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Accouplement et desaccouplement des accouplements a action rapide hydrauliques des remorques
Il faut veiller à la prudence élevée en branchant et débranchant les jonctions rapides en tenant
compte d´huile résiduaire restant à la prise de courant ou, éventuellement, à la fiche de la jonction
rapide. Pour les raisons écologiques il faut éliminer la présente huile résiduaire après tout le
débranchement des jonctions rapides avec n´importe quel tissu.
Prise pour la connexion de l`installation électrique de la remorque ou de la semi-remorque
La prise de connexion de l`installation électrique de la
remorque ou la semi-remorque se trouve dans la partie
arrière du tracteur. Derrière la console de la prise, il y a un
câble permettant la commande du frein à main des
remorques ou semi-remorques avec le système
hydraulique des freins. Sur la console de la prise on
trouve la prise à trois broches pour l`alimentation des
accessoires de la remorque ou de la semi-remorque.
Arret du tracteur - frein a main
Dans les conditions normales, arrêtez le tracteur
lentement. Juste avant l'arrêt:
1. Appuyez sur la pédale d'embrayage.
2. Placez le levier de vitesses principal dans la position
neutre.
3. Lors de chaque arrêt, bloquez le tracteur par le frein à
main contre toute marche spontanée.
Arret du moteur
Après le travail du tracteur, où le moteur a été entièrement
chargé, il est nécessaire d'assurer son refroidissement.
1. Avant l'arrêt du moteur, diminuez le régime du moteur à
-1
800 - 1000 min
en le laissant marcher sans charge
pendant environ 5 minutes.
2. Remettez le levier de la régulation manuelle du
carburant dans la position STOP.
3. On arrêt le moteur en tournant la clef de la position 'I'
dans la position '0'.
Attention ! Après l`arrêt du moteur, l`unité de commande reste active pendant env. 2 minutes à
cause de la sauvegarde des données de service du moteur. Pendant ce temps-là, il n`est pas
possible d`interrompre l`alimentation du courant dans l`accumulateur. Débranchez l`accumulateur
après ce temps.
REGIME DE ROULEMENT
F18N038
FHSX15N011
F18N039
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