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CONTRÔLES REGULIERS ET TRAVAUX ENTRETIENS
BGraissage des Dents du Palier de Rotation
1. Injectez la graisse par le graisseur avec le pistole à
graisse.
2. Graissez à chaque position de 90 (1,58 rad.) de la
plateforme de pivotement.
3. Injectez environ 50 grammes de graisse (pompez
environ 20 à 30 fois avec le pistole à graisse à chaque
position). Étalez bien la graisse sur les dents.
(1) Graisseur (pour les dents du palier de rotation)
TOUTES LES 200 HEURES DE SERVICE
Tous les entretiens des 50 et 100 heures de service sont
à faire en même temps.
BRéglage de la Tension de Courroie en V
Pour éviter des blessures personnelles:
A Arrêtez premièrement le moteur et retirez la clé
de contact.
A Après le réglage contrôler que le couvercle de
protection est bien remis en place.
[Type de cabine]
C Contrôle et réglage de la tension de la courroie du
climatiseur
1. Appuyez à mi-course de la courroie du climatiseur en
exerçant une force d'environ 58,8 à 68,6 N (6 à 7 kgf,
13,2 à 15,4 lbf). La tension est appropriée si la
courroie montre une déflexion d'environ 12 à 15 mm
(0,47 à 0,59 po.). Si ce n'est pas le cas, desserrez
l'écrou (5) et serrez le boulon (6) puis déplacez la
poulie de tension dans le sens indiqué par la flèche.
2. Changez la courroie du climatiseur si elle est usée,
fissurée ou déchirée.
(1) Courroie du climatiseur
(2) Poulie de tension
(3) Compresseur de climatiseur
(4) Poulie
(5) Écrou
(6) Boulon
(A) 12 à 15 mm (0,47 à 0,59 po.)