Indian Motorcycle Indian Vintage Dark Horse 2021 Manuel Du Propriétaire page 133

A A L L I I G G N N E E M M E E N N T T D D E E L L A A C C O O U U R R R R O O I I E E
AVERTISSEMENT
Une courroie de transmission qui n'est pas correctement alignée
peut causer du bruit dans la transmission et endommager la
courroie de transmission, ce qui peut provoquer une défaillance
de la courroie et une perte de contrôle de la moto.
Pour limiter les changements de tension de la courroie, utiliser le
régleur du CÔTÉ GAUCHE uniquement pour effectuer les
derniers réglages d'alignement de la courroie.
1. Faire tourner la roue vers l'ARRIÈRE. Serrer le dispositif de
réglage du côté GAUCHE jusqu'à ce que la courroie se détache
de la bride du pignon pendant la rotation de la roue arrière.
La courroie doit être entraînée jusqu'au centre de la surface du
cran du pignon lorsqu'elle est correctement alignée
du pignon doivent être visibles des deux côtés de la courroie de
transmission.
2. Tourner la roue en AVANT et vérifier que les dents du pignon
sont toujours visibles des deux côtés de la courroie de
t
transmission .
AVIS
IMPORTANT
t
3. Si nécessaire, desserrer l'écrou d'essieu et le dispositif de
réglage du CÔTÉ GAUCHE jusqu'à ce que la courroie se
détache de la bride droite et commence à retrouver le centre
de la bride du pignon entraîné pendant la rotation de la roue
avant.
. Les dents
Il peut être nécessaire de desserrer l'écrou d'essieu et de taper
sur l'extrémité gauche de l'essieu pour s'assurer qu'il avance
lorsque le régleur est desserré. L'écrou d'essieu doit être
resserré selon les SPÉCIFICATIONS DE RÉGLAGE avant de
ENTRETIEN
AVIS
continuer.
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