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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Système de traction toutes roues motrices (AWD)
Le système de traction toutes
roues motrices est commandé par
le commutateur AWD. Lorsque
ce commutateur est en position
2x4, le VTT est constamment en
mode deux roues motrices.
Lorsque le commutateur est en
position AWD, le VTT est en
traction mode toutes roues
motrices et le témoin lumineux toutes roues motrices (AWD) sur le
bloc-instruments s'allume.
En mode AWD, la traction sur demande s'engage automatiquement
lorsque les roues arrière perdent de l'adhérence. Lorsque les roues
arrière reprennent leur adhérence, la traction sur demande se désengage
automatiquement.
Conseil : Le bouton d'annulation de limiteur commande le mode toutes roues
motrices en marche arrière, si le commutateur de traction toutes
roues motrices est en position activée. Consulter la page 24.
Il n'y a pas de limite de durée de conduite du véhicule en mode AWD.
Engagement du système AWD
Le commutateur de traction toutes roues motrices (AWD) peut être
activé et désactivé pendant que le véhicule roule. Au début, le système
électronique du véhicule n'active pas le mode AWD tant que le régime
moteur est inférieur à 3 100 tr/min. Une fois le mode AWD en fonction,
il le reste jusqu'à ce qu'on tourne le commutateur AWD à la position
désactivée. Si le commutateur est mis en position désactivée pendant
que la traction sur demande est en mouvement, celui-ci ne se désengage
que lorsque les roues reprennent de l'adhérence.
Engager le commutateur de traction toutes roues motrices avant que
la traction des roues avant devienne nécessaire. Si les roues arrière
patinent, relâcher la commande d'accélérateur avant d'engager le
mode AWD.
Commutateur
AWD
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