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Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Pas de puissance de sortie de
soudage ni de puissance auxiliaire.
Le moteur ne passe pas à vitesse
lente.
Le moteur ne passe pas à vitesse
de haut ralenti lorsqu'on essaie de
souder..
* Tableau de Circuits Imprimés (TCI).
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n'êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
DÉPANNAGE
CAUSE
POSSIBLE
1. Ouverture dans les fils divers.
2. Fil ouvert dans circuit de champs ou d'ét-
incelage.
3. Rotor défectueux.
4. Potentiomètre (R1) défectueux.
5. Bobinage de champs du stator défectueux.
6. Redresseur de champs (sur TCI*)
défectueux.
7. Tableau de Circuits Imprimés défectueux.
1. Interrupteur du pignon fou sur position de
Haut ralenti.
2. Tension insuffisante sur les terminales du
solénoïde du pignon fou. (La tension doit se
situer entre 12 V et 14 V c.c.).
3. Charge externe sur la soudeuse ou la puis-
sance auxiliaire.
4. Câblage défectueux sur le circuit du
solénoïde.
5. Solénoïde du pignon fou défectueux.
6. Tableau de Circuits Imprimés défectueux.
1. Mauvaises connexions du fil de travail
vers la pièce à souder.
2. Pas de signal de tension en provenance
du détecteur de courant.
3. Pas de tension de circuit ouvert sur les
bornes de sortie.
4. Tableau de Circuits Imprimés défectueux.
ATTENTION
RANGER
250 GXT
®
RECOMMANDATION DE
MESURE À PRENDRE
Si tous les points possibles de mau-
vais réglages recommandés ont été
vérifiés et que le problème persiste,
contacter le Service sur le Terrain
Agréé par Lincoln le plus proche.
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