Forze Di Reazione - Stihl MS 661 C-M Notice D'emploi

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italiano
► Prima dell'abbattimento, togliere dalla chioma i rami
piegati o secchi.
► Se non è possibile togliere dalla chioma i rami piegati o
secchi: non abbattere l'albero.
► Tenere d'occhio la chioma e le chiome degli alberi vicini
e togliere i rami caduti.
■ Quando un albero cade, il tronco potrebbe rompersi
oppure rimbalzare in direzione dell'utente. L'utente rischia
gravi lesioni o la morte.
► Prevedere una via di fuga laterale dietro l'albero.
► Procedere camminando all'indietro lungo la via di fuga
e continuare a osservare l'albero mentre cade.
► Non camminare indietro in direzione di pendii.
■ Ostacoli nell'area di lavoro e nella via di fuga potrebbero
impedire la fuga dell'utente. L'utente può inciampare e
cadere. L'utente rischia gravi lesioni o la morte.
► Rimuovere gli ostacoli dall'area di lavoro e dalla via di
fuga.
■ Se la cerniera, la fascia di sicurezza o la fascia di
sostegno vengono tagliate o troncate troppo presto, la
direzione di caduta potrebbe non essere più mantenuta
oppure l'albero potrebbe cadere troppo presto. Sussiste il
rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare
danni materiali.
► Non intagliare né troncare la cerniera.
► Tagliare la fascia di sicurezza o la fascia di sostegno
per ultime.
► Se l'albero inizia a cadere troppo presto: interrompere il
taglio di abbattimento e procedere lungo la via di fuga
camminando all'indietro.
110
■ Se la catena della sega incontra un cuneo di abbattimento
duro nell'area attorno al quarto superiore della punta della
spranga e viene frenata bruscamente, può verificarsi un
contraccolpo. Sussiste il rischio di gravi lesioni o morte.
► Utilizzare cunei di abbattimento in alluminio o plastica.
■ Se un albero non cade a terra completamente oppure
rimane appoggiato ad un altro albero, l'utente non può più
terminare l'abbattimento in modo controllato.
► Interrompere l'abbattimento e tirare l'albero con un
verricello o un veicolo adatto di modo che cada a terra.
4.9

Forze di reazione

4.9.1
Contraccolpo
Il contraccolpo può verificarsi per le seguenti cause:
– La catena della sega in rotazione tocca un oggetto duro
sulla zona attorno al quarto superiore della punta della
spranga di guida e viene arrestata istantaneamente.
– La catena della sega durante il funzionamento si blocca
sulla punta della spranga di guida.
Il freno catena non può impedire il contraccolpo.
4 Avvertenze di sicurezza
0458-759-7521-C

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