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Figure 40
Figure 41
Dépose du capot
Le capot se dépose aisément pour faciliter les opérations
d'entretien dans la zone du moteur de la machine.
1. Déverrouillez et soulevez le capot.
2. Retirez la goupille fendue qui fixe le pivot de capot aux
supports (Fig. 42).
Figure 42
1. Goupille fendue
3. Faites glisser le capot du côté droit, soulevez l'autre
côté et sortez-le des supports.
4. Inversez la procédure pour mettre le capot en place.
Entretien général du filtre à air
• Recherchez sur le corps du filtre à air les dégâts
susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez-le s'il est endommagé. Contrôlez le système
d'admission pour détecter les fuites, les dommages ou
les colliers de flexible desserrés.
• Faites l'entretien du filtre à air toutes les 200 heures ou
plus fréquemment si la performance du moteur est
réduite par la poussière ou les saletés ambiantes.
Changer le filtre à air prématurément ne fait
qu'accroître le risque de contamination du moteur par
des impuretés quand le filtre est déposé.
• Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le corps
du filtre à air.
Entretien du filtre à air
1. Desserrez les fixations qui maintiennent le couvercle
sur le corps du filtre à air (Fig. 43).
1
1. Fixation du filtre à air
2. Capuchon anti-poussière
2. Déposez le couvercle du corps du filtre à air. Avant de
déposer le filtre, utilisez de l'air comprimé basse à
pression (276 kPa [40 psi]) propre et sec pour éliminer
les gros dépôts de débris entre l'extérieur du filtre
principal et la cartouche. N'utilisez pas d'air comprimé
haute pression car vous pourriez forcer les saletés à
travers le filtre et dans la voie d'admission. Cette
procédure de nettoyage évite que des débris
n'aboutissent dans l'admission lors du retrait de
l'élément principal.
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3
1
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Figure 43
3. Filtre
2
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