Mise en service via le BOP intégré
5.6 Mise en service des fonctions
Raccordement du frein à l'arrêt du moteur
Le frein à l'arrêt du moteur peut être raccordé au variateur via des sorties TOR (DO1/DO2).
Un relais supplémentaire est également requis pour permettre à la sortie TOR d'activer ou
désactiver le frein à l'arrêt du moteur.
Charge potentiellement dangereuse
Si le variateur commande le frein à l'arrêt du moteur, une mise en service ne peut pas être
effectuée pour des charges potentiellement dangereuses (p. ex. des charges suspendues
pour des applications de grue) à moins que la charge n'ait été sécurisée.
L'utilisation du frein à l'arrêt du moteur en tant que frein de service est interdite. En effet, il
n'est généralement conçu que pour un nombre limité de freinages d'urgence.
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ATTENTION
Variateur SINAMICS V20
Instructions de service, 05/2017, A5E34560200-007