Mise En Service - Wilo SiFire-100/250-256-100/1,1DJ FR Notice De Montage Et De Mise En Service

7.4.6 Gaz d'échappement pour refroidissement et combustion du moteur diesel (Fig.9a et 9b)
 Si le système comporte une pompe entrainée par un moteur diesel, les gaz de combustion du moteur
doivent être évacués à l'extérieur par un conduit muni d'un silencieux adéquat.
 La contrepression ne peut pas dépasser les recommandations pour le type de moteur diesel installé. Le
conduit d'échappement doit avoir une dimension adéquate selon la longueur de la tuyauterie
 Il doit être isolé et muni de protections suffisantes contre les contacts accidentels avec les surfaces
chaudes.
 La sortie d'échappement ne peut pas se trouver proche de portes ou fenêtres, et les gaz d'échappement ne
doivent pas entrer de nouveau à l'intérieur du local des pompes.
 Les sorties d'échappements doivent être protégées contre les intempéries et ne doivent pas permettent
l'introduction d'eau de pluie dans le tuyau d'échappement ou le retour des condensats vers le moteur.
 Les tuyaux doivent être les plus courts possible (idéalement pas plus long que 5,0 m), avec le moins de
courbes possibles et un rayon de courbure inférieur à 2,5 fois le diamètre de la tuyauterie.
 Les échappements doivent être supportés, et un système de vidange des condensats doit être prévu avec
un matériau résistant à l'acidité du condensat.
 Le système d'aération du local en présence de pompe diesel avec refroidissement par air ou air/eau avec
radiateur est fondamental. Ceci détermine le bon fonctionnement du système anti-incendie.
 Le système de ventilation doit permettre la dissipation de la chaleur produite pendant le fonctionnement du
groupe pompe diesel et garantir un flux correct d'air pour le refroidissement du moteur.
 Les ouvertures du local doivent tenir compte du débit d'air nécessaire pour le moteur, qui peut varier en
fonction de l'altitude. (Voir les données des constructeurs de moteurs diesel).

8 Mise en service

Nous vous conseillons de confier la première mise en service de votre système à un agent du service après-
vente Wilo le plus proche de chez vous ou tout simplement à notre centrale de service après vente.
La mise en service du système doit être effectuée par du personnel spécialisé.
8.1 Préparatifs généraux et mesures de contrôle
 Avant la première mise en service, vérifier le câblage réalisé sur site, notamment la mise à la terre.
 S'assurer que les connexions rigides sont libres de toute tension mécanique.
 Remplir l'installation et rechercher les éventuels défauts d'étanchéité lors d'un contrôle visuel.
 Ouvrir les vannes d'isolement au niveau des pompes et sur la conduite de refoulement.
ATTENTION !
Ne jamais faire fonctionner le module à sec. La marche à sec détruit la garniture mécanique
d'étanchéité des pompes.
 Réservoir de la pompe jockey vide d'eau, le gonfler à une pression inférieure de 0.5 bar à
la pression d'enclenchement de la pompe jockey.
Ne pas dépasser la valeur maximum de pré-gonflage du réservoir.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Resserrer toutes les bornes d'alimentation avant de mettre l'unité en service !
Si pendant les activités d'installation il est nécessaire d'effectuer des essais, assurez-vous que les pompes
soient correctement remplies d'eau avant de les mettre en marche.
Avant de remplir en eau le système, vérifier le serrage des composants qui pourraient avoir été desserrés lors
du transport ou de la manutention.
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