Vorbereitung Für Hintere Befestigung Des Antriebs Auf Mauerwerkpfeiler; Vorbereitung Des Hinteren Antriebsdrehpunkts Auf Mauerwerkpfeiler Mit Ausheben Von Nischen; Sonderfälle Für Hinteren Antriebsdrehpunkt; Hinterer Drehpunkt Des Antriebs - Aprimatic ZT40 4M Instructions Pour L'installation

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3.2.2 Vorbereitung für hintere Befestigung
des Antriebs auf Mauerwerkpfeiler
Bei Flügel-Stützpfeilern aus Beton sind Metallplatten
mit Verankerung vorzubereiten. Auf diese Platte ist der
hintere Drehpunkt des Antriebs anzuschweißen.
Nachstehend zeigen
Anwendungsbeispiele (C4):
A - Platte mit Ankerkrampen
B - Platte mit Kupplung durch Stiftschrauben.
Chemische oder mechanische Befestigung.
C - L-Platte mit Kupplung durch Stiftschrauben
mitchemischer oder mechanischer Befestigung.
Vorsicht
• Die Abmessungen der Platten (ausgenommen
standardmäßige APRIMATIC-Platten) müssen
proportionell zur Säulengröße ausgelegt sein.
• Verwendet man eine Platte vom Typ A und sofern
diese mit dem Antrieb fl uchten soll, so sind die
Krampen gemäß Abbildung C5 abzuändern.
3.2.3 Vorbereitung des hinteren
Antriebsdrehpunkts auf
Mauerwerkpfeiler mit Ausheben von
Nischen
Sofern - zum Befestigen des Antriebs mit Metallplatten -
in den Pfeilern Nischen ausgehoben werden müssen, so
sollte man sich an den unter Abbildung (C6) gezeigten
Abmessungen halten. Es sei daran erinnert, daß eine
Nische immer dann erforderlich ist, wenn der Abstand
zwischen Pfeilerkante und Drehpunkt des Flügels
größer ist als Y (C1), oder wenn der Flügel an eine
durchgehende Wand befestigt ist.
3.3 SONDERFÄLLE FÜR HINTEREN
ANTRIEBSDREHPUNKT
• Im Falle von zu großen Pfeilern, an welchen keine
Nische ausgehoben werden kann (zum Beispiel:
Pfeiler aus Naturstein, mit Edelverkleidungen, aus
Marmor usw.), kann der Antrieb eingesetzt werden,
wie in Abbildung C6A gezeigt.
• Bei auswärts öffnenden Flügeln ist der hintere
Drehpunkt mit Hilfe eines L-Profi ls abzuändern, wie
in Abbildung C6B gezeigt. Da in diesem speziellen
Fall Antriebe mit hydraulischer Sperrung eingesetzt
werden müssen, ist die hydraulische Sperrung vom
Typ A einzusetzen.
3.4 HINTERER DREHPUNKT DES
ANTRIEBS
Besteht der Pfeiler aus Eisen, so kann die hintere
Befestigungsplatte direkt dem Pfeiler gem. Abbildung
C2 und C3 aufgeschweißt werden. Bei Betonpfeilern
verfahre man wie folgt:
• Pro Pfeiler eine Ankerplatte aus Eisen in den
Abmessungen lt. Abbildung C4 bereitstellen.
• Nischen in den Pfeilern lt. Abbildung C6 ausheben.
wir Ihnen einige
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C4
A B C
APRIMATIC APRIMATIC *
* NACH MASS AUSFÜHREN
(nicht von Aprimatic geliefert)
C6
Y Max. zwischen Scharnierachse und Plattenkante
1200 - ZT40 4M
1400 - ZT40 7M
C6A
A min 90 mm.
B max 300 mm.
Z min 70 mm.
Installation
C5
C6B
Für die Maße A, B und C in
der Tabelle C1 nachsehen
Innenseite Eingang