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Yamaha Motor VFM350R 2004 Manuel Du Propriétaire

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OWNER'S MANUAL
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
MANUAL DEL PROPIETARIO
YFM350RT
5YT-28199-61

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Manuels Connexes pour Yamaha Motor VFM350R 2004

Sommaire des Matières pour Yamaha Motor VFM350R 2004

  • Page 1 OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE MANUAL DEL PROPIETARIO YFM350RT 5YT-28199-61...
  • Page 4 EBU12031 I NTRODUCTION Congratulations on your purchase of the Yamaha YFM350R. It represents the result of many years of Yamaha experience in the production of fine sporting, touring, and pacesetting racing ma- chines. With the purchase of this Yamaha, you can now appreciate the high degree of craftsmanship and reliability that have made Yamaha a leader in these fields.
  • Page 5 FBU12031 SBU12031 INTRODUCTION INTRODUCCIÓN Le felicitamos por su compra de la Yamaha Félicitations pour l’achat du YFM350R de Yamaha. Ce YFM350R. Representa el resultado de muchos años modèle représente le fruit de nombreuses années d’expé- de experiencia de Yamaha en la producción de ex- rience Yamaha dans la production de véhicules de sport, celentes motos deportivas y de turismo, y de máqui- de tourisme et de course.
  • Page 6 AN IMPORTANT SAFETY MESSAGE: READ THIS MANUAL COMPLETELY BE- FORE OPERATING YOUR ATV. MAKE SURE YOU UNDERSTAND ALL INSTRUCTIONS. PAY CLOSE ATTENTION TO THE WARNING AND CAUTION LABELS ON THE ATV. THIS ATV, AND ANY OTHER ATV OVER 90cc, SHOULD NOT BE RIDDEN BY ANY- ONE UNDER 16 YEARS OF AGE.
  • Page 7 MESSAGES DE SÉCURITÉ IMPORTANTS: MENSAJE IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD: LIRE CE MANUEL DANS SON INTÉGRALITÉ LEA ÍNTEGRAMENTE ESTE MANUAL ANTES AVANT D’UTILISER CE VÉHICULE. IL EST DE UTILIZAR EL ATV. ASEGÚRESE DE HA- BER COMPRENDIDO TODAS LAS INSTRUC- IMPÉRATIF DE BIEN COMPRENDRE TOUTES CIONES.
  • Page 8 EBU00801 I MPORTANT MANUAL INFORMATION FAILURE TO FOLLOW THE WARNINGS CON- TAINED IN THIS MANUAL CAN RESULT IN SE- RIOUS INJURY OR DEATH. Particularly important information is distinguished in this manual by the following notations: The Safety Alert Symbol means ATTENTION! BE- COME ALERT! YOUR SAFETY IS INVOLVED! WARNING Failure to follow WARNING instructions could re-...
  • Page 9 FBU00801 SBU00801 RENSEIGNEMENTS INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE ESTE MANUAL IMPORTANTS SUR CE MANUEL LE NON-RESPECT DES AVERTISSEMENTS DON- LA INOBSERVANCIA DE LAS ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN ESTE MANUAL PUEDE ACA- NÉS DANS CE MANUEL PEUT ENTRAÎNER DES RREAR LESIONES GRAVES O INCLUSO MOR- BLESSURES GRAVES ET LA MORT.
  • Page 10 CAUTION: A CAUTION indicates special precautions that must be taken to avoid damage to the machine. NOTE: A NOTE provides key information to make proce- dures easier or clearer.
  • Page 11 ATTENTION: ATENCION: Un ATTENTION indique les précautions particulières à Los avisos de ATENCIÓN indican precauciones es- prendre pour éviter d’endommager le véhicule. peciales que deben adoptarse para evitar que la má- quina sufra daños. N.B.: N.B.: Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clari- NOTA: NOTA: fication et la simplification des diverses opérations.
  • Page 12 Please check your local riding laws and regula- tions before operating this ATV. EBU01056 YFM350RT OWNER’S MANUAL ©2004 by Yamaha Motor Co., Ltd. 1st edition, April 2004 All rights reserved. Any reprinting or unauthorized use without the written permission of Yamaha Motor Co., Ltd.
  • Page 13 Tous droits réservés. Toute réimpression ou Reservados todos los derechos. Queda utilisation non autorisée sans la permission expresamente prohibida cualquier reimpresión écrite de la Yamaha Motor Co., Ltd. o uso no autorizado sin el consentimiento por est formellement interdite. escrito de Yamaha Motor Co., Ltd.
  • Page 14 EBU00015 C ONTENTS LOCATION OF THE WARNING AND Drive select lever ....... 4-21 SPECIFICATION LABELS....... 1-1 Fuel tank cap ........4-23 Fuel cock..........4-23 SAFETY INFORMATION......2-1 Starter (choke) ........4-27 Seat............ 4-29 DESCRIPTION AND MACHINE Front shock absorber adjustment ..4-31 IDENTIFICATION ........
  • Page 15 OPERATION ..........6-1 PERIODIC MAINTENANCE AND Starting a cold engine ......6-3 ADJUSTMENT ......... 8-1 Starting a warm engine ......6-9 Owner’s manual and tool kit ....8-3 Warming up...........6-9 Periodic maintenance/lubrication..8-7 Drive select lever operation and Engine oil and oil filter element... 8-17 reverse driving ........6-11 Spark plug inspection ......
  • Page 16 Front upper and lower arm pivot lubrication......... 8-79 Rear arm pivot lubrication ....8-81 Wheel removal ........8-85 Wheel installation ....... 8-87 Battery ..........8-89 Battery maintenance ......8-93 Fuse replacement....... 8-95 Replacing a headlight bulb ....8-97 Headlight beam adjustment....8-103 Tail/brake light bulb replacement ..
  • Page 18 FBU00015 TABLE DES MATIÈRES EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES Pédale de sélection ......... 4-22 D’AVERTISSEMENT ET DE Levier de présélection........4-22 CARACTÉRISTIQUES ........1-7 Bouchon de réservoir de carburant....4-24 Robinet de carburant........4-24 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ......2-2 Starter (enrichisseur) ........4-28 Selle..............
  • Page 19 UTILISATION............6-2 ENTRETIENS ET RÉGLAGES Mise en marche d’un moteur froid ....6-4 PÉRIODIQUES............ 8-2 Mise en marche d’un moteur chaud....6-10 Manuel du propriétaire et trousse à outils ..8-4 Réchauffement du moteur ......6-10 Entretiens et graissages périodiques....8-10 Fonctionnement du levier de présélection Huile de moteur et élément du filtre et conduite en marche arrière.......6-12 à...
  • Page 20 Contrôle et lubrification des câbles ....8-76 Lubrification des pédales de sélection et de frein et des leviers de frein et d’embrayage..........8-76 Lubrification des pivots de bras supérieurs et inférieurs avant......... 8-80 Lubrification du pivot de bras arrière .... 8-82 Dépose d’une roue..........8-86 Repose d’une roue ..........8-88 Batterie ............
  • Page 22 SBU00015 CONTENIDO LOCALIZACION DE LAS ETIQUETAS DE Pedal del cambio ........4-22 ADVERTENCIA Y ESPECIFICACION..1-13 Palanca de selección de gama....4-22 Tapón del depósito de combustible..4-24 INFORMACION SOBRE SEGURIDAD ..2-2 Grifo de combustible......... 4-24 Starter (choke) ......... 4-28 DESCRIPCION E IDENTIFICACION DE LA Asiento............
  • Page 23 MANEJO ............6-2 Conducción en terreno accidentado..7-70 Arranque del motor en frío ......6-4 Patinazos y derrapes ........7-72 Puesta en marcha del motor en Qué hacer si ..........7-76 caliente............6-10 Qué hacer..........7-76 Calentamiento...........6-10 Accionamiento de la palanca de MANTENIMIENTO Y AJUSTE selección de gama y conducción hacia PERIODICOS..........8-2 atrás............6-12...
  • Page 24 Ajuste de la altura del pedal del freno ..8-58 Ajuste del haz del faro......8-104 Ajuste del freno de estacionamiento ..8-60 Reemplazo de la bombilla de la luz de Ajuste del interruptor de la luz de freno cola/freno ..........8-106 trasero.............
  • Page 26 EBU00464 LOCATION OF THE WARNING AND SPECIFICATION LABELS...
  • Page 27 2 For Europe Read and understand all of the labels on your ma- chine. They contain important information for safe and proper operation of your ATV. Never remove any labels from your ATV. If a label becomes difficult to read or comes off, a replace- ment label is available from your Yamaha dealer.
  • Page 28 3 For Europe 4 For Europe 25 kPa 25 kPa YAMAHA MOTOR CO., LTD. 0.25 kgf/cm 0.25 kgf/cm SHIZUOKA JAPAN 3.6 psi 3.6 psi YAMAHA 4GB-2155A-00 Set with tires cold. Impostare a pneumatici freddi. Bei kalten Reifen. Wanneer de banden koud zijn.
  • Page 29 5 For Europe 5 For Oceania Before you operate this vehicle, read the owner's manual. Lesen Sie die Bedienungsanleitung bevor Sie dieses Fahrzeug fahren. Antes de conducir este vehículo, lea el Manual del Propietario. Lire le manuel du propriétaire avant d'utiliser ce véhicule.
  • Page 30 6 For Europe < 16 5FK-21697-00 6 For Oceania WARNING UNDER Operating this ATV if you are under the age of 16 increases your chance of severe injury or death. NEVER operate this ATV if you are under age 16. 5FE-21697-01...
  • Page 32 FBU00464 EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT ET DE CARACTÉRISTIQUES...
  • Page 33 2 Pour l’Europe Lire attentivement et comprendre toutes les étiquettes ap- posées sur le véhicule. Elles contiennent des informa- tions importantes pour la sécurité et le bon fonctionne- ment du VTT. Ne jamais décoller d’étiquette apposée sur le VTT. Si une étiquette devient difficile à...
  • Page 34 3 Pour l’Europe 4 Pour l’Europe 25 kPa 25 kPa YAMAHA MOTOR CO., LTD. 0.25 kgf/cm 0.25 kgf/cm SHIZUOKA JAPAN 3.6 psi 3.6 psi YAMAHA 4GB-2155A-00 Set with tires cold. Impostare a pneumatici freddi. Bei kalten Reifen. Wanneer de banden koud zijn.
  • Page 35 5 Pour l’Europe 5 Pour l’Océanie Before you operate this vehicle, read the owner's manual. Lesen Sie die Bedienungsanleitung bevor Sie dieses Fahrzeug fahren. Antes de conducir este vehículo, lea el Manual del Propietario. Lire le manuel du propriétaire avant d'utiliser ce véhicule.
  • Page 36 6 Pour l’Europe < 16 5FK-21697-00 6 Pour l’Océanie WARNING UNDER Operating this ATV if you are under the age of 16 increases your chance of severe injury or death. NEVER operate this ATV if you are under age 16. 5FE-21697-01 1-11...
  • Page 37 1-12...
  • Page 38 SBU00464 LOCALIZACION DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Y ESPECIFICACION 1-13...
  • Page 39 2 Para Europa Lea y asegúrese de haber comprendido el contenido de todas las etiquetas de la máquina. Contienen in- formación importante para la utilización correcta y segura de su ATV. No elimine ninguna de las etiquetas colocadas en la ATV.
  • Page 40 4 Para Europa 3 Para Europa YAMAHA MOTOR CO., LTD. 25 kPa 25 kPa SHIZUOKA JAPAN 0.25 kgf/cm 0.25 kgf/cm YAMAHA 4GB-2155A-00 3.6 psi 3.6 psi Set with tires cold. Impostare a pneumatici freddi. Bei kalten Reifen. Wanneer de banden koud zijn.
  • Page 41 5 Para Europa 5 Para Oceanía Before you operate this vehicle, read the owner's manual. Lesen Sie die Bedienungsanleitung bevor Sie dieses Fahrzeug fahren. Antes de conducir este vehículo, lea el Manual del Propietario. Lire le manuel du propriétaire avant d'utiliser ce véhicule.
  • Page 42 6 Para Europa < 16 5FK-21697-00 6 Para Oceanía WARNING UNDER Operating this ATV if you are under the age of 16 increases your chance of severe injury or death. NEVER operate this ATV if you are under age 16. 5FE-21697-01 1-17...
  • Page 43 1-18...
  • Page 44 EBU00193 SAFETY INFORMATION AN ATV IS NOT A TOY AND CAN BE HAZARD- OUS TO OPERATE. An ATV handles differently from other vehicles including motorcycles and cars. A collision or rollover can occur quickly, even during routine maneuvers such as turning and riding on hills or over obstacles, if you fail to take proper precautions.
  • Page 45 FBU00193 SBU00193 CONSIGNES DE SÉCURITÉ INFORMACION SOBRE SEGURIDAD UN VTT N’EST PAS UN JOUET ET SA CONDUI- EL ATV NO ES UN JUGUETE; SU CONDUCCIÓN TE PEUT ETRE DANGEREUSE. Un VTT se manie PUEDE RESULTAR PELIGROSA. El ATV se con- duce de modo distinto a otros vehículos, como los différemment des autres véhicules, y compris des moto- coches o las motocicletas.
  • Page 46 Never allow a child under age 16 to operate an ATV without adult supervision, and never allow continued use of an ATV by a child if he or she does not have the abilities to operate it safely. Never carry a passenger on an ATV. Always avoid operating an ATV on any paved surfaces, including sidewalks, driveways, park- ing lots and paved streets.
  • Page 47 Ne jamais permettre aux moins de 16 ans conduire un No permita que un muchacho menor de 16 años maneje un ATV sin la supervisión de un adulto, ni VTT sans la supervision d’adultes et ne pas laisser rouler un jeune s’il n’a pas les aptitudes requises pour que utilice el vehículo de forma continuada si ca- conduire le VTT en toute sécurité.
  • Page 48 Never operate at speeds too fast for your skills or the conditions. Always go at a speed that is proper for the terrain, visibility, operating condi- tions, and your experience. Never attempt wheelies, jumps, or other stunts. Always inspect your ATV each time you use it to make sure it is in safe operating condition.
  • Page 49 Ne jamais rouler à des vitesses dépassant les limites No conduzca nunca a velocidades excesivas imposées par les conditions du terrain et sa propre ex- para su técnica o las condiciones reinantes. Cir- cule siempre a una velocidad adecuada al terre- périence.
  • Page 50 Never operate on excessively rough, slippery or loose terrain until you have learned and practiced the skills necessary to control the ATV on such terrain. Always be especially cau- tious on these kinds of terrain. Always follow proper procedures for turning as described in this manual.
  • Page 51 Ne pas rouler sur un terrain trop accidenté, glissant ou No conduzca nunca sobre terreno excesivamen- meuble, à moins d’avoir les compétences nécessaires te accidentado, suelto o resbaladizo hasta que haya aprendido y practicado las destrezas nece- au contrôle du VTT sur un tel terrain. Toujours rester sarias para controlar el ATV sobre tales terrenos.
