Subaru Crosstrek 2017 Manuel Du Propriétaire page 450

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Démarrage et conduite/Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (modèles spécification des États Unis)
Témoin avertisseur de pression de gon-
flage basse des pneus (type B)
Le système de surveillance de la pression
des pneus fournit un message d avertis-
sement au conducteur lorsque la pression
des pneus est très basse.
Le système de surveillance de la pression
des pneus n est opérant que lorsque le
véhicule roule à une vitesse supérieure à
environ 32 km/h (20 mph). En outre, ce
système peut ne pas toujours réagir
immédiatement en cas de baisse sou-
daine de la pression (par exemple, l écla-
tement d un pneu causé par un objet
tranchant).
DANGER
. Si le témoin avertisseur de pres-
sion de gonflage basse des
pneus s allume lors de la
conduite, ne freinez jamais sou-
dainement. Au lieu de cela, effec-
tuez la procédure suivante. Faute
de quoi, vous courez le risque
d un accident avec d importants
dégâts matériels au véhicule et
des blessures graves.
(1) Continuez à avancer en ligne
droite tout en réduisant pro-
gressivement la vitesse.
(2) Quittez lentement la route et
garez le véhicule dans un
endroit sûr.
(3) Vérifiez la pression des quatre
pneus et regonflez à la pres-
sion de gonflage à FROID
indiquée sur l étiquette des
pneus. Cette étiquette est ap-
posée contre le montant de la
portière du côté conducteur.
Même si le véhicule n a roulé que
très peu, les pneus ont chauffé et
leur pression a par conséquent
augmenté. Avant d ajuster la
pression des pneus à la valeur
prescrite sur la plaque d informa-
tion sur les pneumatiques, il faut
toujours attendre que les pneus
aient refroidi. Reportez-vous à
Roues et pneus 11-23. Le
système de surveillance de la
pression des pneus ne fonc-
tionne pas lorsque le véhicule
est immobile. Lorsque vous ve-
nez de régler la pression des
pneus, vous devez redémarrer
et atteindre une vitesse d au
moins 32 km/h (20 mph) avant
que le TPMS n entre en action et
ne contrôle la pression de gon-
flage des pneus. Si tous les
pneus sont gonflés à une pres-
sion supérieure à la valeur jugée
critique par le système, le témoin
avertisseur de pression de gon-
flage basse des pneus doit s é-
teindre au bout de quelques
minutes.
Si le témoin se rallume une fois la
pression des pneus réglée, l un
des pneus est probablement en
mauvais état et perd rapidement
son air. Si vous avez des raisons
de croire qu un pneu est crevé,
remplacez-le par la roue de se-
cours dès que possible.
. Lorsqu une roue de secours est
installée ou si une jante est
remplacée sans faire transférer
le capteur manométrique/trans-
metteur, le témoin avertisseur
de pression de gonflage basse