Table des Matières
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La pompe principale démarre
immédiatement
Perte de vitesse soudaine
Bruit magnétique
Sifflement soudain
Bruit mécanique
Surchauffe des roulements de
la pompe/moteur
Vibrations anormales
Même après avoir appuyé sur le
bouton d'arrêt, le moteur ne
s'arrête pas
Notice de montage et de mise en service Wilo-SiFire FR
Pressostat calibré au dessous de
la pression de l'installation.
Niveau d'eau dans réservoir
d'amorçage trop bas
Surcharge instantanée/corps
étranger dans la pompe
Fonctionnement monophasé
Chute de tension
Bobinage à la masse ou court-
circuit
Frottement entre rotor et stator
Boulons desserrés
Vis du capot couvre-ventilateur,
couvre-accouplement desserrées
Glissement entre le ventilateur et
le capot du moteur, entre
accouplements et capot
d'accouplement etc.
Corps étrangers dans le moteur
ou dans la pompe
Accouplement désaligné
Roulements peu
graissés/usés/cassés
Roulements endommagés
Graissage insuffisant
Désalignement entre la pompe et
le moteur
Absence de manchons anti-
vibratile sur l'installation
Pompe en cavitation.
Eau avec un contenu d'air élevé
Usure des roulements, arbre de la
pompe/moteur
Usure de l'accouplement
pompe/moteur
Désalignement entre la pompe et
le moteur
C'est normal si la pression de
l'installation n'est pas rétablie
Avarie du coffret de commande
Vérifiez le réglage des
pressostats.
Remontez le niveau de pression
dans l'installation.
Vérifiez le niveau du réservoir
d'amorçage.
Démontez la pompe.
Contrôlez l'alimentation et les
fusibles.
Contrôlez l'alimentation.
Démonter le moteur, le réparer ou
le changer.
Démonter le moteur, le réparer ou
le changer.
Contrôlez et serrez.
Contrôlez et serrez.
Assurez la distance correcte et
remontez.
Démontez et éliminez.
Réalignez.
Graissez ou remplacez
Remplacez.
Graissez à nouveau.
Réalignez.
Mettre en place ou réparer.
Revoir le dimensionnement de
l'installation.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de prise
d'air dans la section d'aspiration.
Si plusieurs pompes sont
installées, vérifiez la distance
entre les aspirations. Installez des
plaques anti-vortex.
Remplacez.
Remplacez.
Réalignez.
Désactivez le mode automatique,
puis arrêtez la pompe.
Mettez hors tension le coffret de
commande et vérifiez.
Français
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