3. Faites tourner le moteur au
ralenti pendant quelques
minutes.
4. Assurez-vous du bon fonctionne-
ment du ventilateur.
Attention
Si vous voyez de la vapeur,
éloignez-vous du véhicule jusqu'à
ce que le véhicule soit refroidi. La
vapeur peut causer de graves
brûlures.
Important: L'utilisation du climati-
seur pendant la conduite en
montagne ou dans une circulation
dense peut entraîner une surchauffe
du moteur.
Si le ventilateur ne fonctionne pas et
que de la vapeur est visible,
observez la procédure suivante :
1. Arrêtez le moteur.
2. Éloignez-vous du véhicule sans
ouvrir le capot.
3. Attendez que le moteur refroi-
disse.
4. Lorsque plus aucune vapeur
n'est visible, ouvrez prudemment
le capot.
5. Consultez un réparateur dès que
possible.
Si le ventilateur fonctionne et qu'au-
cune vapeur n'est visible, suivez la
procédure suivante :
1. Ouvrez le capot avec précaution.
2. Faites tourner le moteur au
ralenti jusqu'à ce qu'il soit
refroidi.
3. Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement du moteur.
Si le ventilateur fonctionne mais que
la température du moteur ne
diminue pas, suivez la procédure
suivante :
1. Arrêtez le moteur.
2. Ouvrez le capot avec précaution.
Soins du véhicule
3. Attendez que le moteur refroi-
disse.
4. Vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement du moteur.
Si le niveau du liquide de refroidis-
sement est insuffisant, recherchez
des fuites aux composants
suivants :
1. Radiateur.
2. Durites de radiateur.
3. Raccords de radiateur.
4. Durites de chauffage.
5. Raccords des durites de
chauffage.
6. Pompe à eau.
Si une fuite ou d'autres dégâts sont
trouvés ou si le liquide de refroidis-
sement continue à s'échapper,
consulter immédiatement un
réparateur.
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