Kawasaki J300 2013 Manuel De L'utilisateur page 27

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RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Système de démarrage
Système d'alimentation
Système d'allumage
Avance à l'allumage
(avance électronique)
Bougie :
Système de lubrification
Huile moteur :
Capacité du circuit de refroidisse-
ment
TRANSMISSION
Type d'embrayage
Système de transmission
Rapport de réduction primaire
Rapport de réduction secondaire
Rapport final
CADRE
Angle de chasse
Chasse
Démarreur électrique
FI (Injection d'essence)
Commandé par l'UCE (entièrement transistorisé)
10,0° avant PMH à 1 600 tr/min – 30,0° avant PMH
à 7 750 tr/min
Type
NGK CR7E
Écartement des
0,7 à 0,8 mm
électrodes
Lubrification forcée (carter humide)
Type
API SJ, SL ou SM avec JASO MA, MA1 ou MA2
Viscosité
SAE 5W-50
Capacité
1,5 l
1,5 l
Automatique, centrifuge
V-Matic, variable en continu
2,220 à 0,790
7,222
16,030 à 5,700
28°
113 mm

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J300 abs 2013

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