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Conduite et utilisation
Système de contrôle en
descente (DCS)
Lorsque vous descendez des
pentes raides, cette fonction vous
permet de rouler à faible vitesse
sans appuyer sur la pédale de frein
et de vous concentrer sur le volant.
Cette fonction pratique sert unique-
ment à descendre les pentes raides.
Pour activer le système DCS,
appuyez sur le bouton DCS au
centre du tableau de bord. Lorsque
le bouton est enfoncé, DCS est prêt
à l'emploi. Le témoin vert DCS actif
s'allume. Lorsque le DCS
fonctionne, le témoin DCS actif
clignote.
Pour désactiver le DCS, appuyez à
nouveau sur sa touche. Le témoin
DCS actif s'éteint.
Le témoin orange DCS non prêt
clignote pour indiquer que le DCS
n'est pas prêt à fonctionner et
s'allume pour indiquer qu'il y a un
dysfonctionnement dans le système.
Se reporter à Témoin du système
d'adhérence en descente à la
page 5-19.
Avertissement
Le fait que le témoin orange DCS
non prêt s'allume signifie que le
DCS est défaillant. Consulter un
réparateur le plus rapidement
possible.
Conditions de fonctionnement
du DCS
1. Le bouton DCS doit être enfoncé
(le témoin vert DCS actif
s'allume).
2. Une pente d'une certaine
déclivité.
3. Conduite à moins de 50 km/h
(31,1 m/h).
(Le DCS ne fonctionne pas
quand la vitesse du véhicule
dépasse 50 km/h (31,1 m/h),
même si vous appuyez sur sa
touche. Il se remet à fonctionner
quand la vitesse descend en
dessous de 30 km/h (18,6 m/h)
après avoir été supérieure à
50 km/h (31,1 m/h)).
4. La pédale de frein ou la pédale
d'embrayage n'est pas
enfoncée.
(Le DCS ne fonctionne pas
lorsque la pédale d'accélérateur
ou de frein est enfoncée.)