Comment programmer le varia...
2-15 Contrôle freinage
Option:
Fonction:
variateur de fréquence décélère jusqu'à être en
roue libre puis s'arrête. Une alarme verrouillée
s'affiche (p. ex. l'avertissement 25, 27 ou 28).
[4]
Frein CA Surveille un court-circuit ou une déconnexion de
la résistance de freinage, ou un court-circuit de
l'IGBT du frein. Si une panne se produit, le
variateur de fréquence effectue une rampe de
décélération contrôlée. Cette option est
uniquement disponible sur le FC 302.
[5]
Alarme
verr.
REMARQUE!
Pour éliminer un avertissement résultant de [0] Inactif ou
[1] Avertissement, déconnecter et reconnecter l'alimentation
secteur. Il faut d'abord résoudre la panne. Pour [0] Inactif
ou [1] Avertissement, le variateur de fréquence continue de
fonctionner même lorsqu'une panne a été détectée.
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs de
fréquence avec freinage dynamique intégral.
6.1.4 2-2* Frein mécanique
Paramètres de contrôle de l'exploitation d'un frein électro-
magnétique (mécanique), généralement nécessaire dans
les applications de levage.
Manuel d'utilisation du variateur VLT Automation Low Harmonic Drive
Pour cela, utiliser une sortie de relais (relais 01 ou 02) ou
une sortie digitale programmée (bornes 27 ou 29). Cette
sortie est normalement fermée lorsque le variateur de
fréquence est incapable de "maintenir" le moteur, par
exemple du fait d'une charge trop élevée. Sélectionner [32]
Ctrl frein mécanique pour des applications avec un frein
électromagnétique au par. 5-40 Fonction relais,
5-30 S.digit.born.27 ou 5-31 S.digit.born.29. En cas de
sélection de [32] Ctrl frein mécanique, le frein mécanique
est fermé lors du démarrage et jusqu'à ce que le courant
de sortie dépasse le niveau sélectionné au par.
2-20 Activation courant frein.. Pendant l'arrêt, le frein
mécanique s'active jusqu'à ce que la vitesse soit inférieure
au niveau spécifié au 2-21 Activation vit.frein[tr/mn]. Dans
une situation où le variateur de fréquence est en état
d'alarme, de surcourant ou de surtension, le frein
mécanique est immédiatement mis en circuit. C'est aussi le
cas en cas d'arrêt de sécurité.
REMARQUE!
Les caractéristiques du mode protection et du retard de
déclenchement (14-25 Délais Al./C.limit ? et 14-26 Temps en
U limit.) peuvent retarder l'activation du frein mécanique
dans un état d'alarme. Ces caractéristiques doivent être
activées pour des applications de levage.
MG34O204 - VLT® est une marque déposée Danfoss
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