  • Page 52 Always follow proper procedures for going down hills and for braking on hills as described in this manual. Check the terrain carefully be- fore you start down any hill. Shift your weight backward. Never go down a hill at high speed. Avoid going down a hill at an angle that would cause the vehicle to lean sharply to one side.
  • Page 53 Toujours recourir aux techniques de descente et de Para bajar pendientes o frenar en las mismas, freinage sur collines décrites dans ce manuel. Évaluer observe siempre los procedimientos adecuados que se indican en este manual. Estudie a fondo el les conditions du terrain avant de descendre une côte. terreno antes de comenzar a bajar la pendiente.
  • Page 54 Always use proper procedures if you stall or roll backwards when climbing a hill. To avoid stall- ing, use the proper gear and maintain a steady speed when climbing a hill. If you stall or roll backwards, follow the special procedure for braking described in this manual.
  • Page 55 Toujours recourir aux techniques recommandées si le Siga siempre los procedimientos adecuados si se cala el motor o el vehículo rueda hacia atrás VTT cale ou recule lors de l’ascension d’une colline. Pour éviter de caler, sélectionner la vitesse appropriée mientras sube una pendiente.
  • Page 56 Always be careful when skidding or sliding. Learn to safely control skidding or sliding by practicing at low speeds and on level, smooth terrain. On extremely slippery surfaces, such as ice, go slowly and be very cautious in order to reduce the chance of skidding or sliding out of control.
  • Page 57 Être particulièrement vigilant lorsque le véhicule pa- Tenga siempre mucho cuidado cuando el vehí- culo patine o derrape. Aprenda a controlar con tine ou glisse. Apprendre à contrôler le patinage ou le glissement en s’exerçant à des vitesses lentes et sur seguridad los derrapes practicando a baja veloci- une surface uniforme et de niveau.
  • Page 58 Never modify an ATV through improper instal- lation or use of accessories. Never exceed the stated load capacity for an ATV. Cargo should be properly distributed and securely attached. Reduce speed and follow instructions in this manual for carrying cargo or pulling a trailer.
  • Page 59 Ne jamais modifier un VTT en installant ou utilisant No modifique nunca un ATV mediante el uso o incorrectement des accessoires. montaje de accesorios inadecuados. Ne pas dépasser la capacité de charge déterminée No sobrepase nunca la capacidad de carga es- pour le VTT.
  • Page 60 WARNING Always turn off the engine when refueling. Do not refuel immediately after the engine has been running and is still very hot. Do not spill gasoline on the engine or ex- haust pipe/muffler when refueling. Never refuel while smoking, or in the vicinity of sparks, open flames, or other sources of ignition such as the pilot lights of water heaters and clothes dryers.
  • Page 61 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Toujours couper le moteur avant de faire le Pare siempre el motor cuando vaya a repos- tar. plein. No reposte inmediatamente si el motor ha Ne pas faire le plein juste après avoir fait tour- estado funcionando y se encuentra aún ner le moteur et tant qu’il est encore très chaud.
  • Page 62 WARNING Always operate your ATV in an area with ade- quate ventilation. Never start or run the engine in a closed area. Exhaust fumes are poisonous and may cause loss of consciousness and death within a short time. 2-19...
  • Page 63 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Toujours faire fonctionner le véhicule dans un en- Conduzca siempre el ATV en una zona debida- droit correctement aéré. Ne jamais démarrer ou faire mente ventilada. No arranque ni tenga en mar- cha el motor en un local cerrado. Los gases del tourner le moteur dans un endroit clos.
  • Page 64 EBU00032 DESCRIPTION AND MACHINE IDENTIFICATION 1. Seat 9. Rear wheel 2. Drive select lever 10. Shift pedal 3. Fuel tank cap 11. Clutch lever 4. Main switch 12. Parking brake lever 5. Brake pedal 13. Brake lever 6. Headlights 14. Throttle lever 7.
  • Page 65 FBU00032 SBU00032 DESCRIPCION E IDENTIFICACION DESCRIPTION ET DE LA MAQUINA IDENTIFICATION DU VÉHICULE 1. Selle 9. Roue arrière 1. Asiento 9. Rueda trasera 2. Palanca de selección de 10. Pedal del cambio 2. Levier de présélection 10. Pédale de sélection gama 11.
  • Page 66 EBU00600 Identification number records Record the key identification number, vehicle iden- tification number and model label information in the spaces provided for assistance when ordering spare parts from a Yamaha dealer or for reference in case the vehicle is stolen. 1.
  • Page 67 FBU00600 SBU00600 Numéros d’identification Registro de los números de identificación Inscrire les numéros d’identification de la clé et du véhi- Anote el número de identificación de la llave, el de cule ainsi que les informations que porte l’étiquette de identificación del vehículo y la información de la eti- modèle dans les cases prévues à...
  • Page 68 EBU00035 Key identification number The key identification number is stamped on the key as shown in the following illustration. This number can be used for ordering a new key. 1. Key identification number 1. Numéro d’identification de la clé 1. Numero de identificación de la llave EBU00036 Vehicle identification number The vehicle identification number is stamped into...
  • Page 69 FBU00035 SBU00035 Numéro d’identification de la clé Número de identificación de la llave Le numéro d’identification de la clé est gravé sur la clé, El número de identificación de la llave va estampado comme le montre l’illustration suivante. Ce numéro sert en la misma, como puede verse en la siguiente ilus- de référence lors de la commande d’une nouvelle clé.
  • Page 70 EBU00787 Model label The model label is affixed to the location in the il- lustration. Record the information on this label in the space provided. This information will be need- ed to order spare parts from your Yamaha dealer. 1. Model label 1.
  • Page 71 FBU00787 SBU00787 Étiquette de modèle Etiqueta de modelo L’étiquette de modèle est collée à l’endroit illustré. Ins- La etiqueta de modelo se encuentra en el lugar indi- crire les renseignements que porte cette étiquette dans la cado en la ilustración. Anote la información de esta case prévue à...
  • Page 72 EBU00040 CONTROL FUNCTIONS EBU00942 Main switch Functions of the respective switch positions are as follows: The engine can be started only at this position and the headlights and taillight come on when the light switch is on. OFF: All electrical circuits are switched off. The key can be removed in this position.
  • Page 73 FBU00040 SBU00040 FUNCIONES DE CONTROL FONCTION DES COMMANDES SBU00942 FBU00942 Interruptor principal Contacteur à clé Las funciones correspondientes a cada una de las Les positions du contacteur sont les suivantes: posiciones del interruptor son las siguientes: ON (marche): Placer le contacteur sur cette position pour mettre le mo- El motor sólo se puede poner en marcha con el inte- teur en marche.
  • Page 74 EBU00043 Indicator lights EBU14930 Reverse indicator light “R” This indicator light comes on when the drive select lever is in reverse. EBU00603 Neutral indicator light “N” 1. Reverse indicator light “R” This indicator light comes on when the transmis- 2. Neutral indicator light “N” sion is in neutral.
  • Page 75 FBU00043 SBU00043 Témoins Luces de control SBU14930 FBU14930 Luz de control de marcha atrás “R” Témoin de marche arrière “R” Esta luz indicadora se enciende cuando la palanca Ce témoin s’allume lorsque la marche arrière est enga- selectora de marcha está en marcha atrás. gée.
  • Page 76 EBU00053 Handlebar switches EBU12040 Light switch “ /OFF” Set the switch to “ ” to turn on the low beam and the taillight. Set the switch to “ ” to turn on the high beam and the taillight. Set the switch to “OFF” to turn off all the lights. 1.
  • Page 77 FBU00053 SBU00053 Contacteurs au guidon Interruptores del manillar SBU12040 FBU12040 Interruptor de las luces “ /OFF” Contacteur d’éclairage “ /OFF” Ponga el interruptor en la posición “ ” para encen- Placer le contacteur sur “ ” pour allumer les feux de der la luz de cruce del faro y la luz de cola.
  • Page 78 EBU12050 Engine stop switch “ ” Make sure that the engine stop switch is set to “ ” before starting the engine. The engine stop switch controls ignition and can be used at all times to stop the engine, especially in an emer- gency.
  • Page 79 FBU12050 SBU12050 Coupe-circuit du moteur “ ” Interruptor de paro del motor “ ” S’assurer que le coupe-circuit du moteur est placé sur Asegúrese de que el interruptor de parada del motor “ ” avant de mettre le moteur en marche. Le coupe- se encuentra en la posición “...
  • Page 80 EBU00063 Throttle lever Once the engine is running, movement of the throttle lever will increase the engine speed. Regulate the speed of the machine by varying the throttle position. Because the throttle is spring- loaded, the machine will decelerate, and the en- gine will return to an idle any time the hand is re- moved from the throttle lever.
  • Page 81 FBU00063 SBU00063 Levier d’accélération Palanca de aceleración Dès que le moteur tourne, son régime augmente quand le Una vez que el motor gira con, desplazando la pa- levier d’accélération est actionné. lanca de aceleración se aumenta la velocidad de gi- Régler la vitesse du véhicule en faisant varier l’ouverture Para regular la velocidad del vehículo, varíe la posi- des gaz.
  • Page 82 EBU01198 Speed limiter The speed limiter keeps the throttle from fully opening, even when the throttle lever is pushed to the maximum. Turning in the adjusting screw limits the maximum engine power available and de- creases the maximum speed of the ATV. WARNING Improper adjustment of the speed limiter and 1.
  • Page 83 FBU01198 SBU01198 Limiteur de vitesse Limitador de velocidad Le limiteur de vitesse empêche l’ouverture maximale des El limitador de velocidad evita que se abra por com- gaz, même lorsque le levier d’accélération est poussé au pleto el acelerador, incluso cuando se presiona al maximum.
  • Page 84 EBU00069 Clutch lever The clutch lever is located on the left handlebar and the ignition circuit cut-off system is incorporat- ed in the clutch lever holder. Pull the clutch lever to the handlebar to disengage the clutch, and release the lever to engage the clutch. The lever should be pulled rapidly and released slowly for smooth clutch operation.
  • Page 85 FBU00069 SBU00069 Levier d’embrayage Palanca de embrague Le levier d’embrayage est situé à la poignée gauche. Le La palanca de embrague está situada en el lado iz- coupe-circuit d’allumage est incorporé au support de ce quierdo del manillar y su soporte incluye el sistema levier.
  • Page 86 EBU00989 Brake pedal The brake pedal is located on the right side of the machine. Push down on the pedal to apply the rear brake. 1. Brake pedal 1. Pédale de frein 1. Pedal del freno 4-15...
  • Page 87 FBU00989 SBU00989 Pédale de frein Pedal del freno La pédale de frein est située du côté droit du véhicule. El pedal de freno se encuentra situado en el lado de- Enfoncer la pédale de frein pour actionner le frein arrière. recho de la máquina.
  • Page 88 EBU14072 Parking brake lever Use the parking brake when you have to start the engine or park the machine, especially on a slope. To apply the parking brake, move the parking brake lever in direction a. To release the parking brake, move the parking brake lever in direction 1.
  • Page 89 FBU14072 SBU14072 Levier de frein de stationnement Palanca del freno de estacionamiento Serrer le frein de stationnement avant la mise en marche Utilice el freno de estacionamiento siempre que se du moteur ou lors du stationnement du véhicule, tout par- desee poner en marcha el motor o aparcar la máqui- ticulièrement dans les pentes.
  • Page 90 WARNING Always set the parking brake before start- ing the engine. The ATV could start mov- ing unexpectedly if the parking brake is not applied. This could cause loss of control or a collision. Always be sure you have released the parking brake before you begin to ride.
  • Page 91 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Toujours serrer le frein de stationnement avant Aplique siempre el freno de estacionamien- de mettre le moteur en marche. Le VTT pour- to antes de poner en marcha el motor. El ATV podría ponerse en movimiento inespe- rait se déplacer inopinément si le frein de sta- radamente si no se aplica el freno.
  • Page 92 EBU00082 Shift pedal This machine is equipped with a constant-mesh 6-speed transmission. The shift pedal is located on the left side of the engine and is used in combi- nation with the clutch when shifting. 1. Shift pedal 1. Pédale de sélection 1.
  • Page 93 FBU00082 SBU00082 Pédale de sélection Pedal del cambio Ce véhicule est équipé d’une boîte de vitesses à prise Esta motocicleta va provista de una caja de cambios constante et à 6 rapports. La pédale de sélection est située de 6 velocidades en toma constante. El pedal del sur le côté...
  • Page 94 EBU00092 Fuel tank cap Remove the fuel tank cap by turning it counter- clockwise. 1. Fuel tank cap 1. Bouchon de réservoir de carburant 1. Tapón del depósito de combustible EBU00093 Fuel cock OFF Position The fuel cock supplies fuel from the fuel tank to the Robinet fermé...
  • Page 95 FBU00092 SBU00092 Bouchon de réservoir de carburant Tapón del depósito de combustible Retirer le bouchon de réservoir de carburant en le tour- Quite el tapón del depósito de combustible hacién- nant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. dolo girar en sentido contrario a las agujas del reloj. FBU00093 SBU00093 Robinet de carburant...
  • Page 96 ON Position With the lever in this position, fuel flows to Robinet ouvert the carburetor. Normal riding is done with Posición ON the lever in this position. RES: This indicates reserve. If you run out of fuel while riding, turn the lever to this position. THEN FILL THE FUEL TANK AT THE FIRST OPPORTUNITY.
  • Page 97 Quand le levier est sur cette position, le carburant (abierto) Con la palanca en esta posición, cir- parvient au carburateur. À moins de manquer de cula combustible hacia el carburador. La con- ducción normal se realiza con la palanca en carburant, placer le levier sur cette position avant esta posición.
  • Page 98 EBU00950 Starter (choke) “ ” Starting a cold engine requires a richer air-fuel mixture. A separate starter circuit supplies this mixture. Move in direction a to turn on the starter (choke). Move in direction b to turn off the starter (choke). Refer to “Starting a cold engine”...
  • Page 99 FBU00950 SBU00950 Starter (enrichisseur) “ ” Starter (choke) “ ” La mise en marche à froid requiert un mélange air-carbu- Cuando el motor está frío, requiere una mezcla más rant plus riche. C’est le starter qui remplit cette fonction rica de combustible para arrancar. Esta mezcla se d’enrichissement du mélange.
  • Page 100 EBU00567 Seat To remove the seat, pull the seat lock lever up- ward and pull up the seat at the rear. 1. Seat lock lever 1. Levier de verrouillage de la selle 1. Palanca de bloqueo del asiento To install the seat, insert the projections on the front of the seat into the seat holders and push down on the seat at the rear.
  • Page 101 FBU00567 SBU00567 Selle Asiento Pour déposer la selle, tirer le levier de verrouillage de la Para extraer el asiento, tire de la palanca de bloqueo selle vers le haut, puis tirer l’arrière de la selle vers le del asiento haca arriba y levante el asiento por la haut.
  • Page 102 EBU01163 Front shock absorber adjustment The spring preload can be adjusted to suit the rid- er’s weight and riding conditions. Adjust the spring preload as follows. To increase the spring preload, turn the adjusting ring in direction a. To decrease the spring preload, turn the adjusting ring in direction b.
