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FONCTIONNEMENT DE TRANSPORT
Arret du tracteur - frein a main
Dans les conditions normales arrêtez lentement le
tracteur. Juste avant l'arrêt:
1. Appuyez sur la pédale de l'embrayage.
2. Placez le levier principal de changement de vitesses
dans la position du point mort
3. Lors de chaque arrêt, bloquez le tracteur par le frein à
main contre toute marche spontanée. L'activation du frein
à main est signalée sur le tableau de bord par l'allumage
de la lampe témoin.
G232
Arret du moteur
Après le travail du tracteur quand le moteur est
pleinement chargé, il faut assurer son refroidissement.
1. Avant l`arrêt du moteur, réduisez les tours sur 800 -
-1
1 000 min
et laissez le marcher sans charge pendant
env. 5 minutes.
2. Déplacez le levier de la régulation manuelle du
carburant dans la position ralenti.
3. Le moteur s`arrêtera après la commutation de la clé de
la position 'I' dans la position '0'.
Descente du tracteur
Avant la descente du tracteur muni d'une cabine de
sécurité, n'oubliez pas de retirer la clef du commutateur
d'éclairage et d'allumage dans la position '0' (uniquement
en cas d'arrêt du moteur) et fermez la cabine à clef. (il est
impossible de retirer la clef dans la position I et II).
Le tracteur doit être bloqué contre toute marche
spontanée:
1. moteur arrêté
2. 1ère vitesse engagée
3. freinage au moyen du frein à main
Si le tracteur stationne sur une pente, les roues
C230
doivent être en plus bloquées par des clavettes.
Note: En cas d'arrêt du moteur, l'essieu d'entraînement
avant est mis automatiquement en marche.
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