Volvo V70 Manuel Du Propriétaire page 269

06 Entretien et caractéristiques
Roues et pneus
REMARQUE
Il se peut que ce renseignement n'appa-
raisse pas sur le pneu, parce que la loi ne
l'exige pas.
7. M+S or M/S = Mud and Snow (boue ou
neige), AT = All Terrain (tous terrains), AS
= All Season (toutes saisons)
8. U.S. DOT Tire Identification Number
(TIN): Le numéro commence par les lettres
DOT et indique que le pneu respecte tou-
tes les normes fédérales américaines. Les
deux lettres ou chiffres suivants sont le
code de l'usine dans laquelle le pneu a été
fabriqué, les deux suivants sont le code de
la dimension du pneu et les quatre derniers
chiffres représentent la semaine et l'année
de la fabrication du pneu. Par exemple, les
chiffres 317 signifient la 31e semaine de
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1997. Après l'année 2000, le nombre passe
à quatre chiffres. Par exemple, 2501 signi-
fie la 25e semaine de 2001. Les chiffres
intercalaires sont des codes de marketing
utilisés à la discrétion du fabricant. Ces
codes aident ce dernier à déterminer les
pneus qui doivent faire l'objet d'un rappel
pour raisons de sécurité.
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9. Tire Ply Composition and Material
Used : Indique le nombre de plis ou de
couches de tissu enduites de caoutchouc
dans la semelle ou le flanc. Le fabricant
doit également indiquer les matériaux des
plis de la bande de roulement et du flanc,
soit l'acier, le nylon, le polyester ou autre.
10. Maximum Load: Indique la charge maxi-
male en livres et en kilogrammes que le
pneu peut porter. Consultez la plaque-éti-
quette d'information sur les pneus ou l'éti-
quette du certificat de sécurité du véhicule,
qui se trouve sur le montant arrière de la
baie de la portière du conducteur ou la face
intérieure du volet du réservoir de carbu-
rant sur les modèles vendus au Canada,
pour trouver la bonne pression des pneus
de votre véhicule.
11. Treadwear, Traction, and Temperature
grades : Voir la page 270 pour de plus
amples renseignements.
12. Pression de gonflage maximale admis-
sible : pression d'air la plus élevée à
laquelle on peut gonfler le pneu. C'est le
fabricant qui fixe cette limite.
Glossaire de la terminologie des pneus
Les fournisseurs de pneus peuvent utiliser des
marquages, des notes ou des avertissements
supplémentaires tels que charge standard,
radial sans chambre à air, etc.
•
Tire information placard: Plaque indi-
quant les dimensions, la pression de gon-
flage recommandée et le poids maximum
pouvant être transporté par le véhicule
pour le pneu d'origine.
•
Tire Identification Number (TIN): Numéro
qui figure sur le flanc de chaque pneu four-
nissant des informations sur la marque,
l'usine de fabrication, les dimensions et la
date de fabrication du pneu.
•
Inflation pressure: Mesure de la quantité
d'air dans un pneu.
•
Standard load: Catégorie de pneus P
métriques ou métriques conçus pour sup-
porter une charge maximale à 35 psi [37 psi
(2,5 bars) pour les pneus métriques]. Le fait
d'augmenter la pression de gonflage au-
delà de cette pression n'accroît pas la
capacité de charge du pneu.
•
Extra load: Classe de pneus P-métriques
ou métriques conçus pour supporter une
charge maximale plus élevée à la pression
de 41 psi [2,9 bars (43 psi), dans le cas des
pneus métriques]. L'augmentation de la
pression de gonflage au-delà de cette