  • Page 103 FBU01163 SBU01163 Réglage des amortisseurs avant Ajuste del amortiguador delantero La précontrainte de ressort peut être réglée en fonction du La precarga del resorte puede ajustarse para adap- poids du conducteur et des conditions d’utilisation. tarlas al peso del conductor y a las condiciones de marcha.
  • Page 104 EBU12881 Rear shock absorber adjustment The spring preload can be adjusted to suit the rid- er’s weight and riding conditions. Adjust the spring preload as follows. 1. Loosen the locknut. 2. To increase the spring preload, turn the ad- justing nut in direction a. To decrease the spring preload, turn the adjusting nut in direc- tion b.
  • Page 105 FBU12881 SBU12881 Réglage de l’amortisseur arrière Ajuste del amortiguador trasero La précontrainte de ressort peut être réglée en fonction du La precarga del resorte puede ajustarse para adap- poids du conducteur et des conditions d’utilisation. tarla al peso del conductor y a las condiciones de marcha.
  • Page 106 NOTE: A special wrench can be obtained at a Yamaha dealer to make this adjustment. 3. The length of the spring changes 1.5 mm per turn of the adjusting nut. Measurement A: Installed length: Standard: 228.5 mm 1. Special wrench 1.
  • Page 107 N.B.: NOTA: Effectuer ce réglage à l’aide d’une clé spéciale, disponi- Para realizar este ajuste, podrá obtener una llave es- ble chez les concessionnaires Yamaha. pecial en un concesionario Yamaha. 3. La longueur du ressort change de 1,5 mm par tour 3.
  • Page 108 CAUTION: Always tighten the locknut against the adjust- ing nut and tighten it to the specified torque. WARNING This shock absorber contains highly pressur- ized nitrogen gas. If the shock absorber is damaged, it could explode causing injury or property damage. Shock absorber cylinder damage could also result in poor handling which could cause an accident.
  • Page 109 ATTENTION: ATENCION: Toujours serrer le contre-écrou jusque contre l’écrou Apriete siempre la contratuerca contra la tuerca de réglage, puis le serrer au couple spécifié. de ajuste y apriétela a la torsión especificada. ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Este amortiguador contiene gas nitrógeno a alta Cet amortisseur contient de l’azote sous forte pres- presión.
  • Page 110 EBU00113 PRE-OPERATION CHECKS Before using this machine, check the following points: ITEM ROUTINE PAGE • Check operation, fluid level and fluid leakage. 5-5–5-7, Brakes • Fill with DOT 4 brake fluid if necessary. 8-47–8-57 Clutch • Check operation, condition and lever free play. 8-67 Parking brake •...
  • Page 111 FBU00113 CONTRÔLES AVANT LE DÉMARRAGE Contrôler les points suivants avant de mettre le moteur en marche: PAGE DESCRIPTION VÉRIFICATION • Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide, et s’assurer qu’il 5-6 à 5-8, Freins n’y a pas de fuite. 8-48 à 8-58 •...
  • Page 112 SBU00113 COMPROBACIONES A EFECTUAR ANTES DE PONER EN MARCHA LA MAQUINA Antes de utilizar la máquina, comprobar los puntos siguientes: ELEMENTO OPERACIÓN PÁGINA • Comprobar funcionamiento, nivel de líquido y fugas del mis- 5-6–5-8, Frenos 8-48–8-58 • Si es necesario, rellene el nivel con líquido de frenos DOT 4. •...
  • Page 113 WARNING Always inspect your ATV each time you use it to make sure the ATV is in safe operating condition. Always follow the inspection and maintenance procedures and schedules described in the Owner’s Manual. Failure to inspect increases the possibility of an accident or equipment damage. AVERTISSEMENT Toujours effectuer ces contrôles avant chaque départ afin de s’assurer que le VTT peut être utilisé...
  • Page 114 EBU01167 Front and rear brakes Brake lever and brake pedal Check that there is no free play in the brake le- ver. If there is free play, have a Yamaha dealer inspect the brake system. Check for correct brake pedal height. (See page 8-57.) If the pedal height is incorrect, have a Yamaha dealer adjust it.
  • Page 115 FBU01167 SBU01167 Freins avant et arrière Frenos delantero y trasero Levier et pédale de frein Palanca del freno y pedal del freno S’assurer que le levier de frein n’a pas de jeu. S’il y a Compruebe que no haya juego libre en la palan- ca del freno.
  • Page 116 Brake fluid leakage Check to see if any brake fluid is leaking out of the pipe joints or brake fluid reservoirs. Apply the brakes firmly for one minute. If there is any leak- age, have a Yamaha dealer inspect the brake sys- tem.
  • Page 117 Fuite de liquide de frein Fugas del líquido de frenos S’assurer qu’il n’y a pas de fuite de liquide de frein au ni- Compruebe si hay alguna fuga de líquido de frenos por las juntas de los tubos o depósitos del líquido de veau des raccords ou des réservoirs de liquide de frein.
  • Page 118 EBU09981 Fuel Make sure there is sufficient gasoline in the tank. Recommended fuel: Unleaded gasoline only For Europe: Regular unleaded gasoline only with a research octane number of 91 or higher Fuel tank capacity: Total: 9.0 L Reserve: 2.7 L NOTE: (for Europe only) If knocking or pinging occurs, use a different brand...
  • Page 119 FBU09981 SBU09981 Carburant Combustible S’assurer qu’il y a assez d’essence dans le réservoir. Asegúrese de que hay gasolina suficiente en el de- pósito. Carburant recommandé: Combustible recomendado: Essence sans plomb uniquement Sólo gasolina sin plomo Pour l’Europe: uniquement essence ordinaire sans plomb d’un indice Para Europa: Sólo gasolina normal sin d’octane recherche de 91 ou...
  • Page 120 WARNING Do not overfill the fuel tank. Fuel expands when it heats up. If the fuel tank is over- filled, fuel could spill out due to heat from the engine or the sun. Be careful not to spill fuel, especially on the engine or exhaust pipe which can cause a fire and severe injury.
  • Page 121 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Ne pas remplir le réservoir de carburant à l’ex- No llene el depósito de combustible en ex- cès. Le carburant se dilate en se réchauffant. Si ceso, ya que el combustible se dilata al ca- lentarse y, si se llena demasiado el depósi- le réservoir de carburant est trop rempli, du to, podría derramarse debido al calor del carburant risque de s’échapper sous l’effet de la...
  • Page 122 EBU10842 Engine oil Make sure the engine oil is at the specified level. Add oil as necessary. (See pages 8-17–8-27.) CAUTION: In order to prevent clutch slippage (since the engine oil also lubricates the clutch), do not mix any chemical additives. Do not use oils with a diesel specification of “CD”...
  • Page 123 FBU10842 SBU10842 Huile de moteur Aceite de motor S’assurer que le niveau d’huile de moteur est conforme Asegúrese de que el aceite de motor se encuentra al nivel especificado. Añada aceite según se requiera. aux spécifications. Ajouter de l’huile si nécessaire. (Voir (Vea la páginas 8-18–8-28.) pages 8-18–8-28.) ATENCION:...
  • Page 124 EBU01083 Throttle lever Check to see that the throttle lever operates cor- rectly. It must open smoothly and spring back to the idle position when released. Have a Yamaha dealer repair as necessary for proper operation. EBU01162 Fittings and fasteners Always check the tightness of chassis fittings and fasteners before a ride.
  • Page 125 FBU01083 SBU01083 Levier d’accélération Palanca del acelerador S’assurer du bon fonctionnement du levier d’accéléra- Compruebe si es correcto el funcionamiento de la tion. On doit pouvoir l’actionner facilement et il doit re- palanca del acelerador. Deberá acelerar con suavi- tourner à la position de ralenti dès qu’on le relâche. Faire dad y volver a la posición de ralentí...
  • Page 126 Pay attention to the following. 1. The tires listed below have been approved by Yamaha Motor Co., Ltd. for this model. Other tire combinations are not recom- mended. Manufacturer...
  • Page 127 1. Les pneus énumérés ci-dessous ont été approu- gue han sido aprobados por Yamaha Motor vés pour ce modèle par Yamaha Motor Co., Ltd. Co. Ltd. para este modelo. No es aconseja- Il est déconseillé de monter d’autres pneus sur le ble utilizar otras combinaciones de neumá-...
  • Page 128 2. The tires should be set to the recommend- ed pressure: Recommended tire pressure Front 25 kPa (0.25 kgf/cm , 0.25 bar) Rear 25 kPa (0.25 kgf/cm , 0.25 bar) Check and adjust tire pressures when the tires are cold. Tire pressures must be equal on both sides.
  • Page 129 2. Gonfler les pneus à la pression recommandée: 2. Los neumáticos deben inflarse a la presión recomendada: Pression de gonflage de pneu recommandée Presiones recomendadas de los neumáti- Avant: 25 kPa (0,25 kgf/cm , 0,25 bar) Arrière: 25 kPa (0,25 kgf/cm , 0,25 bar) Delanteros 25 kPa (0,25 kgf/cm , 0,25 bar)
  • Page 130 EBU14450 How to measure tire pressure Use the low-pressure tire gauge. NOTE: The low-pressure tire gauge is included as stan- dard equipment. Make two measurements of the tire pressure and use the second reading. Dust or dirt in the gauge could cause the first reading to be incorrect.
  • Page 131 FBU14450 SBU14450 Mesure de la pression de gonflage des pneus Cómo medir la presión de los neumáticos Se servir du manomètre basse pression. Utilice un manómetro de baja presión. N.B.: NOTA: Le manomètre basse pression pour pneus fait partie inté- El manómetro de baja presión va incluido en el equi- grante de l’équipement standard.
  • Page 132 EBU00160 Tire wear limit When the tire groove decreases to 3 mm due to wear, replace the tire. a. Tire wear limit a. Limite d’usure de pneu a. Límite de desgaste de los neumáticos 5-23...
  • Page 133 FBU00160 SBU00160 Limite d’usure de pneu Límite de desgaste de los neumáticos Changer un pneu dont la profondeur de sculpture est ré- Sustituya el neumático cuando la profundidad del di- duite à 3 mm. bujo de éste se haya reducido a 3 mm debido al des- gaste.
  • Page 134 EBU00162 OPERATION Read the Owner’s Manual carefully before riding the ATV. WARNING Read the Owner’s Manual carefully to become familiar with all controls. Loss of control could cause an accident or injury. If there is a control or function you do not understand, ask your Yamaha dealer.
  • Page 135 FBU00162 SBU00162 MANEJO UTILISATION Antes de empezar a conducir el ATV, lea atenta- Lire attentivement ce manuel avant la première utilisa- mente el Manual del Propietario. tion du véhicule. ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Lea atentamente el Manual del Propietario para Lire attentivement ce manuel afin de se familiariser familiarizarse con todos los mandos.
  • Page 136 EBU14960 Starting a cold engine WARNING Always make sure all control cables work smoothly before you begin riding in cold weather. If the control cables are frozen or do not work smoothly, you could be unable to control the ATV, which could lead to an acci- dent or collision.
  • Page 137 FBU14960 SBU14960 Mise en marche d’un moteur froid Arranque del motor en frío ADVERTENCIA AVERTISSEMENT En tiempo frío, asegúrese siempre de que todos Par temps froid, s’assurer du bon fonctionnement des câbles de commande avant chaque démarrage. Des los cables de mando funcionen con suavidad antes de circular.
  • Page 138 NOTE: This model is equipped with an ignition circuit cut- off system. The engine can be started under the following conditions. When the transmission is in neutral. The neu- tral indicator light should come on. If the light does not come on, ask a Yamaha dealer to inspect it.
  • Page 139 N.B.: NOTA: Ce modèle est muni d’un coupe-circuit d’allumage. Le Este modelo va provisto de un sistema de corte del moteur peut être mis en marche dans les conditions sui- circuito de encendido. El motor puede ponerse en vantes: marcha en las siguientes condiciones. Quand la boîte de vitesses est au point mort.
  • Page 140 6. Completely close the throttle lever and start the engine by pushing the start switch. NOTE: If the engine fails to start, release the start switch, then push it again. Pause a few seconds before the next attempt. Each cranking should be as short as possible to preserve battery energy.
  • Page 141 6. Fermer complètement le levier d’accélération et 6. Cierre por completo la palanca del acelerador y mettre le moteur en marche en appuyant sur le con- ponga en marcha el motor pulsando el interrup- tor de arranque. tacteur du démarreur. N.B.: NOTA: Si le moteur ne se met pas en marche, relâcher le contac-...
  • Page 142 EBU00180 Starting a warm engine To start a warm engine, refer to the “Starting a cold engine” section. The starter (choke) should not be used. The throttle should be opened slightly. EBU01820 Warming up To get maximum engine life, always warm up the engine before starting off.
  • Page 143 FBU00180 SBU00180 Mise en marche d’un moteur chaud Puesta en marcha del motor en caliente Se reporter à la section “Mise en marche d’un moteur Para poner en marcha el motor estando caliente, froid”. Ne pas utiliser le starter (enrichisseur). Ne pas ac- consulte el apartado “Puesta en marcha del motor célérer brutalement.
  • Page 144 EBU01171 Drive select lever operation and reverse driv- CAUTION: Before shifting, stop the machine and return the throttle lever to its closed position, other- wise the transmission may be damaged. NOTE: When shifting into reverse, the clutch must be dis- 1.
  • Page 145 FBU01171 SBU01171 Fonctionnement du levier de présélection et conduite Accionamiento de la palanca de selección de en marche arrière gama y conducción hacia atrás ATTENTION: ATENCION: Afin d’éviter d’endommager la transmission, il con- Antes de cambiar, pare la máquina y vuelva a po- vient d’arrêter le véhicule et de refermer les gaz avant ner la palanca del acelerador en la posición com- de changer de vitesse.
  • Page 146 5. Check behind you for people or obstacles, then release the brake pedal. 6. Open the throttle lever gradually and release the clutch lever slowly. Continue to watch to the rear while backing. WARNING Improper operation in reverse could make you hit an obstacle or person behind you, resulting in serious injury.
  • Page 147 5. S’assurer que la voie est libre, puis relâcher la péda- 5. Comprobar si hay personas u obstáculos de- le de frein. trás del vehículo y soltar el pedal del freno tra- sero. 6. Ouvrir progressivement le levier d’accélération et relâcher lentement le levier d’embrayage.
  • Page 148 EBU01173 Shifting This model has a 6-speed forward and 1-speed re- verse transmission. The transmission allows you to control the amount of power you have available at a given speed or for starting, accelerating, climbing hills, etc. To shift into neutral, return the throttle lever to the closed position, apply the clutch and repeatedly depress the shift pedal until it stops.
  • Page 149 FBU01173 SBU01173 Passage des vitesses Cambio de velocidades La boîte de vitesses de ce modèle permet de sélectionner Este modelo va provisto de una caja de cambios de 6 velocidades hacia adelante y 1 marcha atrás. La 6 rapports en marche avant et 1 rapport en marche arrière. caja permite controlar la cantidad de potencia dispo- La boîte de vitesses permet de contrôler la puissance dis- nible en una velocidad dada o para la puesta en mar-...
