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CONDUITE DE LA MOTO
Témoin jaune d'ABS
En temps normal, le témoin d'ABS
s'allume lorsque le contacteur de dé-
marrage est tourné sur ON et s'éteint
peu après le démarrage de la moto.
Si ce témoin présente l'un des états
suivants, cela peut provenir d'une ou
de plusieurs défaillances du système
ABS. Faire contrôler le système ABS
par un concessionnaire Kawasaki
agréé.
•
Le témoin ne s'allume pas lorsque le
contact est établi.
•
Le témoin reste allumé après le dé-
marrage de la moto.
•
Le témoin s'allume et reste allumé
après le démarrage de la moto.
Ne pas oublier que le système ABS
ne fonctionne pas lorsque le témoin
est allumé, mais qu'en cas de défail-
lance du système ABS, le système de
freinage classique fonctionne toujours.
Arrêt du moteur
•
Fermer complètement les gaz.
•
Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
•
Tourner la clé de contact sur "OFF".
•
Garer la moto à l'aide de sa béquille
latérale sur une surface plane et so-
lide.
•
Verrouiller la direction.
NOTE
La moto est équipée d'un capteur de
○
chute qui coupe automatiquement le
moteur en cas de chute de la moto.
Si on ne peut pas faire démarrer le
moteur, le témoin d'alerte moteur
(
) clignote quand on appuie sur
le bouton du démarreur. Après avoir
redressé la moto, s'assurer de re-
mettre la clé d'abord sur "OFF", puis
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