de suspensión entre la cubierta y la bolsa interior, y cerrar las dos
primeras solapas, números 1 y 2, con una mordida de líneas a través
del bucle elástico de unos 3 cm +/-
(Imagen
M)
A continuación ordenar el resto de líneas siguiendo un patrón de" 8"
en grupos pares. Desde el interior del contenedor hacia el exterior.
Fijando cada extremo a las bandas de goma elásticas. Las líneas
deben de mantener siempre la misma tensión.
(Imagen
36
7.13 CERRAR EL CONTENEDOR
Pase el lazo de cierre unido al contenedor a través de los ojales de las
últimas dos solapas, números 3 y 4, y colocar una mordida de líneas de
suspensión a través del bucle de cierre elástico de unos 3 cm +/- .
Los últimos 60cm de las líneas se dejan libres. Asegurarse que cada
mordida de líneas es clara y que nada puede interferir u obstruir su
desenredo.
(Imagen
O)
M
N)
7.14 PRUEBA DE TENSIÓN
Tirar de la banda para comprobar la fuerza necesaria para liberar los
bucles de los elásticos y abrir el contenedor. Si es posible medir la
fuerza con un dinamómetro, esta debería ser de unos 200g.
8. LIBRO DE MANTENIMIENTO
El libro de mantenimiento debe acompañar al paracaídas a lo largo
de su vida útil. El registro proporciona un seguimiento sobre las
N
acciones de mantenimiento/reparación realizadas sobre el conjunto
del paracaídas. Cada intervención debe de quedar anotada.
Cuando esté lleno se adjuntará uno nuevo sin eliminar el anterior.
El libro no será separado de su paracaídas.
PROPIETARIO
MODELO
Nº SERIE
Replegado, reparación e inspección.
PLEGADO
O REPARACIÓN
Realizado por:
OBSERVACIONES
O
Fecha
Día
Mes
Año
La información de este manual puede estar sujeta a cambios de última hora y/o
errores de impresión.
ES
37