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AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65
Les gaz d'échappement du moteur diesel et certains de
leurs constituants sont connus par l'État de Californie
pour provoquer le cancer, des malformations ou autres
dangers pour la reproduction.
Ceci s'applique aux moteurs diesel.
LE SOUDAGE À L'ARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES
GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CAR-
DIAQUE DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT D'UTILISER L'APPAREIL.
Prendre connaissance des caractéristiques de sécurité suivantes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la
sécurité, on recommande vivement d'acheter un exemplaire de la norme Z49.1, de l'ANSI auprès de l'American Welding
Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit
du livret «Arc Welding Safety» E205 auprès de la société Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-
1199.
S'ASSURER QUE LES ÉTAPES D'INSTALLATION, D'UTILISATION, D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATION
NE SONT CONFIÉES QU'À DES PERSONNES QUALIFIÉES.
POUR LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES
1.a. Arrêter le moteur avant de dépanner et d'entretenir à moins qu'il ne
soit nécessaire que le moteur tourne pour effectuer l'entretien
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1.b. Ne faire fonctionner les moteurs qu'à l'ex-
térieur ou dans des endroits bien aérés ou
encore évacuer les gaz d'échappement du
moteur à l'extérieur.
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1.c. Ne pas faire le plein de carburant près d'une
flamme nue, d'un arc de soudage ou si le moteur
tourne. Arrêter le moteur et le laisser refroidir
avant de faire le plein pour empêcher que du car-
burant renversé ne se vaporise au contact de
pièces du moteur chaudes et ne s'enflamme. Ne
pas renverser du carburant quand on fait le plein.
Si du carburant s'est renversé, l'essuyer et ne pas
remettre le moteur en marche tant que les
vapeurs n'ont pas été éliminées.
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1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de sécurité
doivent être toujours en place et en bon état. Tenir les mains, les
cheveux, les vêtements et les outils éloignés des courroies trapézoï-
dales, des engrenages, des ventilateurs et d'autres pièces en mou-
vement quand on met en marche, utilise ou répare le matériel.
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1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer les
tecteurs de sécurité pour effectuer l'entretien prescrit. Ne déposer
les protecteurs que quand c'est nécessaire et les remettre en place
quand l'entretien prescrit est terminé. Toujours agir avec la plus
grande prudence quand on travaille près de pièces en mouvement.
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1.f.
Ne pas mettre les mains près du ventilateur du
moteur. Ne pas appuyer sur la tige de commande
des gaz pendant que le moteur tourne.
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1.g. Pour ne pas faire démarrer accidentellement les moteurs à essence
en effectuant un réglage du moteur ou en entretenant le groupe
électrogène de soudage, de connecter les fils des bougies, le cha-
peau de distributeur ou la magnéto
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des
produits chimiques connus par l'État de Californie pour
provoquer le cancer, des malformations et des dangers
pour la reproduction.
Ceci s'applique aux moteurs à essence.
2.a. Le courant électrique qui circule dans les conducteurs crée
des champs électromagnétiques locaux. Le courant de
soudage crée des champs magnétiques autour des câbles
et des machines de soudage.
2.b. Les champs électromagnétiques peuvent créer des inter-
férences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs
qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur
médecin avant d'entreprendre le soudage
2.c. L'exposition aux champs électromagnétiques lors du
soudage peut avoir d'autres effets sur la santé que l'on ne
connaît pas encore.
2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin
de réduire au minimum l'exposition aux champs électromag-
nétiques du circuit de soudage:
p r o -
2.d.1.Regrouper les câbles d'électrode et de retour. Les fixer
si possible avec du ruban adhésif.
2.d.2.Ne jamais entourer le câble électrode autour du corps.
2.d.3.Ne pas se tenir entre les câbles d'électrode et de
retour. Si le câble d'électrode se trouve à droite, le câble de
retour doit également se trouver à droite.
2.d.4.Connecter le câble de retour à la pièce le plus près
possible de la zone de soudage.
2.d.5.Ne pas travailler juste à côté de la source de courant
de soudage.
1.h. Pour éviter de s'ébouillanter, ne pas
enlever le bouchon sous pression du
radiateur quand le moteur est chaud.
LES CHAMPS
ÉLECTROMAGNÉTIQUES
peuvent être dangereux
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