Table des Matières
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Périodicité d'entretien
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 300 heures
Toutes les 500 heures
Toutes les 800 heures
Une fois par an
Important:
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Coupez le moteur et enlevez la clé du commutateur d'allumage avant d'effectuer un entretien.
Procédures avant
l'entretien
Dépose du capot du tablier
de coupe
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal,
désengagez la commande des lames (PDF) et
serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Décrochez les 2 attaches en caoutchouc des vis
et déposez le capot du tablier de coupe
25).
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez et nettoyez la bougie, et réglez l'écartement des électrodes.
• Contrôlez la batterie.
• Vérifiez et nettoyez les ailettes et les carénages de refroidissement du moteur.
• Remplacez l'élément filtrant en papier – filtres à air standard seulement.
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Remplacez le préfiltre (plus fréquemment si l'atmosphère est poussiéreuse ou sale)
– filtres à air grande capacité seulement.
• Contrôlez l'élément de sécurité (plus fréquemment si l'atmosphère est poussiéreuse
ou sale) – filtres à air grande capacité seulement.
• Contrôlez et réglez le jeu aux soupapes. Contactez un dépositaire-réparateur agréé.
• Remplacez l'élément de sécurité (plus fréquemment si l'atmosphère est
poussiéreuse ou sale) – filtres à air grande capacité seulement.
• Réglez le roulement de pivot de roue pivotante.
• Après la vidange et le remplacement initiaux, remplacez les filtres et vidangez le
liquide du système hydraulique si vous utilisez le liquide Toro® HYPR-OIL™ 500
(plus fréquemment si l'atmosphère est poussiéreuse ou sale).
• Remplacez le filtre à carburant.
• Graissez les pivots des roues pivotantes avant (plus fréquemment en cas de
poussière ou de saleté abondante).
• Vérifiez l'usure du bras de la poulie de tension du tablier de coupe.
• Examinez les boulons et les rondelles bombées des lames. Remplacez les pièces
endommagées.
(Figure
26
Figure 25
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