Table des Matières
Publicité
Mise en service et exploitation
Vanne de limitation de pression
Contrôler le sens de rotation
Installer la vis de purge d'air
Utiliser une soupape de surpression de
sécurité
Vérifier le niveau d'huile
52
ATTENTION !
La vanne de limitation de pression ne doit pas être déré‐
glée.
Lors de la mise en service, vérifier le sens de rotation du moteur d'entraî‐
nement - voir la flèche sur le carter du moteur ou l'illustration dans le cha‐
pitre « Installation électrique ».
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure lié à une hélice de ventilateur en
rotation
L'hélice du ventilateur placée sous le capot du ventila‐
teur du moteur peut causer des blessures graves tant
qu'elle est en rotation.
–
La pompe ne doit être branchée sur le secteur que
si le capot du ventilateur est bien en place.
Remplacer la vis d'obturation sur la tubulure de remplissage d'huile par la
vis de purge d'air fournie - voir le chapitre « Présentation de l'appareil et
éléments de commande ».
De légères taches d'huile au niveau de la pompe ne sont
pas des signes de défaut d'étanchéité sur un produit
neuf.
Essuyer les taches d'huile et observer. Ne prendre
–
contact avec le fournisseur qu'en cas de nouvelle
apparition de taches.
ATTENTION !
Danger lié à une installation inappropriée de la soupape
de surpression de sécurité
La soupape de surpression de sécurité ne peut protéger
que le moteur et l'engrenage, et que contre les surpres‐
sions inadmissibles générées par la pompe doseuse
elle-même. Elle ne peut pas protéger l'installation contre
les surpressions.
–
Le moteur et l'engrenage doivent être protégés par
d'autres mécanismes contre les surpressions inad‐
missibles générées par l'installation.
–
Protéger l'installation contre les surpressions inad‐
missibles par d'autres mécanismes.
La pression d'ouverture réelle est supérieure à la pression nominale (de
l'étage de pression) – voir chapitre « Caractéristiques techniques ».
Alors que la pompe est à l'arrêt, vérifier si le niveau d'huile de la pompe se
trouve bien au centre du verre-regard pour l'huile.
Cette opération vous permet de constater si la pompe a perdu de l'huile et
a subi un dommage.
Publicité
Table des Matières
