Stiga DUO LINE+ SNOW FLAKE Mode D'emploi page 98

CZ
4.18 SKLONĚNÍ PÁSŮ (19)
Týká se pouze modelu SNOW TRACK
Odklízíte-li tvrdý udusaný sníh, můžete sklonit pásy a snížit
tak polohu nabíracího šroubu.
Sklonění pásů
Zdvihněte rukojeti tak, aby se pásy zajistily ve skloněné
poloze.
Nastavení pásů do výchozí polohy
Zdvihněte rukojeti a sešlápněte pedál (19) tak, aby se pásy
zajistily ve výchozí poloze.
4.19 NÁSTROJ NA ČIŠTĚNÍ VYHAZOVACÍHO
KOMÍNU (15, OBRÁZKY. 7/8)
Nástroj na čištění vyhazovacího komínu je umístěn na
držáku na horní straně skříně nabíracího šroubu. Musí se
vždy používat k čištění vyhazovacího komínu a nabíracího
šroubu.
Před čištěním vyhazovacího komínu vždy zastavte
motor.
Nikdy nečistěte vyhazovací komín rukou. Hrozí
nebezpečí vážného poranění.
5 POUŽITÍ SNĚHOVÉ FRÉZY
5.1 OBECNĚ
Motor nespouštějte dříve, než provedete všechny kroky
uvedené v kapitole MONTÁŽ.
Před použitím sněhové frézy si důkladně přečtěte
pokyny a výstražné a informační štítky na stroji a
obeznamte se s jejich významem.
Při práci se strojem, jeho údržbě i opravách vždy
používejte ochranné brýle nebo štít.
5.2 PŘED SPUŠTĚNÍM
Před použitím stroje do motoru nalijte olej.
Nestartujte motor, dokud jej nenaplníte olejem.
Motor bez oleje by se mohl vážně poškodit.
1. Umístěte stroj na vodorovnou podložku.
2. Vysuňte měrku (6) a odečtěte hladinu oleje. Viz obr. 11.
3. Hladina oleje musí být mezi značkami „ADD" a
„FULL".
Viz obr. 11.
4. V případě potřeby doplňte hladinu oleje do značky
„FULL".
Viz obr. 11.
5. Používejte kvalitní olej označený jako A.P.I třída SF, SG
nebo SH.
Používejte olej typu SAE 5W30. Při teplotách pod -18° C
používejte olej typu SAE OW30.
Nepoužívejte olej typu SAE 10W40.
98
ČEŠTINA
5.3 PLNĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Nesmíte používat
směs benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.
UPOZORNĚNÍ! Vezměte na vědomí, že bezolovnatý benzín
podléhá zkáze. Proto nekupujte více benzínu, než můžete
spotřebovat během 30 dnů.
Lze používat benzín šetrný k prostředí, tj. alkylátový benzín.
Složení benzínu tohoto typu je méně škodlivé pro lidi a
přírodu.
Benzín je vysoce hořlavý. Palivo vždy skladujte v
kanystrech, které jsou k tomuto účelu speciálně
vyrobeny.
Palivo skladujte na suchém dobře větraném místě
– ne v uzavřené budově. Palivo skladujte mimo
dosah dětí.
Nádrž naplňujte nebo doplňujte benzínem
výhradně venku a nikdy při tom nekuřte. Palivo
doplňujte před spuštěním motoru. Nikdy
neodstraňujte víčko nádrže a nedoplňujte benzín,
pokud je motor v chodu nebo je dosud horký.
Palivovou nádrž neplňte až po okraj. d. Pevně našroubujte
zpět víčko palivové nádrže a rozlité palivo otřete.
5.4 SPOUŠTĚNÍ MOTORU (BEZ ELEKTRICKÉHO
STARTÉRU)
1. Páky spojek pohonu kol a nabíracího šroubu musí být
uvolněné (12, 13 obr. 7/8).
2. Přepínač motoru (1) nastavte do polohy ON.
3. Zasuňte klíček zapalování. Klíček musí zapadnout.
Klíčkem neotáčejte!
4. Páku sytiče posuňte do polohy
motor lze startovat bez sytiče (obr.
5. Dvakrát až třikrát stiskněte gumové tlačítko přímého
vstřiku. Tisknete-li tlačítko přímého vstřiku, otvor musí
být zakrytý (obr. 9). Poznámka: Tuto funkci
nepoužívejte, je-li motor teplý.
6. Povytáhněte startovací lanko, dokud neucítíte odpor.
Prudkým zatažením za lanko motor nastartujte.
7. Jakmile motor naskočí, otáčejte pákou sytiče proti směru
hodinových ručiček až po jeho úplné vypnutí.
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených
prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, velmi toxický plyn.
5.5 SPOUŠTĚNÍ MOTORU (S ELEKTRICKÝM
STARTÉREM)
1. Spojovací kabel připojte k třížilovému prodlužovacímu
kabelu.. Poté prodlužovací kabel připojte k uzemněné
zásuvce o napětí 220/230 V.
2. Páky spojek pohonu kol a nabíracího šroubu musí být
uvolněné (12, 13 obr. 7/8).
3. Přepínač motoru (1) nastavte do polohy ON.
4. Zasuňte klíček zapalování. Klíček musí zapadnout.
Klíčkem neotáčejte!
5. Páku sytiče posuňte do polohy
motor lze startovat bez sytiče.
6. Dvakrát až třikrát stiskněte gumové tlačítko přímého
. Poznámka: Teplý
. Poznámka: Teplý