Fonctionnement; Mesures De Sécurité; Description Générale; Contrôles De La Soudeuse - Fonction Et Opération - Lincoln Electric RANGER 250 GXT Manuel De L'opérateur

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MESURES DE SÉCURITÉ
Ne pas essayer d'utiliser cet appareil avant d'avoir lu com-
plètement tous les manuels d'opération et de maintenance
fournis avec cette machine. Ils comprennent des mesures de
sécurité importantes, les détails concernant le démarrage du
moteur, des instructions en matière de fonctionnement et d'en-
tretien du moteur, ainsi qu'une liste de pièces.
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LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous ali-
mentation électrique avec les mains
nues ou des vêtements humides.
• S'isoler du travail et du sol
• Toujours porter des gants isolants secs.
• Toujours faire fonctionner la soudeuse avec la
porte à charnière fermée et les panneaux
latéraux en place.
• Lire attentivement la page de Mesures de
Sécurité avant de faire fonctionner la machine.
Toujours appliquer ces procédures de sécurité et
toutes celles qui figurent dans ce manuel et dans
le manuel d'Instructions du Moteur.
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DESCRIPTION GÉNÉRALE
La Ranger® 250 GXT est une source de puissance
de soudage à l'arc à procédés multiples équipée d'un
moteur à essence et de deux cylindres, mais aussi un
générateur de puissance c.a. Elle a été fabriquée en
acier de gros calibre pour une longue durée de vie sur
le chantier.
Les codes 11792 et supérieurs sont conformes aux
exigences de l'EPA en matière d'émissions éva-
porables.

FONCTIONNEMENT

CONTRÔLES DE LA SOUDEUSE –
FONCTION ET OPÉRATION
INTERREUPTEUR DU MOTEUR
On utilise l'interrupteur du moteur pour faire Démarrer le
Moteur, Sélectionner le Ralenti Rapide ou le Ralenti Auto
pendant que le moteur marche, et arrêter le Moteur.
Lorsqu'il est placé sur la position "ÉTEINT"
circuit d'allumage est éteint afin de couper le moteu.
Lorsqu'il est maintenu sur la position « DÉMARRER »,
Lorsqu'il est sur la positon « HAUT RALENTI » (
le moteur tourne continuellement au ralenti rapide
Lorsqu'il se trouve sur la position « RALENTI AUTO »
(
pignon fou fonctionne de la manière suivante :
• Soudage
Lorsque l'électrode touche la pièce, l'arc de
soudage a débuté et le moteur accélère jusqu'à la
vitesse complète.
Une fois que le soudage a cessé (et qu'aucune
puissance auxiliaire n'est tirée), le moteur repasse
au ralenti lent au bout d'environ 10 à 14 secondes.
• Puissance Auxiliaire
Avec le moteur en ralenti lent et avec une puis-
sance auxiliaire pour les lumières ou les outils
(environ 100-150 watts ou plus) tirée des récepta-
cles, le moteur accélère à grande vitesse. Si
aucune puissance n'est tirée des réceptacles (et
qu'il n'y a pas de soudage) pendant 10-14 secon-
des, le pignon fou diminue la vitesse du moteur
jusqu'au ralenti long.
RANGER 250 GXT
®
le moteur du démarreur est sous énergie.
/ ), le moteur tourne constamment et le
B-1
, le
),