Stiga DUO LINE+ SNOW FLAKE Mode D'emploi page 124

SK
3.6 OVLÁDACIE GOMBÍKY, OBR. 5
1. Naskrutkujte maticu (J) na rýchlostnú páku.
2. Namontujte ovládací gombík (K) na rýchlostnú páku.
3. Zatiahnite maticu na spodnej strane ovládacieho
gombíka.
3.7 RÝCHLOSTNÁ PÁKA, POZRI OBR. 6
Páku prestavte do vhodnej polohy na jednoduché
namontovanie guľového kĺbu s puzdrom (L) do otvoru v
páke (M).
Namontujte podložku a zatiahnite dodanú maticu.
3.8 KONTROLA OVLÁDACÍCH LANIEK
Pred prvým použitím snehovej frézy môže byť potrebné
nastavenie ovládacích laniek.
Pozri NASTAVENIE OVLÁDACÍCH LANIEK ďalej v
texte.
3.9 TLAK V PNEUMATIKÁCH
Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách. Nastavte na
správny tlak vzduchu: 1,0 – 1,2 baru.
4 OVLÁDACIE PRVKY
Pozri obrázky 7-13.
4.1 VYPÍNAČ STOP (1)
Motor sa uvedie do činnosti prestavením vypínača do polohy
„ON" (zap).
Motor sa zastaví po prestavení prepínača do polohy „OFF"
(vyp).
4.2 SÝTIČ (2)
Používa sa, keď je motor studený: Sýtič má dve polohy:
1. Sýtič je otvorený
2. Sýtič je zatvorený (pri studenom štarte)
4.3 PALIVOVÉ ČERPADLO (3)
Stlačením gumového palivového čerpadla štartéra sa
palivo vstrekne do sacieho potrubia karburátora, čím
sa uľahčí štartovanie studeného motora.
4.4 KĽÚČ ZAPAĽOVANIA (4)
Musí byť plne zasunutý, inak motor nenaštartuje. Kľúčom
neotáčajte!
1. Kľúč úplne zasunutý– motor môže štartovať.
2. Kľúč vytiahnutý – motor nemôže štartovať.
4.5ŠTARTOVACIA RUKOVÄŤ (5)
Šnúra na manuálne štartovanie s prevíjaním.
4.6 MIERKA OLEJA (6)
Na plnenie a kontrolu úrovne oleja v motore. Mierka
oleja má dve značky úrovne:
FULL = maximálna úroveň oleja
ADD = minimálna úroveň oleja
4.7VIEČKO PLNIACEHO HRDLA (7)
Slúži na doplňovanie benzínu.
124
SLOVENSKY
4.8 VYPÚŠŤACIA ZÁTKA OLEJA (8)
Na vypúšťanie starého motorového oleja pri výmene oleja.
4.9 TLAČIDLO ŠTART – ELEKTRICKÝ ŠTART (9)
Na obrázku nie je viditeľný. Aktivuje elektrický štartér.
4.10 ELEKTRICKÝ KÁBEL – ELEKTRICKÝ ŠTART
(10)
Kábel privádza napätie na štartér. Kábel pripojte k
uzemnenej zásuvke 220/230 V pomocou uzemneného
predlžovacieho kábla. Vhodné je použiť istič proti skratu na
uzemnenie.
4.11 RÝCHLOSTNÁ PÁKA (11)
Stroj má 6 rýchlostí dopredu a 2 rýchlosti dozadu.
Radiaca páka sa nesmie presúvať, ak je stlačená páka
hnacej spojky.
4.12 PÁKA – HNACIA SPOJKA (12)
Zaraďuje do záberu kolesá, keď sa zasunie do
ozubeného kolesa a páka sa zatlačí smerom k
rukoväti.
Nachádza sa na ľavej strane rukoväte.
4.13 PÁKA - SPOJKA ZÁVITOVKY (13)
Zaraďuje do záberu závitovku a ventilátor, keď sa
zatlačí nadol smerom k rukoväti.
Nachádza sa na pravej strane rukoväte.
4.14 USMERŇOVAČ KOMÍNA (14)
Povoľte krídlovú maticu a nastavte výšku usmerňovača (obr
9).
Spustený – kratšia vyhadzovacia vzdialenosť.
Nadvihnutý – dlhšia vyhadzovacia vzdialenosť.
4.15 NASTAVOVACIA PÁKA (17)
Mení smer vyhadzovaného snehu.
1. Otočte páku v smere pohybu hodinových ručičiek
– vyhadzovanie sa otáča doprava.
2. Otočte páku proti smeru pohybu hodinových
ručičiek – vyhadzovanie sa otáča doľava.
4.16 PÄTKY (16)
Slúžia na nastavenie výšky krytu závitovky nad zemou.
4.17 ZAISTENIE PÁSU (18)
Pozri obr. 12. Platí iba pre model SNOW TRACK
Na zjednodušenie jazdy so snehovou frézou so zastaveným
motorom možno odpojiť hnacie pásy. Možno nastaviť
nasledujúce dve polohy:
Hnacie pásy odpojené
Presuňte poistné kolíky (1) na oboch stranách do ich
vonkajších polôh.
Hnacie pásy zapojené
Presuňte poistné kolíky do ich vnútorných polôh, aby
prechádzali cez náboje a nápravy.