Utilisation; Utilisation Du Frein De Stationnement; Réglage De La Hauteur Du Volant De Direction - Cub Cadet CC 30 Manuel De L'utilisateur

Utilisation

AVERTISSEMENT
Respectez les consignes de sécurité afin d'éviter des
blessures graves, voire la mort.
• Familiarisez-vous avec toutes les commandes avant d'utiliser
l'appareil.
• Débarrassez-vous de tout objet qui peut être projeté par les
lames.
• Travaillez en remontant et en descendant la pente.
• Soyez particulièrement prudent lorsque vous utilisez
l'appareil sur une pente. Ne tondez pas sur des pentes
supérieures à 12 degrés. Évitez de faire des virages brusques
et conduisez lentement.
• Ne travaillez pas sur des terrains où l'appareil risque de glisser
ou de basculer.
• Si l'appareil s'arrête en montée, débrayez les lames et
descendez la pente lentement.
• Débrayez toujours les lames, engagez le frein de
stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de contact
avant de quitter le poste de conduite.
• Assurez-vous que le moteur et les lames sont arrêtés avant de
placer vos mains ou vos pieds à proximité des lames.
• Gardez les dispositifs de sécurité (protections, interrupteurs,
etc.) en place et en bon état de fonctionnement.
• Gardez les personnes éloignées de l'appareil.
• Laissez refroidir l'appareil avant de le ranger et de faire le
plein.
• Débarrassez l'appareil de tout débris.
Lisez le manuel de l'utilisateur
Interrupteurs de verrouillage de sécurité
Cet appareil est équipé d'un système de verrouillage de sécurité
pour assurer la protection de l'utilisateur. Si ce système ne
fonctionne pas correctement, n'utilisez pas le tracteur. Consultez
un centre de service agréé.
• Le système de verrouillage de sécurité empêche le moteur
de démarrer si le frein de stationnement n'est pas engagé
ou si le levier de la prise de force n'est pas à la position
débrayée.
• Le moteur s'arrête automatiquement si le conducteur quitte
le poste de conduite sans engager le frein de stationnement.
• Le moteur s'arrête automatiquement si le conducteur quitte
le poste de conduite alors que le levier de la prise de force
est à la position embrayée, que le frein de stationnement
soit engagé ou non.
• Avec la clé de contact à la position de tonte normale, la prise
de force est automatiquement débrayée si le levier de la
prise de force est à la position embrayée alors que le levier
de changement de direction est placé en marche arrière.
• Le moteur s'arrête automatiquement si le bouchon
de déchiquetage, le déflecteur d'éjection ou le bac
récupérateur est enlevé, que le frein de stationnement soit
engagé ou que le levier de la prise de force soit à la position
débrayée.
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AVERTISSEMENT
composant du système de verrouillage est
défectueux. Ce système a été conçu pour votre
sécurité et votre protection.

Utilisation du frein de stationnement

Pour engager le frein de stationnement :
1. Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et de frein et
maintenez-la enfoncée avec votre pied.
2. Déplacez le levier du frein de stationnement vers le bas à la
position de frein de stationnement.
3. Relâchez la pédale d'embrayage et de frein pour faire
engager le frein de stationnement.
Pour désengager le frein de stationnement :
1. Appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier du
frein de stationnement hors de la position de frein de
stationnement.
Réglage de la hauteur du volant de direction
Cet appareil est doté d'une colonne de direction télescopique. Pour
régler la hauteur du volant de direction, procédez comme suit :
1. Installez-vous sur le siège du conducteur et placez vos mains
sur le volant de direction.
2. Pressez le bouton sur la colonne de direction (a), puis
remontez ou baissez le volant de direction (b) à la position
désirée. Voir Figure 5-1.
NOTE : Une fois la position désirée obtenue, soulevez et
abaissez le volant de direction pour vous assurer qu'il est
bien enclenché et que le bouton de la colonne de direction
est en position verrouillée. N'utilisez pas l'appareil si la
colonne de direction n'est pas en position verrouillée.
b
a
Figure 5-1
5
! N'utilisez pas l'appareil si un