ANTRIEBSSYSTEM
ANTRIEBSSYSTEM
• Machen Sie sich mit der Bedienung und dem speziellen Fahrverhalten des E-Bikes erst
abseits des Straßenverkehrs vertraut. Üben Sie insbesondere das Anfahren, Bremsen
und Fahren in engen Kurven. Fangen Sie hierbei erst mit einer niedrigen Unterstützung-
stufe an. Unfallgefahr!
GEFAHR!
• Fahren Sie nicht mit einer hohen Unterstützungstufe in eine enge Kurve oder bei gerin-
gen Geschwindigkeiten. Wählen Sie stattdessen eine niedrige Unterstützungstufe. Un-
fallgefahr!
• Der Bremsweg des E-Bikes ist im Vergleich zu einem Fahrrad aufgrund des erhöhten Ei-
ACHTUNG!
gengewichtes länger. Unfallgefahr!
• Hören Sie während der Fahrt mit dem Treten der Pedale auf, so stoppt der Motor mit ei-
ner kurzen Verzögerung automatisch.
• Das E-Bike ist nicht für kilometerlange Anstiege geeignet, da der Motor sonst überhit-
zen und Schaden nehmen kann. Sollten Sie nur noch Schritttempo fahren können, ob-
wohl Sie die max. Geschwindigkeitsstufe eingestellt haben, so stellen Sie das Antriebs-
system ab.
• Bei einem fast leeren Akku läuft der Motor unter Umständen nicht mehr gleichförmig
und fängt an zu „stottern". Schalten Sie in diesem Falle das Antriebssystem ab, damit
es keinen Schaden nimmt.
Das BLAUPUNKT-Antriebssystem des E-Bikes besteht aus 3 Komponenten:
– BLAUPUNKT-LCD-Steuerdisplay
– BLAUPUNKT-Hinterradmotor
– Downtube-Akku
BEDIENUNG
Sie bedienen das Antriebssystem mittels des LCD-Displays an der linken Seite des Lenkers.
Das Steuerdisplay zeigt Ihnen übersichtlich alle Informationen an, die Sie für die Bedienung
des E-Bikes benötigen.
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