  • Page 150 EBU14260 To start out and accelerate: 1. Release the throttle lever, and then release the parking brake. CAUTION: Always close the throttle while shifting gears. Otherwise, damage to the engine and drive train may result. 2. Pull the clutch lever to disengage the clutch. 3.
  • Page 151 FBU14260 SBU14260 Démarrer et accélérer: Para poner el vehículo en marcha y acelerar: 1. Relâcher le levier d’accélération, puis relâcher le 1. Suelte la palanca del acelerador, y luego libere frein de stationnement. el freno de estacionamiento. ATTENTION: ATENCION: Suelte siempre el acelerador para cambiar de ve- Toujours relâcher les gaz pendant les changements de locidad.
  • Page 152 6. Shift into second gear (be careful not to shift into neutral). 7. Open the throttle part way and gradually re- lease the clutch lever. 8. Follow the same procedure when shifting to the next higher gear. WARNING Opening the throttle abruptly or releasing the clutch lever too quickly would increase the chance of an accident or could make the ma- chine wheelie including overturn.
  • Page 153 6. Engager la deuxième vitesse (bien veiller à ne pas 6. Cambie a segunda velocidad. (Tenga cuidado sélectionner le point mort). de no pasar a punto muerto.) 7. Donner un peu de gaz et relâcher progressivement 7. Accione el acelerador parcialmente y suelte le levier d’embrayage.
  • Page 154 EBU00208 To decelerate: When slowing down or stopping, release the throt- tle and apply the brakes smoothly and evenly. As you slow down, shift to a lower gear. Be sure that the engine has sufficiently slowed before engaging a lower gear. Improper use of the brakes or shift- ing can cause the tires to lose traction, reducing control and increasing the possibility of an acci- dent.
  • Page 155 FBU00208 SBU00208 Ralentir: Para decelerar: Pour ralentir ou arrêter le véhicule, relâcher les gaz et Para decelerar o parar, soltar el acelerador y aplicar freiner prudemment en veillant à équilibrer l’action des los frenos suave y uniformemente. Al perder veloci- freins avant et arrière.
  • Page 156 EBU02092 Engine break-in There is never a more important period in the life of your machine than the period between zero and 20 hours. For this reason, we ask that you carefully read the following material. Because the engine is brand new, you must not put an excessive load on it for the first several hours of running.
  • Page 157 FBU02092 SBU02092 Rodage du moteur Rodaje del motor Les 20 premières heures de route constituent la période la No hay un período más importante en la vida de su plus importante dans la vie d’un moteur. máquina que las primeras 20 horas. C’est pourquoi il convient de lire attentivement les para- Por ello, le rogamos que lea cuidadosamente las si- graphes qui suivent et de respecter rigoureusement les...
  • Page 158 0–10 hours: Avoid continuous operation above half throttle. Al- low a cooling off period of five to ten minutes after every hour of operation. Vary the speed of the ma- chine from time to time. Do not operate it at one set throttle position.
  • Page 159 0 à 10 heures: 0–10 horas: Éviter une utilisation continue à plus de la moitié de Evite el funcionamiento continuado de la máquina l’ouverture des gaz. Laisser refroidir le moteur pendant con el acelerador a más de medio gas. Tras una cinq à...
  • Page 160 EBU00211 Parking When parking, stop the engine and shift into neu- tral. Turn the fuel cock to “OFF” and apply the parking brake. 1. Locked position 1. Position verrou bloqué 1. Posición bloqueada EBU14740 Parking on a slope WARNING Avoid parking on hills or other inclines. Park- ing on a hill or other incline could cause the ATV to roll out of control, increasing the chance of an accident.
  • Page 161 FBU00211 SBU00211 Stationnement Estacionamiento Après s’être garé, couper le moteur et sélectionner le Al estacionar la máquina, pare el motor y cambie a point mort. Placer le robinet de carburant sur “OFF” et punto muerto. Cierre el grifo del combustible, colo- serrer le frein de stationnement.
  • Page 162 1. Bring the machine to a stop by applying the front brake. 2. With the front and rear brake applied, pull the clutch lever, shift into the neutral position, and then apply the parking brake. 3. Stop the engine by setting the engine stop switch to “...
  • Page 163 1. Arrêter le véhicule en actionnant le frein avant. 1. Pare la máquina aplicando el freno delantero. 2. Les freins avant et arrière étant actionnés, tirer le le- 2. Con el freno delantero y el trasero aplicados, vier d’embrayage, sélectionner le point mort, puis presione la palanca del embrague, cambie a la serrer ensuite le frein de stationnement.
  • Page 164 EBU00221 Accessories and loading EBU00222 Accessories Accessories can affect the handling and control of your ATV. Keep the following in mind when con- sidering an accessory or operating an ATV which has accessories. Choose only accessories designed for your ATV. Your Yamaha dealer has a variety of gen- uine Yamaha accessories.
  • Page 165 FBU00221 SBU00221 Accessoires et chargement Accesorios y carga SBU00222 FBU00222 Accesorios Accessoires Los accesorios pueden afectar al manejo y control Les accessoires peuvent réduire la tenue de route et la de su ATV. Si piensa montar un accesorio o de una maniabilité...
  • Page 166 Do not mount an accessory where it could in- terfere with your ability to control the ATV. Ex- amples include (but are not limited to) a heavy or bulky object attached to the handlebars which could make steering difficult, an acces- sory that limits your ability to move around on the seat, or one that limits your view.
  • Page 167 Ne pas monter un accessoire à un emplacement où il No monte un accesorio donde pueda interferir risque d’entraver le contrôle du VTT. Ne pas atta- con su capacidad para controlar la ATV, por ejemplo, no fije al manillar un objeto pesado que cher, par exemple, un objet lourd encombrant la di- pueda dificultar el manejo de la dirección, un ac- rection au guidon, un accessoire limitant la liberté...
  • Page 168 Never exceed the weight limits shown. An overloaded ATV can be unstable. MAXIMUM LOADING LIMIT Vehicle loading limit (total weight of rider, cargo and accessories): 100 kg Load cargo on the carriers as close to the cen- ter of the vehicle as possible. Put cargo at the rear of the front carrier and at the front of the rear carrier.
  • Page 169 Ne jamais dépasser la charge indiquée. Un VTT sur- No sobrepase nunca los límites de peso estipula- chargé peut être instable. dos. Con exceso de carga, el ATV puede volver- se inestable. CHARGE MAXIMALE CARGA MAXIMA Charge maximale du véhicule (poids total du conducteur, du chargement et des accessoires): Límite de carga del vehículo (peso total del 100 kg...
  • Page 170 Ride more slowly than you would without a load. The more weight you carry, the slower you should go. Although conditions vary, it is good practice not to exceed 2nd gear whenev- er you are carrying heavier loads or when tow- ing a trailer.
  • Page 171 Conduire plus lentement que sans charge. Plus le vé- Conduzca a menor velocidad que cuando no se hicule est chargé, plus il faut réduire la vitesse. Bien lleva carga. Cuanto mayor sea la carga a menor velocidad conviene ir. Aunque todo depende de que cela dépende des conditions du terrain, il est re- las circunstancias, es conveniente, no pasar de commandé...
  • Page 172 R iding Your...
  • Page 173 Conducción Conduite...
  • Page 174 EBU11782 GETTING TO KNOW YOUR ATV This ATV is intended for recreational use by expe- rienced operators only. Even though you are an experienced operator of all other all terrain vehicles or motorcycles, riding the ATV requires special skills acquired through practice.
  • Page 175 FBU11782 SBU11782 SE FAMILIARISER AVEC LE VTT FAMILIARIZÁNDOSE CON SU ATV Ce VTT est un véhicule de loisirs destiné à des conduc- Este ATV está expresamente destinado a los con- teurs expérimentés. ductores experimentados, para su utilización con fi- nes recreativos. Il est essentiel, même pour un conducteur de motocyclet- te ou d’autre VTT expérimenté, de se familiariser avec le Aunque sea usted un experto en la conducción de...
  • Page 176 RIDE WITH CARE AND GOOD JUDGEMENT Get training if you are inexperienced. Beginners should get training from a certified in- structor. Become familiar with this ATV at slow speeds first, even if you are an experienced operator. Do not attempt to operate at maximum performance until you are totally familiar with the ATV’s handling and performance characteristics.
  • Page 177 CONDUIRE AVEC ATTENTION ET DISCERNE- CONDUZCA CON CUIDADO Y SENTIDO COMÚN MENT Tome unas lecciones si carece de experiencia. L’utilisateur inexpérimenté doit suivre des cours de Los principiantes deben recibir adiestramiento de un pilotage. instructor titulado. Les pilotes débutants ou inexpérimentés doivent suivre Al principio, conduzca el ATV a baja velocidad para un cours de formation auprès d’un instructeur certifié.
  • Page 178 Riding your ATV requires skills acquired through practice over a period of time. Take the time to learn the basic techniques well before attempting more difficult maneuvers. Not recommended for children under 16 years of age. WARNING A child under 16 should never operate an ATV with engine size greater than 90cc.
  • Page 179 La conduite du véhicule exige la maîtrise de techni- La conducción de su ATV requiere una habilidad ques spéciales qui s’acquièrent au fur et à mesure de especial que solo puede adquirirse mediante la práctica continuada durante un cierto período de son utilisation.
  • Page 180 This ATV is designed to carry the operator only–passengers prohibited. WARNING Never carry a passenger. The long seat is to al- low the operator to shift position as needed during operation. It is not for carrying passen- gers. Carrying a passenger on this ATV greatly reduces your ability to balance and control this ATV.
  • Page 181 Ce véhicule est destiné uniquement au transport du Este ATV está diseñado para transportar única- pilote – les passagers sont interdits. mente al conductor - está prohibido llevar pasa- jeros. AVERTISSEMENT ADVERTENCIA Ne jamais transporter de passager. La longue selle est No lleve nunca un pasajero.
  • Page 182 Apparel Always wear an approved helmet that fits properly. You should also wear: eye protection (goggles or face shield) gloves boots long-sleeved shirt or jacket long pants 1. Protective clothing 2. Goggles 3. Gloves 4. Boots WARNING 5. Helmet Never operate this ATV without wearing an ap- 1.
  • Page 183 Tenue de protection Equipo Lleve siempre un casco homologado de su talla. Toujours porter un casque de motocycliste approuvé qui soit bien adapté. Asimismo, deberá llevar: Il faut également porter: protección ocular (gafas o visera) une protection pour les yeux (lunettes ou visière) guantes des gants botas...
  • Page 184 Do not operate after consuming alcohol or drugs. Operator’s performance capability is reduced by the influence of alcohol or drugs. WARNING Never consume alcohol or drugs before or while driving this ATV. Pre-operation checks Always perform the pre-operation checks listed on page 5-1 before riding for safety and proper care of the ATV.
  • Page 185 Ne pas conduire après avoir absorbé de l’alcool, cer- No conduzca después de haber consumido alco- hol o drogas. tains médicaments ou de la drogue. L’alcool, certains médicaments et les drogues diminuent La capacidad de conducción del piloto disminuye de- bido a la influencia de las drogas o el alcohol.
  • Page 186 WARNING Always use the size and type tires specified in the Owner’s Manual for this vehicle on pages 5-17–5-19. Always maintain proper tire pres- sure as described in the Owner’s Manual on page 5-21. Use of improper tires on this ATV, or operation of this ATV with improper or un- even tire pressure, may cause loss of control, increasing your risk of an accident.
  • Page 187 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Toujours utiliser les pneus de la taille et du type spéci- Utilice siempre los neumáticos del tamaño y tipo fiés aux pages 5-18 à 5-20 de ce manuel. Toujours especificados para este vehículo en las páginas 5-18–5-20 de este Manual del Propietario. Man- maintenir la pression de gonflage des pneus adéquate tenga siempre los neumáticos a la presión de in- spécifiée à...
  • Page 188 Speed limiter For riders inexperienced with this model, this mod- el is equipped with a speed limiter in the throttle le- ver housing. The speed limiter limits the power and top speed of the ATV. Turning the adjusting screw in decreases the top speed, and turning it out increases the top speed.
  • Page 189 Limiteur de vitesse Limitador de velocidad Remarque à l’intention des pilotes qui n’ont pas l’expé- Para los conductores sin experiencia en el manejo rience de ce modèle: le logement du levier d’accélération de este modelo, el vehículo va provisto de un limita- dispose d’un limiteur de vitesse.
  • Page 190 MAXIMUM LOADING LIMIT Vehicle loading limit (total weight of rider, cargo and accessories): 100 kg WARNING Never exceed the stated load capacity for this ATV. Cargo should be properly distributed and securely attached. Reduce speed when carrying cargo or pulling a trailer. Allow greater distance for braking.
  • Page 191 CARGA MÁXIMA CHARGE MAXIMALE Límite de carga del vehículo (peso total del Charge maximale du véhicule (poids total du conductor, de la carga y de los accesorios): conducteur, du chargement et des accessoires): 100 kg 100 kg ADVERTENCIA AVERTISSEMENT No sobrepase nunca la carga máxima esti- Ne jamais dépasser la charge maximale recom- pulada para este ATV.
  • Page 192 During operation Always keep your feet on the footboards during operation. Otherwise your feet may contact the rear wheels. WARNING Always keep both hands on the handlebars and both feet on the footboards of your ATV during operation. Removing even one hand or foot can reduce your ability to control the ATV or could cause you to lose your balance and fall off of the ATV.
  • Page 193 Pendant la conduite Durante la conducción Mantenga siempre los pies sobre las estriberas Toujours garder les pieds sur les repose-pieds pendant la conduite. Si cette consigne n’est pas respectée, les pieds mientras conduce. De lo contrario, los pies podrían entrar en contacto con las ruedas traseras. pourraient toucher les roues arrière.
  • Page 194 Modifications WARNING Never modify this ATV through improper in- stallation or use of accessories. All parts and accessories added to this vehicle should be genuine Yamaha or equivalent components designed for use on this ATV and should be in- stalled and used according to instructions. Im- proper installation accessories...
  • Page 195 Modifications Modificaciones ADVERTENCIA AVERTISSEMENT No modifique nunca este ATV mediante el mon- Ne jamais modifier un VTT par l’installation ou l’uti- taje o empleo inadecuado de accesorios. Las lisation incorrecte d’accessoires. Ne monter que des piezas y accesorios añadidos a este vehículo pièces et accessoires d’origine Yamaha ou de qualité...
  • Page 196 Exhaust system The exhaust system on the ATV is very hot during and following operation. To prevent burns, avoid touching the exhaust system. Park the ATV in a place where pedestrians or children are not likely to touch it. Dry grass or brush or other combustible material accumulated around the engine area could catch fire.
  • Page 197 Système d’échappement Sistema de escape L’échappement est très chaud pendant et après l’utilisa- El sistema de escape del ATV está muy caliente du- tion du véhicule. Afin d’éviter de se brûler, ne pas tou- rante el funcionamiento del vehículo y cuando éste cher l’échappement.
