Controles Y Regulaciones; Control Nivel Aceite; Regulación Del Actuador - Aprimatic ZT40 4M Instructions Pour L'installation

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Instalación / Operaciones fi nal
Fije a presión el cárter superior (E12 pos. 1)
bloqueándolo con el tornillo (E12 pos. 2) por medio de
un destornillador en cruz.
El actuador completamente ensamblado deberá
presentarse como en la fi gura (E13 pos. 3).
!
Atención
Para acceder a la llave de desbloqueo, es sufi ciente
dejar deslizar la tapa (E13 pos. 4); al fi nal de las
operaciones de bloqueo o desbloqueo, vuelva a
cerrar la tapa.
Después de la instalación, es necesario dotar la
cancela del respectivo avisador de señalización (E14
pos. 5).

4.1 CONTROLES Y REGULACIONES

4.1.1 Control nivel aceite

Mirando el interior del actuador a través de la brida
de desbloqueo privada del tapón inferior, controle
que el nivel de aceite, con vástago completamente
retirado, esté unos milímetros debajo de la superfi cie
del cárter de aluminio.
!
Atención
Para el relleno, use sólo aceite AprimOil HC 13.
4.1.2 Regulación del actuador
Con la hoja en movimiento compruebe, por medio un
dinamómetro, la fuerza de empuje en punta de hoja
(D3 pos. 2). Esta no debe nunca superar los 15 kg.
(147 N). En caso contrario, efectúe la regulación de la
presión de trabajo del actuador.
Actúe sobre la válvula de regulación, con un
destornillador de hoja plana ancha, en sentido horario
para aumentar la presión o en sentido antihorario
para disminuirla.
La regulación se debe efectuar sea en la válvula de
regulación de la presión de apertura (plata - D4 pos. 3)
que en la de cierre (oro - D4 pos. 4).
Precaución
• En los actuadores de tipo B la válvula color oro
regula la presión de apertura y la color plata la
presión de cierre.
• Regule el empuje de apertura de la hoja un poco
superior a él de cierre.
• Después de haber efectuado la regulación, vuelva
a controlar con el dinamómetro que el valor de la
fuerza de empuje corresponda a lo previsto; en
caso contrario, regule de nuevo.
• Si el movimiento de la hoja necesita una presión
muy elevada, compruebe de nuevo con cuidado
la mecánica, la aplomada y las fricciones de la
hoja misma.
E12
E14
5
a t i
c
r i m
a ti
c
A p
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c
A p
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A p
ati
c
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Ap
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D3
D4
- 60 -
E13
4
4
3
3 4
R

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