Modes :
•
Normal (N) - Utilisez ce mode pour la
conduite normale dans des conditions
sèches.
•
Le contrôle de stabilité
AdvanceTrac est activé et ne peut
pas être réglé.
•
L'assiette de suspension est réglée
sur Haut et l'amortissement de la
suspension est réglé sur Normal.
•
L'amortisseur de confort peut être
sélectionné avec le commutateur
de console.
•
Le départ assisté est disponible.
•
L'étalonnage du changement de
rapport automatique de la boîte de
vitesses est réglé sur Normal.
•
L'aile arrière s'active aux vitesses
supérieures à 145 km/h (90 mph)
et se rétracte lorsque la vitesse
tombe en dessous de 130 km/h
(81 mph).
•
Le frein à air s'active aux vitesses
supérieures à 121 km/h (75 mph)
lorsque les freins sont serrés avec
une force modérée.
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 04-12-2017, frCAN, Edition date: 201711, First Printing
Aides à la conduite
•
138
Sport (S) - Utilisez ce mode pour la
conduite sportive dans des conditions
sèches.
•
Le contrôle de stabilité
AdvanceTrac est activé mais peut
être ajusté par le biais de le bouton
de contrôle de stabilité située sur
la console.
•
L'assiette de suspension est réglée
sur Haut et l'amortissement de la
suspension est réglé sur Sport.
•
L'amortissement de confort ne
peut pas être sélectionné.
•
Le départ assisté est disponible.
•
L'étalonnage du changement de
rapport automatique de la boîte de
vitesses est réglé sur Sport.
•
L'étalonnage anti-lag du
turbocompresseur est activé.
•
L'aile arrière s'active aux vitesses
supérieures à 113 km/h (70 mph) et
se rétracte lorsque la vitesse tombe
en dessous de 72 km/h (45 mph).
•
Le frein à air s'active aux vitesses
supérieures à 121 km/h (75 mph)
lorsque les freins sont serrés avec
une force modérée.