hace ajustes en la silla de ruedas.
Es posible que los productos mostrados y descritos en este manual no sean exactamente iguales, has-
ta el último detalle, al modelo que usted posee. No obstante, todas las instrucciones aquí proporciona-
das pueden aplicarse perfectamente más allá de las diferencias en los detalles.
El fabricante se reserva el derecho de modificar, sin previo aviso, los pesos, medidas y otros datos
técnicos descritos en este manual. Todas las figuras, medidas y capacidades aquí mostradas son
aproximadas y no constituyen especificaciones.
TRANSPORTE EN VEHICULOS
Este producto puede ser utilizado como asiento en un vehículo según indica el certificado ISO/FDIS 7176-19 :2008
(E), utilizando un sistema de sujeción Q straint Q-5001-T2, y siempre y cuando tenga correctamente instalado el
kit de transporte opcional 92B (consultar sección D).
Una silla de ruedas sujetada en un vehículo nunca proporciona el mismo nivel de seguridad que el sistema de
asiento propio del vehículo. Siempre es recomendable que, en la medida de lo posible, el usuario se transfiera
al asiento del vehículo. Reconocemos, en cambio, que no siempre es práctico para el usuario ser transferido y,
en esas circunstancias en las que el usuario debe ser transportado en la silla de ruedas, se deberían seguir los
siguientes consejos:
1. Confirme que el vehículo esté correctamente equipado para transportar un pasajero en silla de ruedas y
verifique que tenga el método de acceso/salida adecuado para su modelo de silla. El vehículo debe tener la
resistencia suficiente en el suelo como para soportar el peso conjunto del usuario, la silla y los accesorios.
2. Se debe contar con suficiente espacio disponible alrededor de la silla de ruedas para poder amarrar, ajustar
y soltar las correas de sujeción y los cinturones de seguridad de la silla y del ocupante.
3. La silla de ruedas ocupada debe posicionarse mirando hacia el frente y debe asegurarse mediante los puntos
de sujeción de la misma más los cinturones de seguridad del ocupante (sistema de sujeción de seguridad en
vehículos de transporte, WTORS), que cumpla con las normas ISO 10542 o SAE J2249 según las instrucciones
sobre WTORS del fabricante.
4. El uso de la silla de ruedas en otras posiciones dentro del vehículo no ha sido evaluado; por lo tanto, no debe
transportarse la silla con la parte frontal mirando de lado bajo ninguna circunstancia. (Fig. 10)
• Advertencia Existe un alto riesgo de producirse lesiones graves e incluso la muerte si no se toman en cuenta
estos consejos.
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