Chevrolet Captiva 2015 Manuel D'utilisation page 327

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6. Branchez la prise électrique (8)
à la prise de courant pour acces-
soires sur le véhicule. Débran-
chez tous les éléments des
autres prises de courant pour
accessoires.
Si le véhicule est doté d'une
prise de courant pour acces-
soires, n'utilisez pas l'allume-
cigare.
Si le véhicule est uniquement
doté d'un allume-cigare, utili-
sez-le.
Ne pincez pas le cordon d'ali-
mentation électrique dans la
portière ou la vitre.
7. Démarrez le véhicule. Le moteur
du véhicule doit tourner pour
utiliser l'air comprimé.
8. Tournez le commutateur de
sélection (3) dans le sens
inverse des aiguilles d'une
montre sur la position produit
d'étanchéité + Air.
9. Appuyez sur le bouton marche/
arrêt (on/off) (4) pour mettre en
route le kit d'étanchéité pour
pneu et compresseur.
Le compresseur injectera le
produit d'étanchéité et l'air dans
le pneu.
Le manomètre (1) affichera
initialement une pression élevée
pendant que le compresseur
pousse le produit d'étanchéité
dans le pneu. Une fois que le
produit d'étanchéité est complè-
tement réparti dans le pneu, la
pression chutera rapidement et
commencera à remonter
pendant que le pneu est unique-
ment gonflé avec de l'air.
Soins du véhicule
10. Gonfler le pneu à la pression
conseillée à l'aide du
manomètre (1). On peut trouver
la pression de gonflage recom-
mandée sur l'étiquette Informa-
tions pneus et charge.
Le manomètre (1) peut afficher
une pression plus importante
que la pression réelle du pneu
lorsque le compresseur est en
marche. Arrêtez le compres-
seur pour obtenir une lecture
de pression précise. Le
compresseur peut être mis en
route/arrêté jusqu'à ce que la
pression correcte soit atteinte.
Avertissement
Si la pression recommandée ne
peut pas être atteinte après
environ 25 minutes, le véhicule
ne devrait plus être conduit. Le
pneu est trop endommagé et le
kit d'étanchéité pour pneu et
compresseur ne peut pas gonfler
10-49
(Suite)

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