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conditions turbulentes ne sont pas recommandés. Rappelez vous que tout aéronef demande à
.
être controlé en sortie de 360° engagés
Parachutale au "B"
Pour perdre de l'altitude rapidement, sans subir l'influence de la force centrifuge, utilisez la
technique des « B ». Saisissez les élévateurs "B" au niveau des maillons, faites pivoter vos
mains et tirez fortement vers le bas. Il y a un point dur au départ, puis ça devient plus facile.
Une fois tirés, ne les relâchez pas immédiatement, attendez que la voile se stabilise. La Zoom
n'a pas tendance à rester en parachutale en sortie de B. Nous vous recommandons toutefois de
les relâcher symétriquement et franchement.
Décrochage dynamique
C'est une manœuvre extrême que vous ne devriez jamais être obligé de provoquer.
Elle sort du domaine de vol de la voile.
Phase parachutale (stable)
Cette situation de vol sort du domaine de vol de la Zoom. Elle n'a pas tendance à entrer ni à
rester en phase parachutale sans action spécifique du pilote. Si cela arrivait, poussez les
élévateurs "A" vers l'avant pour retrouver une vitesse normale de vol ou utilisez l'accélérateur
si vous pouvez l'attraper facilement et rapidement. Sur certaines sellettes modernes vous
pouvez atteindre le système d'accélérateur sans utiliser les mains. Si c'est le cas, poussez sur
la barre d'accélérateur. N'essayez pas de diriger une phase parachutale.
Vous saurez que vous êtes en phase parachutale quand vous sentirez que votre voile est
"molle" et aussi parce que vous sentirez moins le vent relatif sur le visage... Une phase
parachutale est généralement liée soit à des conditions aérologiques turbulentes soit à un
excès de freinage. Une voile mouillée est davantage sujette au parachutage. Si vous traversez
un rideau de pluie, accélérez légèrement et ne faites jamais les oreilles dans une telle situation.
Piloter sans les freins
Si un frein, quelle qu'en soit la raison, n'est pas opérationnel, vous pouvez diriger la Zoom
doucement avec les élévateurs « D ». Vous pouvez aider cette action pour diriger votre voile en
vous penchant dans la sellette. Attention de ne pas agir trop fortement sur les « D » pour
éviter de partir en négatif: votre voile a toujours besoin de vitesse pour voler correctement...
Acrobatie
La Zoom n'est pas conçue pour faire de l'acrobatie et dans la plupart des pays, l'acrobatie est
interdite. En plus des risques inhérents aux manœuvres extrêmes, l'acrobatie créée des
contraintes supplémentaires qui diminuent la durée de vie de votre parapente.
Atterrir avec la Zoom
Choisissez un terrain d'atterrissage libre de tout obstacle et évaluez avec attention la force et
la direction du vent. La vitesse minimum étant très basse sur la Zoom, cela vous permettra de
faire un atterrissage en douceur quelles que soient les conditions. Il est conseillé d'approcher
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