  • Page 198 BE CAREFUL WHERE YOU RIDE This ATV is designed for off-road use only. Riding on paved surfaces can cause loss of control. WARNING Always avoid paved surfaces, including side- walks, driveways, parking lots and streets. ATVs are designed for off-road use only. Paved surfaces may seriously affect handling and control of the ATV, and may cause the ve- hicle to go out of control.
  • Page 199 ÊTRE ATTENTIF AUX CONDITIONS DU TER- VIGILE DONDE CONDUCE RAIN Este ATV está diseñado exclusivamente para su Ce véhicule est conçu pour une utilisation tout-terrain empleo fuera de carretera. La conducción sobre su- uniquement. La conduite sur des chaussées revêtues peut perficies pavimentadas puede provocar una pérdida provoquer une perte de contrôle du véhicule.
  • Page 200 While riding on unpaved public streets or roads may be legal in your area, such operation can in- crease the risk of collision with other vehicles. Watch carefully for other vehicles. Make sure you know your country’s laws and regulations before you ride on unpaved public streets or roads.
  • Page 201 Même si la conduite sur la voie publique non revêtue est Aunque la circulación por calles o carreteras públi- légale dans certains pays, elle reste dangereuse en raison cas sin pavimentar pueda ser legal en su región, esta conducción aumentará el riesgo de chocar con des risques de collision avec les autres véhicules.
  • Page 202 Know the terrain where you ride. Ride cautiously in unfamiliar areas. Stay alert for holes, rocks, or roots in the terrain, and other hidden hazards which may cause the ATV to upset. WARNING Go slowly and be extra careful when operating this ATV on unfamiliar terrain.
  • Page 203 Se familiariser avec un terrain avant de s’y engager. Con- Conozca el terreno en el que va a conducir. Conduz- duire prudemment sur les terrains inconnus. Être cons- ca con precaución si no conoce la zona. Esté atento a los hoyos, piedras o raíces del terreno y a otros tamment à...
  • Page 204 When riding in an area where you might not easily be seen, such as desert terrain, mount a caution flag on the ATV. DO NOT use the flag pole bracket as a trailer hitch. WARNING Always mount a caution flag on the ATV to make you more visible when operating in ar- eas where you might not be seen by other off- road vehicles.
  • Page 205 Monter un fanion d’avertissement sur le véhicule en cas Cuando conduzca por zonas en las que pudiera no de conduite dans des endroits où l’on risque de ne pas ser visto con facilidad, tales como terrenos desérti- cos, lleve una bandera de precaución en el ATV. NO être vu par d’autres pilotes de VTT.
  • Page 206 Select a large, flat area off-road to become familiar with your ATV. Make sure that this area is free of obstacles and other riders. You should practice control of the throttle, brakes, shifting procedures, and turning techniques in this area before trying more difficult terrain.
  • Page 207 Pour apprendre à conduire le VTT, choisir un grand ter- Escoja una zona grande y llana para familiarizarse rain plat à l’écart des routes. S’assurer qu’il ne présente con su ATV. Asegúrese de que la zona en cuestión esté libre de obstáculos y de la presencia de otros pas d’obstacles et qu’il n’y a pas d’autres véhicules à...
  • Page 208 With the engine idling, pull the clutch lever to dis- engage the clutch and shift into 1st gear, and then release the parking brake. Open the throttle grad- ually, and at the same time, release the clutch le- ver slowly. Once the ATV has attained adequate speed, release the throttle lever and at the same time, quickly pull in the clutch lever and shift into 2nd gear.
  • Page 209 Le moteur tournant au ralenti, tirer le levier d’embrayage Con el motor en ralentí, tire de la palanca de embra- pour débrayer, passer la 1 vitesse, puis libérer le frein de gue para desembragar y seleccione la 1ª velocidad y, a continuación, suelte el freno de estacionamiento. stationnement.
  • Page 210 CAUTION: Do not shift gears without releasing the throt- tle. Damage to the engine or drive train may oc- cur. When slowing down or stopping, release the throt- tle and apply the brakes smoothly and evenly. As you slow down, shift to a lower gear. Be sure that the engine has sufficiently slowed before engaging a lower gear.
  • Page 211 ATTENTION: ATENCION: Ne pas engager une vitesse sans relâcher les gaz. Le No cambie de velocidad sin soltar el acelerador. moteur ou la transmission risquent d’être endomma- Podrían resultar dañados el motor o a la cadena gés. de transmisión. Para decelerar o parar, suelte el acelerador y aplique Pour ralentir ou arrêter le véhicule, relâcher les gaz et los frenos suave y uniformemente.
  • Page 212 TURNING YOUR ATV To achieve maximum traction while riding off-road, the two rear wheels are mounted solidly on one axle and turn together at the same speed. There- fore, unless the wheel on the inside of the turn is allowed to slip or lose some traction, the ATV will resist turning.
  • Page 213 PRISE DE VIRAGES COMO GIRAR CON SU ATV Para conseguir la máxima fuerza de tracción en el Afin d’obtenir la traction nécessaire à la conduite tout- terrain, les deux roues arrière sont fixées à un essieu et el- uso campo traviesa, las dos ruedas traseras van montadas rígidamente en un mismo eje y giran con- les tournent ensemble à...
  • Page 214 As you approach a curve, slow down and begin to turn the handlebars in the desired direction. As you do so, put your weight on the footboard to the outside of the turn (opposite your desired direc- tion) and lean your upper body into the turn. Use the throttle to maintain an even speed through the turn.
  • Page 215 À l’approche d’un virage, ralentir et tourner légèrement Al aproximarse a una curva, reduzca la velocidad y comience a girar el manillar en la dirección deseada. le guidon dans la direction désirée. En même temps, faire passer le poids du corps sur le repose-pied se trouvant au Mientras lo hace así, cargue su peso sobre la estri- côté...
  • Page 216 Improper riding procedures such as abrupt throttle changes, excessive braking, incorrect body move- ments, or too much speed for the sharpness of the turn may cause the ATV to tip. If the ATV begins to tip over to the outside while negotiating a turn, lean more to the inside.
  • Page 217 Une technique de conduite inadéquate, telle que des Los procedimientos de conducción incorrectos tales changements brutaux d’accélération, un freinage exces- como las aceleraciones y deceleraciones bruscas, los frenados excesivas, los movimientos inadecua- sif, un mauvais positionnement de son corps ou une vites- dos del cuerpo o una velocidad excesiva para lo ce- se trop grande pour un virage donné, peut faire basculer rrado de la curva, puede provocar el vuelco del ATV.
  • Page 218 CLIMBING UPHILL Use proper riding techniques to avoid vehicle overturns on hills. Be sure that you can maneuver your ATV well on flat ground before attempting any incline and then practice riding first on gentle slopes. Try more difficult climbs only after you have developed your skill.
  • Page 219 MONTÉE DES PENTES SUBIDA DE PENDIENTES Respecter les consignes de sécurité afin d’éviter de ren- Emplee técnicas de conducción adecuadas para verser le véhicule lors de la traversée de collines. Être sûr evitar que vuelque el vehículo al subir cuestas. Ase- de bien savoir manœuvrer le VTT sur terrain plat avant gúrese de que puede maniobrar correctamente con de tenter toute ascension de côtes, puis commencer à...
  • Page 220 It is important when climbing a hill to make sure that your weight is transferred forward on the ATV. This can be accomplished by leaning forward and, on steeper inclines, standing on the footboards and leaning forward over the handlebars. WARNING Always follow proper procedures for climbing hills as described in this Own-...
  • Page 221 Il est important de déplacer son poids vers l’avant du Al subir una pendiente es importante transferir el VTT lors de la montée de côtes. Pour ce faire, il faut s’in- peso a la parte delantera del ATV. Esto puede con- seguirse inclinándose hacia delante y, en las pen- cliner vers l’avant et dans les côtes plus raides, il convient dientes muy pronunciadas, poniéndose de pie sobre...
  • Page 222 If you are climbing a hill and you find that you have not properly judged your ability to make it to the top, you should turn the ATV around while you still have forward motion (provided you have the room to do so) and go down the hill.
  • Page 223 Si une côte s’avère plus difficile que prévu, faire demi- Si está subiendo una pendiente y descubre que no tour tant que le VTT avance avec suffisamment de puis- ha calculado correctamente su destreza para llegar a la cima, gire en redondo con el ATV mientras tenga sance (à...
  • Page 224 If your ATV has stalled or stopped and you believe you can continue up the hill, restart carefully to make sure you do not lift the front wheels which could cause you to lose control. If you are unable to continue up the hill, dismount the ATV on the uphill side.
  • Page 225 Si le VTT a calé ou s’il s’est arrêté et que l’on juge pou- Si se ha calado o parado el ATV y cree que puede voir atteindre le sommet de la côte, redémarrer prudem- continuar subiendo la pendiente, arranque de nuevo con sumo cuidado para que las ruedas delanteras ment afin que les roues avant ne se soulèvent pas, car cela no se levanten del suelo y le hagan perder el control.
  • Page 226 WARNING Use proper gear and maintain steady speed when climbing a hill. If you lose all forward speed: Keep weight uphill. Apply the brakes. Lock the parking brake, after you are stopped. If you begin rolling backwards: Keep weight uphill. Never apply the rear brake while rolling backwards.
  • Page 227 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Engager le rapport adéquat et maintenir une vitesse Cuando suba una pendiente, utilice la marcha stable dans une montée. adecuada y mantenga una velocidad uniforme. Si le véhicule perd toute sa puissance: Si pierde totalmente la velocidad hacia adelante: Garder son poids du côté...
  • Page 228 RIDING DOWNHILL When riding your ATV downhill, shift your weight as far to the rear and uphill side of the ATV as pos- sible. Move back on the seat and sit with your arms straight. Choose a low gear which will allow the engine compression to do most of the braking for you.
  • Page 229 DESCENTE DES PENTES BAJADA DE PENDIENTES Pour descendre des pentes, il convient de déplacer son Cuando baje una pendiente con el ATV, desplace su corps le plus possible vers l’arrière et le côté amont du peso hacia atrás todo lo posible, en el sentido ascen- VTT.
  • Page 230 WARNING Always follow proper procedures for going down hills as described in this Owner’s Manu- Note: a special technique is required when braking as you go down a hill. Always check the terrain carefully before you start down any hill. Shift your weight backward.
  • Page 231 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Toujours recourir aux techniques décrites dans ce Siga siempre los procedimientos correctos de manuel lors de la descente de collines. bajada de pendientes descritos en este Manual del Propietario. N.B.: suivre le procédé particulier au freinage en des- Nota: frenar bajando una pendiente requiere una cente.
  • Page 232 CROSSING A SLOPE Traversing a sloping surface on your ATV requires you to properly position your weight to maintain proper balance. Be sure that you have learned the basic riding skills on flat ground before attempting to cross a sloping surface. Avoid slopes with slip- pery surfaces or rough terrain that may upset your balance.
  • Page 233 TRAVERSÉE LATÉRALE D’UNE PENTE CRUCE DE PENDIENTES Afin de garantir l’équilibre du VTT, il est nécessaire que Para cruzar transversalmente una superficie en pen- le pilote adapte sa position lors de la traversée latérale diente con su ATV es necesario que coloque su d’une surface inclinée.
  • Page 234 If your ATV does begin to tip over, gradually steer in the downhill direction if there are no obstacles in your path. As you regain proper balance, gradually steer again in the direction you wish to travel. WARNING Never attempt to turn the ATV around on any hill until you have mastered the turning tech- nique as described in the Owner’s Manual on level ground.
  • Page 235 Si le VTT commence à basculer, manœuvrer progressi- Si el ATV comienza a volcar, gire gradualmente la di- vement vers le bas de la côte si la route est libre. Une fois rección en sentido descendente si no hay ningún obstáculo en su camino.
  • Page 236 CROSSING THROUGH SHALLOW WATER The ATV can be used to cross slow moving, shal- low water of up to a maximum of 35 cm in depth. Before entering the water, choose your path care- fully. Enter where there is no sharp drop off, and avoid rocks or other obstacles which may be slip- pery or upset the ATV.
  • Page 237 TRAVERSÉE DES EAUX PEU PROFONDES CRUCE DE AGUAS POCO PROFUNDAS La conception du VTT lui permet de traverser des cours Con el ATV se pueden cruzar, a baja velocidad, d’eau à faible courant, dont la profondeur ne dépasse pas aguas poco profundas de hasta 35 cm de profundi- 35 cm.
  • Page 238 Test your brakes after leaving the water. Do not continue to ride your ATV without verifying that you have regained proper braking ability. CAUTION: After riding your ATV in water, be sure to drain the trapped water by removing the check hose at the bottom of the air filter case.
  • Page 239 Essayer les freins après avoir roulé dans de l’eau. Ne pas Compruebe los frenos después de salir del agua. No conduire le VTT avant de s’être assuré que les freins siga conduciendo el ATV sin comprobar que ha re- cuperado su capacidad de frenado. fonctionnent correctement.
  • Page 240 RIDING OVER ROUGH TERRAIN Riding over rough terrain should be done with cau- tion. Look out for obstacles which could cause damage to the ATV or could lead to an upset or ac- cident. Be sure to keep your feet firmly mounted on the footboards at all times.
  • Page 241 CONDUITE SUR TERRAIN ACCIDENTÉ CONDUCCIÓN EN TERRENO ACCIDENTADO Une vigilance extrême s’impose lors de la conduite en La conducción por terrenos accidentados debe reali- terrain accidenté. Repérer les obstacles susceptibles d’en- zarse con precaución. Esté alerta a cualquier obstá- dommager le VTT ou de provoquer un accident ou le culo que pueda causar daños al ATV, desestabilizar- renversement du véhicule.
  • Page 242 SLIDING AND SKIDDING Care should be used when riding on loose or slip- pery surfaces since the ATV may slide. If unex- pected and uncorrected, sliding could lead to an accident. To reduce the tendency for the front wheels to slide in loose or slippery conditions, positioning your weight over the front wheels will sometimes help.
  • Page 243 DÉRAPAGE ET PATINAGE PATINAZOS Y DERRAPES Cuando conduzca sobre superficies sueltas o resba- Conduire prudemment sur les sols glissants ou meubles, car le VTT risque de déraper. Un dérapage soudain peut ladizas, hágalo con cuidado ya que el ATV podría derrapar.
  • Page 244 With practice, over a period of time, skill at con- trolled sliding can be developed. The terrain should be chosen carefully before attempting such maneuvers, since both stability and control are re- duced. Bear in mind that sliding maneuvers should always be avoided on extremely slippery surfaces such as ice, since all control may be lost.
  • Page 245 Le contrôle des dérapages est une technique qui s’ac- Con práctica, al cabo de algún tiempo se puede do- minar el derrape controlado. Antes de intentar tales quiert en s’entraînant. Choisir avec discernement le ter- rain sur lequel on s’entraîne, car la stabilité et le contrôle maniobras hay que elegir el terreno cuidadosamen- du véhicule seront réduits.
  • Page 246 WHAT TO DO IF ... This section is designed to be a reference guide only. Be sure to read each section on riding tech- niques completely. WHAT TO DO ... If your ATV doesn’t turn when you want it to: Bring the ATV to a stop and practice the turning maneuvers again.
