Table des Matières
Publicité
Caractéristiques techniques
Remarque : Les caractéristiques et la construction sont susceptibles de modifications sans préavis.
Spécifications générales
Configuration
Moteur
Radiateur
Système électrique
Capacité du réservoir
de carburant
Transmission aux roues
Capacité du réservoir
d'huile hydraulique/filtre
à huile hydraulique
Vitesse de déplacement
Pneus/roues
Châssis
Direction
Freins
Commandes
Jauges et systèmes de
protection
Siège
Levage des plateaux de
coupe
Tricycle à 2 roues motrices et roue arrière directrice.
Diesel Briggs & Stratton-Daihatsu, 4 temps, 3 cylindres, refroidissement par liquide,
soupapes en tête verticales, pompe à eau centrifuge. 13,7 kW (18,4 ch); régime maximum
régulé de 3200 tr/min. Cylindrée de 850 cm3 Graissage sous pression par pompe à
engrenages. Régulateur centrifuge mécanique. Pompe de transfert de carburant
mécanique. Filtre à carburant/séparateur d'eau à élément filtrant remplaçable. Démarreur
12 volts (1 kW). Filtre à air à grand rendement monté à distance et filtre à huile vissable.
Radiateur industriel latéral, 7 ailettes par 2,5 cm. Capacité approx. de 4,7 litres.
12 volts, Groupe 55, 450 A au démarrage à froid à -18°C et 75 minutes de capacité de
réserve à 27°C. Alternateur de 40 A avec régulateur/redresseur. Contacteur de siège,
contacteurs de sécurité de PDF, de frein de stationnement et de déplacement. Témoin
de fonctionnement des plateaux de coupe.
25 litres
Moteurs de roues hydrauliques à couple élevé. 2 roués motrices. Le refroidisseur
d'huile et un clapet va-et-vient assurent le refroidissement positif en boucle fermée.
Kit 3 roues motrices en option.
Réservoir d'huile de 8,7 litres monté à distance. Filtre de 25 microns à visser monté à
distance.
Vitesse de déplacement variable à l'infini en marches avant et arrière
Vitesse de tonte : 0 à 8 km/h approx.
Vitesse de transport : 0 à 13 km/h approx.
Vitesse en marche arrière : 0 à 4,8 km/h approx.
Deux roues motrices avant sans chambre à air, 20 x 10-8, indice de nappes PR4. Roue
directrice arrière à chambre à air, 20 x 8-8, indice de nappes PR4. Jantes de roues avant
démontables. Pression de gonflage préconisée : 110–138 kPa à l'avant et à l'arrière.
Châssis constitué de profilés d'acier, d'acier soudé et de composants en tube d'acier.
Pignon et secteur denté de direction avec barre de direction pleine au bras de la roue
directrice arrière.
Le freinage de service est assuré par les caractéristiques dynamiques de la
transmission hydrostatique. Le frein de stationnement ou de secours est actionné par
un levier à rochet situé à la gauche de l'utilisateur.
Pédale de déplacement au pied et butée. Manette d'accélérateur, commutateur
d'allumage, commande d'engagement des cylindres, levier de commande des
cylindres, frein de stationnement et réglage du siège manuels.
Compteur horaire. Témoins : pression d'huile, température de l'eau, ampères, bougie
de préchauffage et engagement des cylindres. Interrupteur d'arrêt par surchauffe de
l'eau. Préchauffage du moteur incorporé au commutateur d'allumage.
Réglable en fonction du poids de l'utilisateur, en avant et en arrière, avec accoudoirs
relevables et amovibles.
Levage hydraulique avec arrêt automatique des cylindres
12
Publicité
Table des Matières
