Conseils De Conduite; Rodage; Conduite Dans L'eau - Ford GT 2018 Manuel Du Propriétaire

RODAGE

Vous devez roder les pneus neufs pendant
environ 480 km (300 mi). Durant ce
temps, votre véhicule peut manifester des
caractéristiques inhabituelles de conduite.
Vous ne devez pas conduire votre Ford GT
agressivement pendant les 1 000 km
(600 mi) premiers miles du
fonctionnement du véhicule. Cela
permettra un rodage approprié du groupe
motopropulseur et des systèmes de
freinage.
Pour les 600 premiers miles (1000 km) :
• N'appliquez pas une forte charge à un
régime moteur bas.
• Ne conduisez pas le véhicule à une
charge et vitesse élevées de manière
durable.
• Évitez de conduire le véhicule à plein
régime.
• Conduisez le véhicule à des vitesses et
régimes moteur variés.
• Ne conduisez pas dans des conditions
de compétition ou de piste de course.
• N'utilisez pas le départ assisté.
• Si vous envisagez d'utiliser le véhicule
sur la piste de course juste après le
rodage, changez l'huile après le rodage.
Fonctionnement à froid du moteur
Votre Ford GT est conçue pour restreindre
la puissance et le régime du moteur (RPM)
lorsque ce dernier est froid. Le régime
(RPM) et la puissance du moteur sont
réduits jusqu'à ce que le moteur atteigne
sa température de fonctionnement
complète.
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 04-12-2017, frCAN, Edition date: 201711, First Printing

Conseils de conduite

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Moteur arrêté à chaud
Vous devriez laisser votre moteur Ford GT
refroidir pendant quelques minutes avant
de l'arrêter après une conduite à haute
vitesse ou haute performance. Le fait de
laisser le moteur fonctionner à des charges
légères et/ou au ralenti pendant quelques
minutes réduira la température de l'huile
moteur et du liquide de refroidissement.

CONDUITE DANS L'EAU

AVERTISSEMENT
Ne traversez pas de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contrôle du véhicule.
Nota : Traverser des eaux stagnantes peut
causer des dégâts au véhicule.
Nota : Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau pénètre dans le filtre à
air.
Avant de traverser des eaux stagnantes,
vérifiez la profondeur. N avancez jamais
dans l eau si le niveau dépasse le flanc d'un
pneu avant. Si le niveau d'eau dépasse la
roue, n'avancez pas. Lorsque vous
traversez une flaque d'eau, conduisez
lentement pour éviter les éclaboussures
d'eau dans la prise d'air du moteur.