  • Page 247 QUE FAIRE SI... QUÉ HACER SI... Cette section est destinée à servir de référence seulement. Esta sección está concebida únicamente con fines Il convient de lire en entier les paragraphes concernant orientativos. Lea íntegramente todas las secciones les techniques de conduite. relativas a las técnicas de conducción.
  • Page 248 If your ATV can’t make it up a hill you are trying to climb: Turn the ATV around if you still have forward speed. If not, stop, dismount on the uphill side of the ATV and physically turn the ATV around. If the ATV starts to slip backwards DO NOT USE THE REAR BRAKE - the ATV may tip over on top of you.
  • Page 249 Si le VTT ne peut franchir la côte: Si su ATV no puede con la pendiente que está in- Tourner le VTT si le véhicule avance avec suffisam- tentando subir: Gire en redondo con la máquina si todavía puede ment de puissance. Le cas échéant, s’arrêter et des- avanzar.
  • Page 250 If your ATV encounters shallow water: Ride slowly and carefully through slow moving water, watching for obstacles. Be sure to let water drain from the ATV and CHECK YOUR BRAKES FOR PROPER OPERATION when you come out of the water. Do not continue to ride your ATV until you have regained ade- quate braking ability.
  • Page 251 S’il faut rouler dans des eaux peu profondes: Si su ATV se encuentra con aguas poco profun- Conduire doucement et avec prudence dans des eaux das: Si la corriente es lenta, vadéela despacio y con à faible courant, en repérant les obstacles afin de les precaución, vigilando los obstáculos.
  • Page 252 EBU00516 PERIODIC MAINTENANCE AND ADJUSTMENT Periodic inspection, adjustment and lubrication will keep your machine in the safest and most efficient condition possible. Safety is an obligation of the machine owner. The most important points of ma- chine inspection, adjustment and lubrication are explained on the following pages.
  • Page 253 FBU00516 SBU00516 MANTENIMIENTO Y AJUSTE ENTRETIENS ET RÉGLAGES PERIODICOS PÉRIODIQUES Las inspecciones, ajustes y lubricación periódicos Les contrôles, réglages et graissages périodiques sont in- mantienen la máquina en las mejores condiciones dispensables au bon état de marche du véhicule et à sa posibles de seguridad y eficacia.
  • Page 254 EBU01222 Owner’s manual and tool kit You are recommended to put this owner’s manual and low-pressure tire gauge in the vinyl bag and always carry them along with the owner’s tool kit under the seat. The service information included in this manual is intended to provide you, the owner, with the necessary information for completing your own preventive maintenance and minor repairs.
  • Page 255 FBU01222 SBU01222 Manuel du propriétaire et trousse à outils Manual del propietario y equipo de herramientas Il est conseillé de placer le manuel du propriétaire ainsi Se recomienda poner este Manual del Propietario y que le manomètre basse pression pour pneus dans le sac el comprobador de presión de los neumáticos en la en plastique et de les ranger sous la selle avec la trousse à...
  • Page 256 WARNING Never modify this ATV through improper in- stallation or use of accessories. Improper in- stallation of accessories or modification of this vehicle may cause changes in handling which in some situations could lead to an accident. All parts and accessories added to this vehicle should be genuine Yamaha or equivalent com- ponents designed for use on this ATV and should be installed and used according to in-...
  • Page 257 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Ne jamais modifier un VTT par l’installation ou l’uti- No modificar nunca el ATV montando o utilizan- lisation incorrecte d’accessoires. L’installation incor- do accesorios incorrectamente. El montaje inco- rrecto de accesorios o la modificación indebida recte d’accessoires ou la modification de ce véhicule del vehículo pueden alterar las características de peut entraîner des changements dans sa maniabilité, manejo del mismo y en determinadas situacio-...
  • Page 258 EBU02621 PERIODIC MAINTENANCE/LUBRICATION NOTE: For ATVs not equipped with an odometer or an hour meter, follow the month maintenance intervals. For ATVs equipped with an odometer or an hour meter, follow the km (mi) or hours maintenance intervals. How- ever, keep in mind that if the ATV isn’t used for a long period of time, the month maintenance intervals should be followed.
  • Page 259 INITIAL EVERY month Whichever ITEM ROUTINE comes first 1,200 2,400 2,400 4,800 (mi) (200) (750) (1,500) (1,500) (3,000) hours Engine oil strainer • Clean. Drive chain • Check and adjust slack/alignment/clean/lube. • Check operation/fluid leakage/See NOTE page 8-9. Brakes* • Correct if necessary. •...
  • Page 260 NOTE: Recommended brake fluid: DOT 4 Brake fluid replacement: • When disassembling the master cylinders or calipers, replace the brake fluid. Normally check the brake fluid level and add fluid as required. • On the inner parts of the master cylinders and calipers, replace the oil seals every two years. •...
  • Page 261 FBU02621 ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES N.B.: Si le VTT n’est pas équipé d’un compteur kilométrique ou d’un compteur horaire, suivre les fréquences d’entretien indiquées en mois. Si le VTT est équipé d’un compteur kilométrique ou d’un compteur horaire, suivre les fréquences d’entretien indiquées en km (mi) ou en heures.
  • Page 262 INITIAL TOUS LES À la 1ère des mois deux DESCRIPTION VÉRIFICATION 1.200 2.400 2.400 4.800 échéances (mi) (200) (750) (1.500) (1.500) (3.000) heures Élément du filtre à huile • Nettoyer. moteur • Remplacer si nécessaire. Crépine à huile de moteur •...
  • Page 263 INITIAL TOUS LES À la 1ère des mois deux DESCRIPTION VÉRIFICATION 1.200 2.400 2.400 4.800 échéances (mi) (200) (750) (1.500) (1.500) (3.000) heures • Contrôler le fonctionnement. Éclairage et contacteurs* • Régler le faisceau des phares. L’entretien de ces éléments ne pouvant être mené à bien sans les données techniques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié...
  • Page 264 SBU02621 MANTENIMIENTO/LUBRICACIÓN PERIÓDICOS NOTA: Para los ATV que no están provistos de odómetro o de contador de horas, siga los intervalos del mantenimiento men- sual. Para los ATV que están provistos de odómetro o de contador de horas, siga los intervalos del mantenimiento de km (millas) o de horas.
  • Page 265 INICIAL CADA Lo que primero ELEMENTO REVISIONES acontezca 1.200 2.400 2.400 4.800 (mi) (200) (750) (1.500) (1.500) (3.000) horas • Comprobar posible existencia de daños y grietas en la tubería Tubería de combustible* de combustible. • Sustituir si es necesario. Aceite del motor •...
  • Page 266 INICIAL CADA Lo que primero ELEMENTO REVISIONES acontezca 1.200 2.400 2.400 4.800 (mi) (200) (750) (1.500) (1.500) (3.000) horas Eje articulación brazo superior e inferior y • Engrasar cada 6 meses con grasa a base de jabón de litio. eje de la dirección* Eje articulación brazo •...
  • Page 267 8-16...
  • Page 268 EBU11812 Engine oil and oil filter element The engine oil level should be checked before each ride. In addition, the oil must be changed and the oil filter element cleaned at the intervals speci- fied in the periodic maintenance and lubrication chart.
  • Page 269 FBU11812 SBU11812 Huile de moteur et élément du filtre à huile Aceite del motor y elemento del filtro de aceite Il faut vérifier le niveau d’huile de moteur avant chaque El aceite de motor debe comprobarse siempre antes départ. Il convient également de changer l’huile et de net- de circular.
  • Page 270 5. If the engine oil is at or below the minimum level mark, add sufficient oil of the recom- mended type to raise it to the correct level. CAUTION: Be sure no foreign material enters the crank- case. 6. Insert the dipstick into the oil filler hole, and then tighten the engine oil filler cap.
  • Page 271 5. Si le niveau d’huile de moteur se trouve sur ou sous 5. Si el aceite de motor está en la marca de nivel le repère de niveau minimum, ajouter de l’huile de mínimo o por debajo de la misma, añada aceite suficiente del tipo recomendado hasta que lle- moteur du type recommandé...
  • Page 272 NOTE: Skip steps 5–9 if the oil filter element is not being cleaned. 5. Remove the oil filter cover by removing the bolts, and then remove the oil filter element. 6. Clean the oil strainer and oil filter element with solvent. 7.
  • Page 273 N.B.: NOTA: Sauter les étapes 5 à 9 si l’on ne procède pas au nettoyage Salte los pasos 5–9 si no se propone limpiar el ele- de l’élément du filtre à huile. mento del filtro de aceite. 5. Enlever le couvercle du filtre à huile après avoir re- 5.
  • Page 274 Tightening torque: Oil filter cover bolt: 10 Nm (1.0 m·kgf) 10. Install the oil strainer, compression spring, O-ring and engine oil drain bolt. Tighten the engine oil drain bolt to the specified torque. CAUTION: Before installing the engine oil drain bolt, be sure to install the O-ring, compression spring and oil strainer.
  • Page 275 Torsión de apriete: Couple de serrage: Perno de la tapa del filtro de aceite: Boulon de couvercle de filtre à huile: 10 Nm (1,0 m·kgf) 10 Nm (1,0 m·kgf) 10. Instale el tamiz de aceite, el muelle de compre- 10. Remettre la crépine à huile, le ressort de pression, le sión, la junta tórica y el perno de drenaje de joint torique et le boulon de vidange d’huile de mo- aceite de motor.
  • Page 276 Recommended oil: See page 10-2. Oil quantity: Without oil filter element replacement: 2.50 L With oil filter element replacement: 2.60 L CAUTION: In order to prevent clutch slippage (since the engine oil also lubricates the clutch), do not mix any chemical additives. Do not use oils with a diesel specification of “CD”...
  • Page 277 Aceite recomendado: Huile recommandée: Vea la página 10-14. Voir page 10-8. Cantidad de aceite: Quantité d’huile: Sans remplacement de l’élément de filtre à huile: Sin cambio del elemento del filtro de aceite: 2,50 l 2,50 L Avec remplacement de l’élément de filtre à huile: Con cambio del elemento del filtro de aceite: 2,60 l 2,60 L...
  • Page 278 12. Start the engine, and then let it idle for seve- ral minutes while checking it for oil leakage. If oil is leaking, immediately turn the engine off and check for the cause. 13. Turn the engine off, and then check the oil level and correct it if necessary.
  • Page 279 12. Mettre le moteur en marche, et contrôler pendant 12. Arranque el motor, y manténgalo luego al ra- quelques minutes s’il y a présence de fuites d’huile lentí durante unos minutos mientras comprue- ba si hay alguna fuga de aceite. Si encuentra en laissant tourner le moteur au ralenti.
  • Page 280 EBU14550 Spark plug inspection Removal 1. Remove the spark plug cap. 2. Use the spark plug wrench in the owner’s tool kit to remove the spark plug as shown. Inspection The spark plug is an important engine component and is easy to inspect. The condition of the spark 1.
  • Page 281 FBU14550 SBU14550 Contrôle d’une bougie Bujías Dépose Extracción 1. Déposer le capuchon de bougie. 1. Extraiga la tapa de la bujía. 2. Emplee la llave de bujías del juego de herra- 2. Retirer la bougie à l’aide de la clé à bougie fournie mientas del propietario para extraer la bujía dans la trousse à...
  • Page 282 Installation 1. Measure the electrode gap with a wire thick- ness gauge and, if necessary, adjust the gap to specification. Spark plug gap: 0.6–0.7 mm 2. Clean the surface of the spark plug gasket a. Spark plug gap and its mating surface, and then wipe off any a.
  • Page 283 Mise en place Instalación 1. Mesurer l’écartement des électrodes avec un jeu de 1. Mida el huelgo del electrodo con un calibre de cales d’épaisseur et, si nécessaire, régler l’écarte- espesor de cable y, si es necesario, ajuste el ment comme spécifié. huelgo al especificado.
  • Page 284 EBU14980 Air filter element cleaning NOTE: There is a check hose at the bottom of the air filter case. If dust or water collects in this hose, empty the hose and clean the air filter element and air fil- ter case. 1.
  • Page 285 FBU14980 SBU14980 Nettoyage de l’élément du filtre à air Limpieza del elemento del filtro de aire N.B.: NOTA: Le fond du boîtier de filtre à air est équipé d’un flexible Hay una manguera de comprobación en la parte in- de contrôle. Si de la poussière et/ou de l’eau s’accumu- ferior de la caja del filtro de aire.
  • Page 286 3. Remove the air filter element assembly, and then remove the air filter element from its frame. 4. Wash the element gently but thoroughly in solvent. WARNING Always use parts cleaning solvent to clean the air filter element. Never use low flash point sol- 1.
  • Page 287 3. Extraire l’élément du filtre à air, puis le séparer de 3. Extraiga el conjunto del elemento del filtro de son armature. aire y extraiga entonces de su bastidor el ele- mento del filtro de aire. 4. Nettoyer l’élément soigneusement et à fond dans du dissolvant.
  • Page 288 6. Inspect the air filter element and replace it if damaged. 7. Apply foam air filter oil to the air filter element. NOTE: The air filter element should be wet but not drip- ping. 8. Pull the air filter element over its frame. 9.
  • Page 289 6. Examiner l’élément et le remplacer s’il est endom- 6. Inspeccione el elemento del filtro de aire y re- magé. emplácelo si está dañado. 7. Enduire l’élément d’huile Yamaha pour élément de 7. Aplique al elemento del filtro de aire aceite para filtre à...
  • Page 290 NOTE: The air filter element should be cleaned every 20– 40 hours. It should be cleaned and lubricated more often if the machine is operated in extremely dusty areas. Each time the air filter element mainte- nance is performed, check the air inlet to the filter case for obstructions.
  • Page 291 N.B.: NOTA: Nettoyer l’élément du filtre à air toutes les 20 à 40 heures El elemento del filtro de aire debe limpiarse cada 20– d’utilisation du véhicule. Le nettoyer et le lubrifier plus 40 horas de funcionamiento. Si se utiliza la máquina souvent quand le véhicule est utilisé...
  • Page 292 EBU00296 Carburetor adjustment The carburetor is a vital part of the engine and re- quires very sophisticated adjustment. Most adjust- ing should be left to a Yamaha dealer who has the professional knowledge and experience to do so. However, the idling speed may be performed by the owner as a part of the usual maintenance rou- tine.
  • Page 293 FBU00296 SBU00296 Réglage de carburateur Ajuste del carburador Le carburateur est une pièce vitale du moteur et il exige El carburador es un componente vital del motor que requiere un ajuste muy preciso. Reserve la mayor un réglage très précis. La plupart des réglages doivent parte de los ajustes al concesionario Yamaha, que être confiés à...
  • Page 294 EBU13020 Idle speed adjustment NOTE: A diagnostic tachometer must be used for this pro- cedure. 1. Start the engine and warm it up for a few min- utes at approximately 1,000 to 2,000 r/min. Occasionally rev the engine to 4,000 to 5,000 r/min.
  • Page 295 FBU13020 SBU13020 Réglage du ralenti Ajuste del ralentí N.B.: NOTA: Le recours à un compte-tours est indispensable pour me- Para esta operación deberá utilizarse un tacómetro ner à bien ce travail. de diagnóstico. 1. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer pen- 1.
