Témoin Avertisseur Du Contrôle De Dynamique Du; Contrôle De Dynamique Du Véhicule - Subaru Crosstrek 2017 Manuel Du Propriétaire

limiter la direction assistée, afin d évi-
ter une surchauffe des composants du
système, tels que l ordinateur de
contrôle et le moteur d entraînement.
. Le volant est actionné fréquemment
et est tourné brusquement lorsque le
véhicule est man uvré à des vitesses
extrêmement faibles, comme en tour-
nant fréquemment le volant lors d un
stationnement en parallèle.
. Le volant reste dans la position
entièrement tournée pendant une lon-
gue période de temps.
Dans ces moments-ci, il y aura plus de
résistance lors du pilotage. Il ne s agit
toutefois pas d une anomalie. La force
de braquage normale sera rétablie
lorsque le volant n est pas utilisé
pendant un certain temps et que le
système de contrôle de la direction
assistée a pu refroidir. Cependant, si la
direction assistée est actionnée d une
manière atypique qui provoque trop
fréquemment une limitation de la direc-
tion assistée, cela peut entraîner un
dysfonctionnement du système de
contrôle de la direction assistée.
Instruments et commandes/Témoins avertisseurs et indicateurs
Témoin avertisseur du
Contrôle de Dynamique
du Véhicule/Témoin in-
dicateur de fonctionne-
ment du Contrôle de
Dynamique du Véhicule
Témoin avertisseur du Contrôle de
Dynamique du Véhicule
ATTENTION
Le système du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule exerce son
contrôle sur l ABS par l intermé-
diaire du circuit électrique de l ABS.
En d autres termes, en cas de panne
du système ABS, le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule
ne peut plus contrôler l ABS. Le
système du Contrôle de Dynamique
du Véhicule ne fonctionnant plus,
cela provoque l allumage du témoin
avertisseur. Bien que le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule
et l ABS soient alors tous les deux
hors service, les freins continuent à
fonctionner comme des freins ordi-
naires. Vous pouvez continuer à
rouler en sécurité dans cet état,
mais conduisez avec prudence et
faites contrôler le véhicule par un
concessionnaire SUBARU le plus
tôt possible.
REMARQUE
. En cas de défectuosité du circuit
électrique du système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule proprement
dit, seul le témoin avertisseur s allume.
L ABS (système de freins antiblocage)
continue à fonctionner normalement.
. Le témoin avertisseur s allume en
cas de défectuosité du système de
commande électronique de l ABS/du
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
L une des situations suivantes est le signe
que le système du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule est probablement en
panne. Le cas échéant, faites immédiate-
ment contrôler votre véhicule par un
concessionnaire SUBARU.
. Le témoin avertisseur ne s allume pas
lors de la mise sur la position ON du
contacteur d allumage.
. Le témoin avertisseur s allume pendant
que le véhicule roule.
REMARQUE
Si le témoin avertisseur se comporte
comme dans les exemples suivants, le
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule peut être considéré comme
fonctionnant normalement.
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