Système Des Freins - Subaru Crosstrek 2017 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite/Freinage
cela, rétrogradez à un rapport de boîte
inférieur pour obtenir un effet de frein
moteur plus puissant.
Freinage en cas de crevaison
N enfoncez pas brusquement la pédale de
frein en cas de crevaison d un pneu. Cela
pourrait provoquer une perte de contrôle
du véhicule. Continuez à avancer en ligne
droite tout en réduisant progressivement
la vitesse. Quittez lentement la route et
garez le véhicule dans un endroit sûr.
Système des freins
Deux circuits séparés
Votre véhicule est équipé de systèmes
des freins à double circuit. Chacun des
deux circuits commande les deux roues
diagonalement opposées. En cas de
panne d un des circuits de freinage, l autre
moitié du système continue à fonctionner.
La pédale de frein descend plus près du
plancher que d habitude et il faut appuyer
beaucoup plus fort. La distance néces-
saire pour immobiliser le véhicule est
également beaucoup plus longue.
Servofrein
Le servofrein utilise la dépression du
collecteur d admission du moteur pour
assister la force de freinage. Ne mettez
pas le contacteur d allumage en position
LOCK / OFF lors de la conduite car cela
désactive le servofrein, entraînant une
faible puissance de freinage.
Toutefois, les freins continuent à fonction-
ner même si le servofrein ne fonctionne
plus. Dans ce cas, vous devez toutefois
appuyer sur la pédale de frein avec
beaucoup plus de force que d habitude,
et la distance de freinage augmente.
Système d assistance au freinage
DANGER
N ayez pas une confiance aveugle
dans le système d assistance au
freinage. Ce système n augmente
pas la capacité de freinage du
véhicule au-delà de ses limites. En
cours de conduite, prenez toujours
un maximum de précautions en
tenant compte de la vitesse du
véhicule et des distances de sécu-
rité à respecter.
ATTENTION
En cas de freinage soudain obliga-
toire, maintenez la pédale de frein
fortement enfoncée afin d activer le
système d assistance au freinage.
Le système d assistance au freinage est
destiné à assister le conducteur dans son
contrôle du véhicule. Il assiste la force de
freinage lorsque le conducteur ne peut
enfoncer fortement la pédale de frein et
que la force de freinage est insuffisante.
L assistance au freinage génère une force
de freinage qui dépend de la vitesse à
laquelle le conducteur enfonce la pédale
de frein.
REMARQUE
Une pression forte ou soudaine sur la
pédale de frein entraîne les phénomè-
nes suivants. Toutefois, ces phénomè-
nes ne sont pas signe de défectuosité;
le système d assistance au freinage
fonctionne correctement.
. Vous pouvez avoir l impression que
l actionnement de la pédale de frein
demande moins de force, et que la
force de freinage est supérieure.
. Il se peut que vous entendiez le bruit
de fonctionnement de l ABS en action
venant du compartiment moteur.