puissant causant une interférence
avec le système d'accès sans clé. Se
reporter à Utilisation du système
« Remote Keyless Entry » (RKE) («
Accès à distance sans clé ») 0 30.
Pour quitter la position de stationne-
ment (P), le véhicule doit se trouver
en position ON/RUN/START (En
fonction/Marche/Démarrage) et la
pédale de frein doit être enfoncée.
Arrêt du moteur/OFF (Hors
fonction) (pas de témoins) : Lorsque
le véhicule est arrêté, appuyer une fois
sur le bouton ENGINE START/STOP
pour arrêter le moteur.
Si le véhicule est en position de
stationnement (P), le contact se coupe
(OFF) et l'alimentation prolongée des
accessoires (RAP) reste active. Se
reporter à Alimentation accessoires
conservée 0 217.
Si le véhicule n'est pas en position de
stationnement (P), le contact repasse
à ACC/ACCESSORY (Accessoires) et
affiche un message dans le Centre
d'informations du conducteur (DIC).
Se reporter à Messages de boîte de
vitesses 0 159. Lorsque le véhicule est
placé en positionnement (P), le
système de contact passe en position
OFF (Arrêt).
Le véhicule peut être équipé d'un
blocage de la colonne de direction
électrique. Le verrou est activé lorsque
le véhicule est arrêté et que l'une des
portes avant est ouverte. On peut
entendre un bruit lorsque le verrou est
activé ou désactivé. Le verrou de
volant ne peut pas être débloqué
lorsque le mouvement des roues est
décalé. Si cela se produit, le véhicule
ne peut pas démarrer. Déplacer le
volant de la gauche vers la droite tout
en tentant de démarrer le véhicule.
Si cela ne marche pas, le véhicule a
besoin d'être révisé.
Ne pas couper le moteur pendant que
le véhicule se déplace. Cela provoque
une perte d'assistance des systèmes de
freinage et de direction, ainsi que la
désactivation des airbags.
Si le véhicule doit s'arrêter en
urgence :
1. Freiner en appliquant une
pression ferme et constante. Ne
pas pomper les freins de manière
CONDUITE ET UTILISATION
répétitive. Cela peut diminuer
l'assistance et augmenter la force
nécessaire sur la pédale de frein.
2. Placer le véhicule en position de
point mort (N). Ceci peut être
effectué pendant que le véhicule
se déplace. Après le passage au
point mort (N), appliquer ferme-
ment les freins et diriger le
véhicule vers un endroit sûr.
3. Une fois que le véhicule est
complètement immobile, passer
en position P (stationnement) et
couper le contact. Sur les
véhicules à boîte de vitesses
automatique, le levier de sélec-
tion doit être en position de
stationnement (P) pour pouvoir
tourner le contact sur la position
OFF (arrêt).
4. Serrer le frein de stationnement.
Se reporter à Frein de stationne-
ment (Manuelle) 0 226 ou Frein de
stationnement (Électrique) 0 227.
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