  • Page 296 EBU00307 Throttle lever adjustment NOTE: Adjust the engine idling speed before adjusting the throttle lever free play. 1. Loosen the locknut. 2. Turn the adjusting bolt until the throttle lever free play is 2–4 mm. 1. Locknut 2. Adjusting bolt 3.
  • Page 297 FBU00307 SBU00307 Réglage du levier d’accélération Ajuste de la palanca del acelerador N.B.: NOTA: Régler le régime de ralenti du moteur avant de passer au Antes de ajustar el juego libre de la palanca del ace- réglage du jeu du levier d’accélération. lerador, ajuste la velocidad de ralentí...
  • Page 298 EBU13981 Front brake pad inspection Front Avant Each brake pad is provided with a wear indicator Delantero groove. The indicator grooves allow checking of brake pad wear without disassembling the brake. Apply the brake and inspect the wear indicator grooves. If a brake pad is worn to the point that the wear indicator groove is almost in contact with the disc plate, ask a Yamaha dealer to replace the brake pads as a set.
  • Page 299 FBU13981 SBU13981 Contrôle des plaquettes de frein avant Inspección de las pastillas del freno delantero Chaque plaquette de frein dispose d’une rainure d’indica- Cada pastilla de freno va provista de una ranura indi- cadora del desgaste. Estas ranuras indicadoras per- tion d’usure.
  • Page 300 EBU13040 Brake fluid level check Front Avant Insufficient brake fluid may let air enter the brake Delantero system, possibly causing the brakes to become in- effective. Before riding, check that the brake fluid is above the minimum level mark and replenish if neces- sary.
  • Page 301 FBU13040 SBU13040 Contrôle du niveau de liquide de frein Comprobación del nivel de líquido de frenos Quand le niveau du liquide de frein est trop bas, de l’air Una cantidad insuficiente de líquido de frenos puede risque de pénétrer dans le circuit de freinage, ce qui pour- dar lugar a la entrada de aire en el sistema de frenos, rait réduire dangereusement son efficacité.
  • Page 302 Refill with the same type of brake fluid. Mixing fluids may result in a harmful chemical reaction and lead to poor brake performance. Be careful that water does not enter the brake fluid reservoir when refilling. Water will signifi- cantly lower the boiling point of the fluid and may result in vapor lock.
  • Page 303 Toujours verser du liquide de frein de même type. Le Rellene siempre con líquido de frenos del mismo mélange de liquides différents peut provoquer une tipo. La mezcla de líquidos puede dar lugar a una reacción química perjudicial y mal funcionamien- réaction chimique nuisible qui réduirait les perfor- to de los frenos.
  • Page 304 EBU01186 Brake fluid replacement Complete fluid replacement should be done only by trained Yamaha service personnel. Have a Yamaha dealer replace the following components during periodic maintenance or when they are damaged or leaking. Replace the oil seals every two years. Replace the brake hoses every four years.
  • Page 305 FBU01186 SBU01186 Changement du liquide de frein Cambio del líquido de frenos Le changement du liquide de frein doit obligatoirement El cambio total del líquido de frenos debe ser realiza- être confié à un concessionnaire Yamaha. Confier le rem- do, exclusivamente, por personal de servicio placement des composants suivants à...
  • Page 306 EBU01188 Front brake lever free play The front brake lever should have a free play of zero mm at the lever end. If not, have a Yamaha dealer check the brake system. WARNING Operating with improperly serviced or adjust- ed brakes could cause loss of braking ability which could lead to an accident.
  • Page 307 FBU01188 SBU01188 Jeu au levier de frein avant Ajuste del juego libre de la palanca de los frenos delanteros Le jeu à l’extrémité du levier de frein avant doit être de zéro mm. Si ce n’est pas le cas, faire contrôler le circuit La palanca de los frenos delanteros debe tener un de freinage par un concessionnaire Yamaha.
  • Page 308 EBU14971 Brake pedal height adjustment The top of the brake pedal should be positioned 50.2 mm above the top of the frame as shown. If the brake pedal is not positioned as specified, have a Yamaha dealer adjust it. WARNING Operating with improperly serviced or adjust- ed brakes could cause loss of braking ability, a.
  • Page 309 FBU14971 SBU14971 Réglage de la hauteur de la pédale de frein Ajuste de la altura del pedal del freno Le sommet de la pédale de frein doit se trouver à La parte superior del pedal del freno deberá quedar 50,2 mm au-dessus du sommet du repose-pied. Si le ré- 50,2 mm por encima de la parte superior del bastidor glage n’est pas comme spécifié, le faire effectuer par un como se muestra.
  • Page 310 EBU14751 Parking brake adjustment Parking brake adjustment may be required if the parking brake does not hold properly. The cable length A should be adjusted to 64–68 mm. 1. Release the parking brake by moving the parking brake lever to the right. 2.
  • Page 311 FBU14751 SBU14751 Réglage du frein de stationnement Ajuste del freno de estacionamiento Si le frein de stationnement lâche quelque peu, il est peut- Puede ser necesario ajustar el freno de estaciona- être nécessaire de le régler. Régler le câble à la longueur miento si no funciona correctamente.
  • Page 312 3. Loosen the locknut on the brake cable. 4. Turn the adjusting nut on the brake cable in direction a to increase the cable length or in direction b to decrease the cable length. NOTE: If the cable cannot be adjusted to specification, consult a Yamaha dealer.
  • Page 313 3. Desserrer le contre-écrou du câble de frein. 3. Afloje la contratuerca del cable del freno. 4. Tourner l’écrou de réglage au câble de frein dans le 4. Gire la tuerca de ajuste de la palanca del freno sens a afin d’augmenter la longueur du câble ou en la dirección a para incrementar la longitud dans le sens b afin de la réduire.
  • Page 314 CAUTION: When tightening the locknut, hold the adjust- ing bolt with a wrench so that the adjusting bolt does not turn together with the locknut. WARNING Operating with improperly adjusted brakes could cause the brakes to malfunction, result- ing in reduced braking performance. This could increase the chance of a collision or ac- cident.
  • Page 315 ATTENTION: ATENCION: Lors du serrage du contre-écrou, maintenir le boulon Cuando apriete la contratuerca, retenga el perno de réglage à l’aide d’une clé, de sorte que celui-ci ne de ajuste con una llave para que no gire el perno tourne pas avec le contre-écrou. de ajuste al mismo tiempo que la contratuerca.
  • Page 316 EBU00833 Adjusting the rear brake light switch The rear brake light switch, which is activated by the brake pedal and brake lever, is properly adjust- ed when the brake light comes on just before brak- ing takes effect. If necessary, adjust the brake light switch as follows.
  • Page 317 FBU00833 SBU00833 Réglage du contacteur de feu stop sur frein arrière Ajuste del interruptor de la luz de freno trasero Le contacteur de feu stop sur frein arrière est actionné par El interruptor de la luz de freno trasero, que se activa la pédale et le levier de frein.
  • Page 318 EBU00741 Clutch lever free play adjustment The clutch lever free play should be adjusted to 5– 10 mm. 1. Loosen the locknut at the clutch lever. 2. Turn the adjusting bolt at the clutch lever in direction a to increase the free play or in di- rection b to decrease the free play.
  • Page 319 FBU00741 SBU00741 Réglage du jeu au levier d’embrayage Ajuste del juego libre de la palanca del embrague Le jeu du levier d’embrayage doit être de 5 à 10 mm. El juego libre de la palanca del embrague deberá ajustarse a 5–10 mm. 1.
  • Page 320 EBU01144 Drive chain slack check NOTE: Move the ATV back and forth and find the tightest position of the drive chain. Check and/or adjust the chain slack while it is in this tightest position. To check the drive chain slack, all tires must be touching the ground and there should be no weight on it.
  • Page 321 FBU01144 SBU01144 Contrôle de la flèche de la chaîne de transmission Comprobación de la tensión de la cadena de transmisión N.B.: Déplacer le VTT d’avant en arrière afin de trouver la po- NOTA: sition de la chaîne la plus tendue. Contrôler et/ou régler la Mueva el ATV hacia atrás y adelante y busque la po- flèche de la chaîne alors que celle-ci se trouve à...
  • Page 322 EBU14990 Drive chain slack adjustment 1. Loosen the rear wheel hub upper and lower bolts. 2. Loosen the locknuts on each side of the swin- garm. To tighten the drive chain, turn the ad- justing bolts in direction a. To loosen the drive chain, turn the adjusting bolts in direc- tion b and push the wheels forward.
  • Page 323 FBU14990 SBU14990 Réglage de la flèche de la chaîne de transmission Ajuste de la tensión de la cadena de transmisión 1. Desserrer les boulons supérieurs et inférieurs de 1. Afloje los pernos superior e inferior del cubo de la rueda trasera. moyeu de roue arrière.
  • Page 324 EBU00805 Lubricating the drive chain The drive chain must be cleaned and lubricated at the intervals specified in the periodic maintenance and lubrication chart, otherwise it will quickly wear out, especially when riding in dusty or wet areas. Service the drive chain as follows. CAUTION: The drive chain must be lubricated after wash- ing the ATV or riding in the rain.
  • Page 325 FBU00805 SBU00805 Lubrification de la chaîne de transmission Lubricación de la cadena de transmisión Il faut nettoyer et lubrifier la chaîne de transmission aux La cadena de transmisión debe limpiarse y lubricar- se a los intervalos especificados para el manteni- fréquences spécifiées dans le tableau des entretiens et miento periódico y en la gráfica de lubricación, de lo graissages périodiques, sinon elle s’usera rapidement,...
  • Page 326 EBU00570 Cable inspection and lubrication WARNING Inspect cables frequently and replace if dam- aged. Corrosion can result when the outer cov- ering of control cables becomes damaged. Cables can also become frayed or kinked. Op- eration of controls could be restricted, which could cause an accident or injury.
  • Page 327 FBU00570 SBU00570 Contrôle et lubrification des câbles Inspección y lubricación de los cables ADVERTENCIA AVERTISSEMENT Inspeccione los cables con frecuencia y reem- Contrôler régulièrement les câbles et les remplacer plácelos si están dañados. Cuando la cubierta s’ils sont endommagés. Un câble de commande dont exterior de los cables de control está...
  • Page 328 8-77...
  • Page 329 8-78...
  • Page 330 EBU01018 Front upper and lower arm pivot lubrication Right Droit Lubricate the upper and lower arm pivots. Derecha Recommended lubricant: Lithium-soap-based grease 1. Upper grease nipple (× 2) 2. Lower grease nipple (× 2) 1. Graisseur supérieur (× 2) 2. Graisseur inférieur (× 2) 1.
  • Page 331 FBU01018 SBU01018 Lubrification des pivots de bras supérieurs et infé- Lubricación de los pivotes del brazo superior y rieurs avant del brazo inferior delanteros Lubrifier le pivot des bras supérieurs et inférieurs. Lubrique los pivotes del brazo superior y del brazo inferior.
  • Page 332 EBU00987 Rear arm pivot lubrication Lubricate the rear arm pivots. Recommended lubricant: Lithium-soap-based grease 1. Grease nipple 1. Graisseur 1. Boquilla de engrase 1. Grease nipple 1. Graisseur 1. Boquilla de engrase 8-81...
  • Page 333 FBU00987 SBU00987 Lubrification du pivot de bras arrière Lubricación de los pivotes del brazo trasero Lubrifier le pivot du bras arrière. Lubrique los pivotes del brazo trasero. Lubricante recomendado: Lubrifiant recommandé: Grasa a base de jabón de litio Graisse à base de savon au lithium 8-82...
  • Page 334 1. Grease nipple 1. Graisseur 1. Boquilla de engrase 8-83...
  • Page 335 8-84...
  • Page 336 EBU01112 Wheel removal Front Avant 1. Loosen the wheel nuts. Delantero 2. Elevate the ATV and place a suitable stand under the frame. 3. Remove the nuts from the wheel. 4. Remove the wheel. 1. Nut (× 4) 1. Écrou (× 4) 1.
  • Page 337 FBU01112 SBU01112 Dépose d’une roue Desmontaje de una rueda 1. Desserrer les écrous de roue. 1. Afloje las tuercas de la rueda. 2. Surélever le VTT et placer un support adéquat sous 2. Levante el ATV y coloque un soporte adecuado le cadre.
  • Page 338 EBU08710 Wheel installation When installing the wheel, reverse the removal procedure. Tighten the wheel nuts to the specified torques. Tightening torques: Wheel nut: Front: 45 Nm (4.5 m·kgf) Rear: 45 Nm (4.5 m·kgf) 8-87...
  • Page 339 FBU08710 SBU08710 Repose d’une roue Montaje de la rueda Pour remettre la roue en place, suivre les étapes de la dé- Para instalar la rueda, siga el procedimiento inverso pose dans l’ordre inverse. al de la extracción. Serrer les écrous de la roue aux couples spécifiés. Apriete las tuercas de la rueda a los pares de apriete especificados.
  • Page 340 EBU03810 Battery This machine is equipped with a sealed-type bat- tery. Therefore it is not necessary to check the electrolyte or add distilled water in the battery. If the battery seems to have discharged, consult a Yamaha dealer. CAUTION: Do not try to remove the sealing caps of the 1.
  • Page 341 FBU03810 SBU03810 Batterie Batería Cette machine est équipée d’une batterie de type scellé. La batería de esta máquina es de tipo sellado. Por lo Par conséquent, il n’est pas nécessaire de vérifier l’élec- tanto, no es necesario comprobar el nivel del líquido trolyte ou d’ajouter de l’eau distillée dans la batterie.
  • Page 342 WARNING Battery electrolyte is poisonous and danger- ous, causing severe burns, etc. It contains sul- furic acid. Avoid contact with skin, eyes or clothing. Antidote: EXTERNAL: Flush with water. INTERNAL: Drink large quantities of water or milk. Follow with milk of magnesia, beaten egg or vegetable oil.
  • Page 343 ADVERTENCIA AVERTISSEMENT L’électrolyte de batterie est extrêmement toxique et El electrólito de la batería es venenoso y peligro- peut causer de graves brûlures. Il contient de l’acide so; puede causar graves quemaduras. Contiene ácido sulfúrico. Evite que entre en contacto con sulfurique.
  • Page 344 EBU03850 Battery maintenance 1. When the machine is not used for a month or longer, remove the battery and store it in a cool, dark place. Completely recharge the battery before reinstallation. CAUTION: A special battery charger (constant voltage/ ampere or constant voltage) is required for re- charging a sealed-type battery.
  • Page 345 FBU03850 SBU03850 Entretien de la batterie Mantenimiento de la batería 1. Si la machine doit rester inutilisée pendant un mois 1. Cuando no vaya a utilizar la máquina durante ou plus, enlever la batterie et la conserver dans un un mes o más, desmonte la batería y guárdela endroit frais et sombre.
  • Page 346 EBU03910 Fuse replacement 1. The fuse case is located under the seat. 2. If the fuse is blown, turn off the main switch and install a new fuse of the specified amper- age. Then turn on the switches. If the fuse im- mediately blows again, consult a Yamaha dealer.
