ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES
DESCRIPTION
Soupapes*
Bougie
Filtre à air
Carburateur*
Ventilation du
couvre-culasse*
Système d'échappement*
Canalisation de carburant*
Huile de moteur
Filtre à huile de moteur
Crépine d'huile de moteur*
Huile de transmission
finale
Huile de différentiel
Frein avant*
Frein arrière*
Courroie trapézoïdale*
VÉRIFICATION
• Contrôler le jeu.
• Régler si nécessaire.
• Contrôler l'état.
• Régler l'écartement des électrodes et nettoyer.
• Remplacer si nécessaire.
• Nettoyer.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le régime de ralenti et le fonctionnement du starter.
• Régler si nécessaire.
• Contrôler l'état de la durit de mise à l'air.
• Remplacer si elle craquelée ou endommagée.
• Contrôler s'il y a fuite.
• Resserrer si nécessaire.
• Remplacer le joint si nécessaire.
• S'assurer que le flexible de carburant n'est ni craquelé ni endom-
magé.
• Remplacer si nécessaire.
• Changer (faire d'abord chauffer le moteur).
• Changer.
• Nettoyer.
• Contrôler le niveau et l'étanchéité.
• Changer tous les 12 mois.
• Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité. Voir N.B. page 8-10.
• Réparer si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement.
• Régler si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler l'état à la première des échéances suivantes: tous les
12 mois ou 2.400 km.
1 mois
8-9
INITIAL
TOUS LES
3 mois
6 mois
6 mois
Toutes les 20 à 40 heures
(Plus souvent dans des régions
très humides ou poussiéreuses.)
FBU00262
ans