Fonctionnement du système
Si vous sélectionnez une remorque à
l'écran d'information avant de connecter
la remorque, le système charge cette
configuration et l'écran affiche un message
lorsque vous connectez la remorque. Un
second message s'affiche pour signaler
que le système d'alerte de circulation
transversale est désactivé. Le système
d'information sur les angles morts pour le
remorquage continue de fonctionner
normalement en roulant en marche avant.
Si vous connectez une remorque avant de
la sélectionner à l'écran d'information, un
message s'affiche vous demandant de
sélectionner une remorque dans la liste
des remorques, ou d'ajouter une remorque.
Pour que le système d'information sur les
angles morts avec fonction de remorquage
puisse fonctionner, vous devez sélectionner
une remorque existante ou en ajouter une
nouvelle. Si vous ignorez la demande ou si
vous quittez l'écran, un message apparaît
indiquant que le système a été désactivé
en raison de la connexion d'une remorque.
Ce message peut n'apparaître que lorsque
le véhicule atteint 35 km/h (22 mph).
Le système d'information sur les angles
morts avec fonction de remorquage
s'active en marche avant pour cette
configuration spécifique de remorque. Si
vous coupez puis rétablissez le contact, le
système d'information sur les angles morts
avec fonction de remorquage continue de
fonctionner en utilisant la dernière
remorque que vous avez sélectionnée.
Remarques concernant la remorque
Le système est conçu pour fonctionner
avec une remorque dont la largeur à
l'avant est inférieure ou égale à 2,5 m
(8,2 ft) et la distance totale entre la boule
d'attelage et l'arrière de la remorque est
inférieure ou égale à 10 m (33 ft).
Ranger (TFG) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201809, First-Printing
Aides à la conduite
Certaines remorques peuvent avoir une
légère incidence sur les performances du
système :
•
•
•
•
Anomalies du système
Si le système détecte une panne, un
témoin d'avertissement s'allume et un
message s'affiche. Voir Messages
d'information (page 108).
220
Les remorques à caisse fermée de
grande dimension peuvent générer des
fausses alertes au passage devant des
bâtiments ou près de véhicules en
stationnement. Une fausse alerte peut
aussi se produire lors d'un braquage à
90 degrés.
Avec des remorques d'une largeur
supérieure à 2,5 m (8,2 ft) à l'avant et
d'une longueur totale supérieure à 6 m
(20 ft), les alertes peuvent être
différées lorsque un véhicule double à
une vitesse élevée.
Les remorques à caisse fermée dont la
largeur est supérieure à 2,5 m (8,2 ft)
à l'avant peuvent générer des fausses
alertes lorsque vous dépassez un
véhicule.
Lorsque vous remorquez une remorque
à ouverture de type coquille ou à nez
en V d'une largeur supérieure à 2,5 m
(8,2 ft) à l'avant, les alertes produites
quand un véhicule rejoint votre voie de
circulation à une vitesse identique à la
vôtre peuvent avoir un léger retard.