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3. Déposez et remplacez l'élément principal. Il est
déconseillé de nettoyer les éléments usagés car cela
risque d'endommager le matériau du filtre. Vérifiez que
le nouveau filtre est en bon état ; contrôlez l'extrémité
étanche du filtre et le corps. N'utilisez pas l'élément s'il
est endommagé. Insérez le filtre neuf en appuyant sur le
bord extérieur de l'élément pour l'ajuster correctement
dans la cartouche. N'appuyez pas sur la partie centrale
souple du filtre.
4. Nettoyez l'orifice d'éjection de saleté situé dans le
couvercle amovible. Retirez la valve de sortie en
caoutchouc du couvercle, nettoyez la cavité et remettez
la valve en place.
5. Montez le couvercle en dirigeant la valve de sortie en
caoutchouc vers le bas, entre 5:00 et 7:00 heures
environ vu de l'extrémité.
6. Fermez les verrous.
Nettoyage de la grille de
radiateur
Nettoyez régulièrement la grille, le radiateur et le
refroidisseur d'huile pour éviter de faire surchauffer le
système. Vérifiez la propreté de la grille, du radiateur et du
refroidisseur d'huile chaque jour et nettoyez-les au besoin.
Nettoyez ces composants plus souvent s'il y a beaucoup de
poussière ou de saletés.
1. Déposez la grille du radiateur.
2. Nettoyez le radiateur au jet d'eau ou à l'air comprimé
appliqué du côté ventilateur.
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Figure 44
1. Radiateur
3. Nettoyez soigneusement le refroidisseur d'huile
(Fig. 44) et enlevez les débris éventuellement
accumulés autour des composants.
4. Nettoyez et reposez la grille.
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2. Refroidisseur d'huile
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Changement d'huile moteur et
du filtre à huile
Changez l'huile moteur et le filtre après les 50 premières
heures de fonctionnement, puis toutes les 150 heures.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe, serrez le frein de
stationnement et arrêtez le moteur.
2. Enlevez le bouchon de vidange et laissez couler l'huile
dans un bac de vidange. Remettez le bouchon en place
quand toute l'huile s'est écoulée.
Figure 45
1. Bouchon de vidange d'huile moteur
Figure 46
1. Filtre à huile moteur
3. Déposez le filtre à huile. Appliquez une fine couche
d'huile propre sur le joint du filtre de rechange avant de
le visser en place. Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint
touche la plaque de fixation, puis serrez-le encore de
1/2 à 2/3 de tour. NE SERREZ PAS
EXCESSIVEMENT
4. Ajoutez de l'huile dans le carter (voir Contrôle de
l'huile moteur).
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