Le véhicule commence à
démarrer lentement
La température ambiante est
trop basse ou trop haute
La fonction de dégivrage est
activée
La commande de la soufflerie de
la climatisation manuelle est en
position 4 (débit d'air maximal)
La commande de climatiseur
A/C de la climatisation à régula-
tion automatique est enfoncée
Parking
Ne pas stationner le véhicule
au-dessus d'un sol facilement
inflammable. En effet, le sol
pourrait s'enflammer en raison
de températures élevées du
système d'échappement.
Toujours serrer le frein de
stationnement.
Couper le moteur et le contact.
Tourner le volant jusqu'à ce que
le blocage de la direction
s'enclenche (antivol).
Lorsque le véhicule est sur une
route plane ou en côte, engager
la première ou la position P
avant de couper le contact. Dans
une côte, diriger les roues avant
à l'opposé de la bordure du
trottoir.
Lorsque le véhicule se trouve en
pente, engager la marche arrière
avant de couper le contact.
Diriger les roues avant vers la
bordure du trottoir.
Fermer les vitres.
Verrouiller le véhicule et activer
l'alarme antivol.
Conduite et utilisation
Gaz d'échappement
Attention
Les gaz d'échappement contien-
nent du monoxyde de carbone
(CO) qui n'a ni couleur ni odeur.
L'exposition au CO peut entraîner
une perte de connaissance, voire
la mort.
Les gaz d'échappement peuvent
pénétrer dans le véhicule si :
Le véhicule tourne au ralenti
dans des zones mal ventilées
(garages, tunnels, neige
profonde qui peut bloquer la
circulation de l'air sous la
carrosserie ou dans les
tuyaux arrière).
L'échappement sent mauvais
ou émet un bruit étrange ou
différent.
9-7
(Suite)