11 Lavorare con la motosega
AVVISO
Se la leva del gas durante la taratura non viene
completamente premuta, la motosega potrebbe impostarsi
in modo errato. La motosega può essere danneggiata.
► Tenere la leva del gas completamente premuta.
► Tenere premuto il grilletto almeno 30 secondi (B).
Il motore accelera e la catena della sega gira. La
motosega viene tarata. Il regime del motore oscilla e
aumenta notevolmente durante la taratura.
► Se il motore si spegne: Cercare di tarare di nuovo la
motosega.
► Se il motore si spegne di nuovo:
► Applicare il freno catena.
► Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
La motosega è difettosa.
► Non appena il regime motore si abbassa in modo udibile
e sensibile (C): Rilasciare il grilletto.
Il motore funziona al minimo. La motosega è tarata e
pronta all'uso.
11.4 Regolare la portata dell'olio
La motosega ha una pompa dell'olio regolabile.
2
1
Se la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) è in
posizione E (Ematic), la portata dell'olio è impostata su
livelli ottimali per la maggior parte delle applicazioni.
0458-759-7521-C
La portata della pompa dell'olio può essere adattata per
diverse lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro.
L'intervallo di regolazione della vite di regolazione della
pompa dell'olio (1) è limitata dall'arresto (2). L'arresto (2)
può essere premuto per aumentare la portata dell'olio.
Aumentare la portata dell'olio
► Spegnere il motore e innestare il freno catena.
► Girare la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) in
senso orario.
Aumentare ulteriormente la portata dell'olio
► Spegnere il motore e innestare il freno catena.
► Premere il riscontro (2) con un utensile adatto.
Il riscontro (2) rimane premuto in modo continuo.
AVVISO
Se la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) si trova
nell'intervallo A, il serbatoio dell'olio può svuotarsi più
rapidamente. Prima di questa condizione, la catena della
sega non può più essere più lubrificata correttamente.
► Riempire il serbatoio dell'olio completamente.
► Se non è più necessario aumentare la portata dell'olio,
ruotare la vite di regolazione della pompa dell'olio in
senso antiorario dall'intervallo A.
► Girare la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) in
senso orario.
A
Ridurre la portata dell'olio
► Spegnere il motore e innestare il freno catena.
► Girare la vite di regolazione della pompa dell'olio (1) in
senso antiorario.
italiano
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