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ÉCLAIRAGE
Le contact est mis et le moteur
tourne.
La commande d'éclairage extérieur
est en AUTO.
Le détecteur de lumière détermine
s'il fait jour.
Le frein de stationnement est
relâché ou le véhicule ne se trouve
pas en position de stationne-
ment (P).
Les feux arrière, les feux de gabarit,
les témoins de tableau de bord et les
autres éclairages ne seront pas
allumés.
Le DRL est éteint lorsque les phares
sont passés sur
ou
également éteint lorsque le contact est
coupé. DRL sera ré-allumé lorsque la
commande d'éclairage extérieur est
remise sur AUTO ou
.
Système d'éclairage
automatique
Quand la commande d'éclairage
extérieur est placée sur AUTO
(automatique) et qu'il fait suffisam-
ment sombre à l'extérieur, les phares
s'allument automatiquement.
. DRL est
Un capteur de lumière est sur le haut
du tableau de bord. Ne pas recouvrir
le capteur, sinon, les phares s'allument
quand ils ne sont pas nécessaires.
Le système peut également allumer
les phares lors de la conduite dans un
tunnel ou un parking.
Si le véhicule a démarré dans un
garage sombre, le système d'allumage
automatique des phares se déclenche
immédiatement. Il fait clair dehors
lorsque le véhicule quitte le garage, il
existe un léger délai avant que le
système des phares automatiques
change pour les feux de jour. Pendant
ce délai, le combiné d'instruments
peut ne pas être aussi lumineux que
d'habitude. Veiller à ce que la
commande d'intensité d'éclairage du
tableau de bord se trouve en position
d'éclairage maximal. Se reporter à
Commande d'éclairage du tableau de
bord 0 175.
Quand il fait suffisamment clair à
l'extérieur, les phares s'éteignent ou
peuvent passer en mode de feux
de jour.
Le système de phares automatiques se
désactive quand la commande d'éclai-
rage extérieur est tournée en position
ou lorsque le contact est coupé.
Feux allumés avec les
essuie-glaces
Si les essuie-glaces du pare-brise sont
activés en pleine journée avec le
moteur allumé et si la commande de