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Conseils de conduite/Conduite en hiver
Avant de conduire votre véhicule
Avant de vous installer dans le véhicule,
enlevez la neige et le givre de vos
chaussures pour que vos pieds ne glis-
sent pas sur les pédales, ce qui pourrait
être dangereux.
Pendant la montée en température du
moteur avant de prendre la route, vérifiez
le bon fonctionnement de la pédale
d accélérateur, de la pédale de frein et
de toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la glace accumulées
sous les ailes car elles rendent la ma-
n uvre de la direction difficile. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver,
arrêtez-vous périodiquement dans un en-
droit sûr pour dégager les logements de
roue sous les ailes.
Stationnement par temps froid
DANGER
La neige peut être dangereuse si
elle empêche la dispersion des gaz
d échappement. Lorsque le véhicule
est garé dans la neige avec le
moteur en marche, veillez à ce que
le tuyau d échappement reste libre
de neige.
ATTENTION
. Par temps froid, n utilisez pas le
frein de stationnement pour les
arrêts de longue durée, car il
risque de geler en position ser-
rée.
. Lorsque le véhicule est garé à
découvert sous la neige, relevez
les balais d essuie-glace pour
éviter qu ils ne soient endomma-
gés.
. Dans l une des conditions sui-
vantes, du givre peut se former
sur le système de freinage, ce qui
pourrait réduire les performan-
ces de freinage.
Lorsque le véhicule a été
laissé stationné après un
usage sur des routes forte-
ment couvertes de neige
Lorsque le véhicule a été
laissé stationné pendant une
tempête de neige
Enlevez les dépôts de neige ou
de givre au niveau de la suspen-
sion, des freins à disques et des
flexibles de frein sous le véhi-
cule. Éliminez la neige avec soin
pour ne pas risquer d endomma-
ger les freins à disques, les
flexibles de frein et les fils élec-
triques de l ABS.
Lors du stationnement pendant de lon-
gues périodes par temps froid, vous devez
respecter les conseils suivants.
1. Pour les modèles B/M, placez le levier
de vitesses sur la position 1 ou R . Pour
les modèles CVT, placez le levier sélec-
teur en position P .
2. Placez des cales sous les roues pour
empêcher le véhicule de bouger.
Ravitaillement en carburant par
temps froid
Pour éviter le gel de l eau de condensa-
tion présente dans le système d alimenta-
tion en carburant, il est recommandé
d utiliser par temps froid un additif antigel
à introduire dans le réservoir de carburant.
N utilisez rien d autre qu un additif spécia-
lement destiné à cet usage. Pour pro-
longer les effets de l additif antigel, faites
le plein sans attendre dès que le niveau
du carburant est à moitié vide.
Si vous n envisagez pas d utiliser votre
SUBARU avant longtemps, il vaut mieux
la garer avec le réservoir de carburant
plein.