  • Page 347 FBU03910 SBU03910 Remplacement du fusible Cambio del fusible 1. Le boîtier de fusible est placé sous la selle. 1. El portafusible está situado bajo el asiento. 2. Si le fusible grille, couper le contact et remonter un 2. Si el fusible salta, quite el contacto y coloque un fusible neuf en respectant l’ampérage spécifié.
  • Page 348 EBU14761 Replacing a headlight bulb If a headlight bulb burns out, replace it as follows. 1. Remove the headlight bulb holder cover at the rear of the headlight by pulling it off. 1. Headlight bulb holder cover 1. Cache de la fixation de l’ampoule de phare 1.
  • Page 349 FBU14761 SBU14761 Remplacement d’une ampoule de phare Sustitución de la bombilla del faro Si une ampoule de phare grille, la remplacer comme suit: Si se funde una bombilla de un faro, sustitúyala como sigue. 1. Tirer sur le cache de la fixation de l’ampoule à l’ar- rière du phare afin de le déposer.
  • Page 350 4. Install a new headlight bulb into the headlight unit by aligning the projection on the bulb with the groove in the headlight unit. CAUTION: Do not touch the glass part of the headlight bulb to keep it free from oil, otherwise the transparency of the glass, the luminosity of the bulb, and the bulb life will be adversely affect- ed.
  • Page 351 4. Monter une ampoule de phare neuve dans l’optique 4. Instale una bombilla de faro nueva en la unidad de phare en veillant à aligner la saillie de l’ampoule del faro alineando el saliente de la bombilla con la ranura de la unidad del faro. et la rainure de l’optique de phare.
  • Page 352 5. Install the headlight bulb holder by aligning the projections with the holes in the headlight unit, pushing it inward, and turning it clock- wise until it stops. 6. Install the headlight bulb holder cover at the rear of the headlight. 8-101...
  • Page 353 5. Monter la fixation d’ampoule de phare en alignant 5. Instale el portabombillas del faro alineando los ses saillies sur les orifices de l’optique de phare, salientes con los orificios de la unidad del faro, empujándolo hacia dentro y girándolo hacia la puis en l’enfonçant et en la tournant à...
  • Page 354 EBU14050 Headlight beam adjustment CAUTION: It is advisable to have a Yamaha dealer make this adjustment. To raise the beam, turn the adjusting bolt in direc- tion a. To lower the beam, turn the adjusting bolt in direc- tion b. 1.
  • Page 355 FBU14050 SBU14050 Réglage du faisceau de phare Ajuste del haz del faro ATTENTION: ATENCION: Il est préférable de confier ce réglage à un concession- Es aconsejable que este ajuste lo realice un con- naire Yamaha. cesionario Yamaha. Pour relever le faisceau, tourner le boulon de réglage Para elevar el haz de luz, gire el perno de ajuste en dans le sens a.
  • Page 356 EBU12170 Tail/brake light bulb replacement 1. Remove the lens by removing the screws. 2. Remove the defective bulb by pushing it in- ward and turning it counterclockwise. 3. Install a new bulb by pushing it inward and turning it clockwise. 4.
  • Page 357 FBU12170 SBU12170 Remplacement d’une ampoule de feu arrière/stop Reemplazo de la bombilla de la luz de cola/freno 1. Déposer la lentille après avoir retiré ses vis. 1. Extraiga la lente sacando los tornillos. 2. Retirer l’ampoule défectueuse en appuyant sur cel- 2.
  • Page 358 EBU00413 Troubleshooting Although Yamaha machines receive a rigid in- spection before shipment from the factory, trouble may occur during operation. Any problem in the fuel, compression, or ignition systems can cause poor starting and loss of pow- er. The troubleshooting chart describes a quick, easy procedure for making checks.
  • Page 359 FBU00413 SBU00413 Dépannage Localización de averías Bien que les véhicules Yamaha subissent une inspection Aunque las máquinas Yamaha son sometidas a ri- gurosas inspecciones antes de salir de fábrica, pue- rigoureuse au départ de l’usine, une panne peut toujours den surgir fallos durante su funcionamiento. survenir.
  • Page 360 EBU00440 Troubleshooting chart Turn the fuel cock lever to “ON”. Turn the fuel cock Remove the fuel hose Check the Fuel cock is There is fuel. No fuel. lever to “OFF”. from the fuel cock. fuel flow. clogged. 1. Fuel Check if there is fuel Turn the fuel cock Some fuel.
  • Page 361 FBU00440 Tableau de dépannage Tourner le le levier du robinet de carburant sur “ON”. Robinet de carburant Enlever le flexible de carburant Vérifier le flux de carburant . Pas de carburant du robinet de carburant . obstrué Nettoyer le robinet Carburant en Tourner le levier du robinet de carburant .
  • Page 362 SBU00440 Cuadro de localización de averías Gire la palanca del grifo de combustible a la posición “ON”. Gire la palanca del Compruebe el Grifo de Desconnectar el tubo Combustible grifo de combustible flujo de com- de combustible del combustible combustible suficiente a la posición “OFF”.
  • Page 364 EBU00418 CLEANING AND STORAGE A. CLEANING Frequent, thorough cleaning of your machine will not only enhance its appearance but will improve its general performance and extend the useful life of many components. 1. Before cleaning the machine: a. Block off the end of the exhaust pipe to pre- vent water entry.
  • Page 365 FBU00418 SBU00418 LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO NETTOYAGE ET REMISAGE A. LIMPIEZA A. NETTOYAGE La limpieza frecuente de su máquina no sólo servirá Il est conseillé de nettoyer le VTT à fond aussi souvent para realzar su aspecto, sino que mejorará el rendi- que possible, non seulement pour des raisons esthétiques, miento general de la misma y prolongará...
  • Page 366 CAUTION: Excessive water pressure may cause water seepage and deterioration of wheel bearings, brakes, transmission seals and electrical de- vices. Many expensive repair bills have result- ed from improper high pressure detergent applications such as those available in coin- operated car washers. 4.
  • Page 367 ATTENTION: ATENCION: Une pression d’eau excessive peut provoquer des in- Una presión excesiva del agua puede provocar filtrations d’eau qui risqueraient d’endommager les la infiltración de la misma en los cojinetes de roulements de roue, les freins, les joints de la trans- rueda, frenos, retenes de la transmisión y dispo- mission et l’équipement électrique.
  • Page 368 8. Automotive type wax may be applied to all painted and chrome plated surfaces. Avoid combination cleaner-waxes. Many contain abrasives which may mar the paint or protec- tive finish. When finished, start the engine and let it idle for several minutes. WARNING Wet brakes may have reduced stopping ability, increasing the chance of an accident.
  • Page 369 8. Afin de parfaire le travail, appliquer une cire pour 8. Puede aplicarse una cera de automoción a to- automobiles sur toutes les surfaces peintes et chro- das las superficies cromadas y pintadas. Evite el empleo de ceras combinadas con limpiado- mées.
  • Page 370 EBU00526 B. STORAGE Long term storage (60 days or more) of your ma- chine will require some preventive procedures to guard against deterioration. After thoroughly cleaning the machine, prepare for storage as fol- lows: 1. Fill the fuel tank with fresh fuel and add fuel stabilizer (if available).
  • Page 371 FBU00526 SBU00526 B. REMISAGE B. ALMACENAJE Un remisage prolongé (60 jours ou plus) du véhicule exi- El almacenaje de larga duración (60 días o más) de ge l’application de certaines mesures afin de le maintenir su máquina requerirá algunos procedimientos pre- en bon état.
  • Page 372 5. Block up the frame to raise all wheels off the ground. 6. Tie a plastic bag over the exhaust pipe outlet to prevent moisture from entering. 7. If storing in a humid or salt-air atmosphere, coat all exposed metal surfaces with a light film of oil.
  • Page 373 5. Placer un support adéquat sous le cadre afin de su- 5. Bloquee el bastidor para levantar todas las rue- rélever les roues. das por encima del piso. 6. Fixer un sac en plastique sur la sortie du pot 6. Ate una bolsa de plástico sobre el tubo de es- d’échappement afin de le protéger contre l’humidi- cape para evitar la entrada de humedad.
  • Page 374 EBU00428 SPECIFICATIONS MODEL YFM350R Dimension: Overall length 1,770 mm Overall width 1,095 mm Overall height 1,080 mm Seat height 820 mm Wheel base 1,210 mm Ground clearance 115 mm Minimum turning radius 3,100 mm Basic weight: With oil and full fuel tank 180.0 kg Engine: Type...
  • Page 375 MODEL YFM350R Engine oil: -20˚ -10˚ 0˚ 20˚ 30˚ 40˚ 50˚C 10˚ Type 5W/30 10W/30 10W/40 15W/40 20W/40 20W/50 Recommended engine oil classification API Service SE, SF, SG type or higher CAUTION: In order to prevent clutch slippage (since the en- gine oil also lubricates the clutch), do not mix any chemical additives.
  • Page 376 MODEL YFM350R Quantity: Without oil filter element replacement 2.50 L With oil filter element replacement 2.60 L Air filter: Wet element Fuel: Type Unleaded gasoline only For Europe: Regular unleaded gasoline only with a research octane number of 91 or higher Tank capacity 9.0 L Reserve amount...
  • Page 377 MODEL YFM350R Gear ratio: 36/16 × 20/27 × 29/18 (2.685) 33/20 × 20/27 × 29/18 (1.969) 29/23 × 20/27 × 29/18 (1.504) 27/26 × 20/27 × 29/18 (1.239) 25/28 × 20/27 × 29/18 (1.065) 23/29 × 20/27 × 29/18 (0.946) 33/16 ×...
  • Page 378 MODEL YFM350R Shock absorber: Front Coil spring / oil damper Rear Coil spring / gas-oil damper Wheel travel: Front 200.0 mm Rear 210.0 mm Electrical: Ignition system D.C. C.D.I. Generator system A.C. magneto Battery type/voltage, capacity YTZ10S/12V, 8.6Ah Headlight type: Krypton bulb Bulb voltage, wattage ×...
  • Page 379 10-6...
  • Page 380 FBU00428 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Modèle YFM350R Dimensions: Longueur hors tout 1.770 mm Largeur hors tout 1.095 mm Hauteur hors tout 1.080 mm Hauteur de la selle 820 mm Empattement 1.210 mm Garde au sol 115 mm Rayon de braquage minimal 3.100 mm Poids en ordre de marche: Avec pleins d’huile et de carburant 180,0 kg...
  • Page 381 Modèle YFM350R Huile de moteur: 40˚ 50˚C Type -20˚ -10˚ 0˚ 10˚ 20˚ 30˚ 5W/30 10W/30 10W/40 15W/40 20W/40 20W/50 Classification d’huile de moteur recommandée API Service de type SE, SF, SG ou supérieur ATTENTION: Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter tout patinage de l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie également l’embrayage.
  • Page 382 Modèle YFM350R Quantité: Sans remplacement de l’élément de filtre à huile 2,50 l Avec remplacement de l’élément de filtre à huile 2,60 l Filtre à air: Élément de type humide Carburant: Type Essence sans plomb uniquement Pour l’Europe: uniquement essence ordinaire sans plomb d’un indice d’octane recherche de 91 ou plus Capacité...
  • Page 383 Modèle YFM350R Transmission: Système de réduction primaire Engrenage droit Taux de réduction primaire 76/24 (3,166) Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne Taux de réduction secondaire 38/13 (2,923) Type de boîte de vitesses Prise constante, 6 rapports en marche avant, 1 rapport en marche arrière Commande Pied gauche...
  • Page 384 Modèle YFM350R Freins: Type du frein avant Double disque Commande Main droite Type du frein arrière Monodisque Commande Pied droit Suspension: Avant Double levier triangulaire Arrière Bras oscillant (suspension à liaison) Amortisseurs: Avant Ressort hélicoïdal, amortisseur hydraulique Arrière Ressort hélicoïdal, amortisseur hydro-pneumatique Débattement de roue: Avant 200,0 mm...
  • Page 385 10-12...
  • Page 386 SBU00428 ESPECIFICATIONS MODELO YFM350R Dimensiones: Longitud total 1.770 mm Anchura total 1.095 mm Altura total 1.080 mm Altura del sillín 820 mm Distancia entre ejes 1.210 mm Altura sobre el suelo 115 mm Radio mínimo de giro 3.100 mm Peso básico: Con aceite y el depósito de combustible lleno 180,0 kg Motor:...
  • Page 387 MODELO YFM350R Aceite del motor: -20˚ -10˚ 0˚ 20˚ 30˚ 40˚ 50˚C 10˚ Tipo 5W/30 10W/30 10W/40 15W/40 20W/40 20W/50 Clasificación del aceite de motor Servicio API tipo SE, SF, SG o superior recomendado ATENCION: Para evitar que el embrague patine (puesto que el aceite del motor también lubrica el embrague), no mezcle ningún aditivo químico.
  • Page 388 MODELO YFM350R Cantidad: Sin cambio del elemento del filtro de aceite 2,50 L Con cambio del elemento del filtro de aceite 2,60 L Filtro de aire: Elemento filtrante tipo húmedo Combustible: Tipo Sólo gasolina sin plomo Para Europa: Sólo gasolina normal sin plomo con un índice de octanos “de investigación”...
  • Page 389 MODELO YFM350R Caja de cambios: Sistema de Reducción Primario Engranajes rectos Relación de Reducción en el Primario 76/24 (3,166) Sistema de Reducción Secundario Cadena de transmisión Relación de Reducción en el Secundario 38/13 (2,923) Tipo de caja de cambios Toma constante, 6 velocidades adelante, 1 marcha atrás Operación Accionamiento mediante el pie izquierdo Relación de las velocidades:...
  • Page 390 MODELO YFM350R Frenos: Tipo de freno delantero Freno de doble disco Operación Operación con la mano derecha Tipo de freno trasero Freno de disco sencillo Operación Operación con el pie derecho Suspensión: Delantero Doble horquilla Trasero Basculante (suspensión articulada) Amortiguadores: Delantero Muelle helicoidal / amortiguador de aceite Trasero...
  • Page 392 EBU01070 Conversion table ACS-02E All specification data in this manual are listed in SI and METRIC UNITS. Use this table to convert METRIC unit values to IMPERIAL unit values. Example: METRIC CONVERSION IMPERIAL VALUE FACTOR VALUE × 0.03937 2 mm 0.08 in Conversion table METRIC SYSTEM TO IMPERIAL SYSTEM...
  • Page 393 FBU01070 SBU01070 Tabla de conversión Tableau de conversion ACS-02F ACS-02S Toutes les données techniques figurant dans ce manuel Todos los datos de especificaciones que figuran en este manual se expresan en SI y UNIDADES MÉ- sont exprimées en Système International ou métrique (SI). TRICAS.
  • Page 396 YAMAHA MOTOR CO., LTD. PRINTED ON RECYCLED PAPER PRINTED IN JAPAN IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ 2004.04-0.6×1 CR IMPRESO EN PAPEL RECICLADO (E,F,S)

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Yfm350rt 2004