Table des Matières
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. Huile moteur
. Liquide de frein
. Huile de boîte de vitesses ma-
nuelle (modèles B/M)
. Liquide de transmission à varia-
tion continue (modèles CVT)
. Huile du différentiel avant (modè-
les CVT)
N oubliez pas que les dommages
infligés à votre SUBARU pendant la
conduite hors route, ou par non-
respect des précautions de bon
sens telles que celles qui sont
rappelées ici, ne sont pas couverts
par la garantie.
Grâce à la traction intégrale et à la plus
grande garde au sol, votre SUBARU peut
être conduite sur des routes ordinaires ou
hors-route. Mais rappelez-vous qu une
SUBARU AWD est un véhicule de tou-
risme, et non pas un véhicule de piste ou
un véhicule tout terrain. Pour la conduite
hors route de votre SUBARU, certaines
précautions de bon sens comme celles
indiquées dans la liste suivante s impo-
sent.
Avant la conduite
. Assurez-vous que vous portez votre
ceinture de sécurité et qu il en va de
même pour tous vos passagers.
. Prévoyez des équipements de se-
cours, comme une corde ou une chaîne
de remorquage, une pelle, des cales de
roue, une trousse de premiers soins et un
téléphone cellulaire ou un émetteur-ré-
cepteur BP.
. Arrimez fermement toutes les charges
à l intérieur du véhicule, en veillant à ne
pas empiler les objets plus haut que les
dossiers de siège. Les charges mal fixées
risquent d être projetées et d infliger des
blessures en cas d arrêt brusque ou de
forte secousse. N accumulez pas de
charges importantes sur le toit. Cela
rehausse le centre de gravité du véhicule
et le rend plus enclin à se renverser.
. Ne montez jamais sur le véhicule des
pneus plus gros que la taille prescrite
dans ce manuel.
Conseils de conduite/Conduite hors route
Pendant la conduite
Précautions générales:
. Conduisez prudemment. Ne prenez
pas de risques inutiles et évitez les
passages dangereux ou trop accidentés.
. Roulez lentement et redoublez de
prudence. En conduite tout terrain, vous
n avez plus de couloir de circulation
balisé, plus de virage relevé, plus de
signalisation routière pour vous aider.
. Ne roulez pas en travers dans les
pentes raides. Franchissez les pentes
raides en montant ou en descendant tout
droit. Un véhicule se retourne beaucoup
plus facilement sur le côté qu en avant ou
en arrière. Que ce soit en montée ou en
descente, évitez de vous engager sur des
pentes trop raides.
. Évitez les changements de direction
brusques, surtout à grande vitesse.
. Ne tenez pas le volant par les bran-
ches intérieures. Le sursaut du volant
pourrait vous blesser au niveau des mains
en cas de cahot violent. Au lieu de cela,
tenez le volant par le pourtour, avec les
doigts et les pouces vers l extérieur.
. Ne roulez et ne stationnez pas sur ou à
proximité de matières inflammables
comme de l herbe sèche ou des feuilles
mortes, car elles pourraient prendre feu.
Pendant que le moteur est en marche et
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